2024年12月31日,在新疆有色金屬工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司大紅柳灘采選項(xiàng)目的建設(shè)工地上,突擊隊(duì)已入駐現(xiàn)場滿1個(gè)月?!?/a>
廣西二一五地質(zhì)隊(duì)(以下簡稱“二一五地質(zhì)隊(duì)”)在桂西北廣袤大地上誕生,隸屬于廣西華錫有色金屬股份有限公司。春華秋實(shí),這支地質(zhì)大隊(duì),已悄然走過七十載?!?/a>
2024年末,從山東恒邦冶煉股份有限公司(以下簡稱“恒邦股份”)傳來捷報(bào),經(jīng)過數(shù)百名建設(shè)者586天的艱苦奮戰(zhàn),恒邦股份礦業(yè)發(fā)展史上的重要標(biāo)志性工程——膠東半島東部最深豎井項(xiàng)目,即遼上金礦擴(kuò)界、擴(kuò)能采選建設(shè)項(xiàng)目的3條千米以上豎井掘砌工程,已全部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,并提前15天完成全部建設(shè)任務(wù)?!?/a>
2017年是國家發(fā)改委等八部門推行“光伏領(lǐng)跑者計(jì)劃”的第三年,其中光伏“領(lǐng)跑者”基地的申建有效推動(dòng)了作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的光伏業(yè)快速升級(jí)。在技術(shù)進(jìn)步、裝機(jī)規(guī)??焖贁U(kuò)張的同時(shí),光伏發(fā)電由“零部件領(lǐng)跑”已經(jīng)步入“系統(tǒng)升級(jí)全面引跑”,這種變化也使得“領(lǐng)跑者計(jì)劃”此前只著眼于電池和組件效率提高發(fā)展為對(duì)其他零部件和系統(tǒng)解決方案的更高要求。 …
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日,德國僅剩的光伏制造巨頭SolarWorld AG發(fā)布官網(wǎng)聲明,宣布將即刻申請(qǐng)破產(chǎn)程序。該企業(yè)在過去的幾年間曾多次向中國光伏制造商提起“雙反”訴訟。 …
印度太陽能公司(SECI)拉賈斯坦邦Bhadla太陽能園區(qū)的250兆瓦光伏項(xiàng)目競標(biāo)結(jié)果出爐:Phelan Energy Group和Avaada Power兩家公司均報(bào)出了2.62盧比(4美分)/千瓦時(shí)的最低價(jià),首次進(jìn)入低于3盧比的價(jià)格區(qū)間?!?/a>
5月10日,從國家太陽能(12.170, -0.33, -2.64%)光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心獲悉,珠海新概念航空航天器有限公司首席科學(xué)家李曉陽帶領(lǐng)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),首創(chuàng)光能利用新方法,創(chuàng)造出超鏡電工業(yè)產(chǎn)品并完成實(shí)驗(yàn)室和戶外自然環(huán)境持續(xù)應(yīng)用測試認(rèn)證,使普通晶硅光伏電池的發(fā)電量提升4至5倍,相對(duì)大幅減少光伏電池用量,降低光伏發(fā)電成本,減少碳排放,提高光伏產(chǎn)業(yè)的綜合環(huán)保效益。這項(xiàng)技術(shù)獲得中國、美國等國家和地區(qū)的發(fā)明專利。…
全球電動(dòng)汽車持續(xù)升溫,各大廠家爭先恐后地投資研發(fā)。作為其核心,全球范圍內(nèi)來看,主流電動(dòng)汽車和最具代表性電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池技術(shù)都是哪些廠商提供的呢?動(dòng)力電池的核心技術(shù)掌握在哪些廠商的手中呢?…
2017年4月,中國稀土的出口量為5068噸,較去年同期增長37.1%,環(huán)比增長8.0%;出口平均單價(jià)為8.1美元/千克,較去年同期增長34.5%,環(huán)比下滑6.4%。 …
5月6日,由贛州市政府、江西省科技廳、中國科學(xué)院南京分院、江西理工大學(xué)共同主辦的贛州·中國稀金谷科技成果對(duì)接會(huì)在贛縣區(qū)舉行。中國科學(xué)院院士嚴(yán)純?nèi)A出席會(huì)議。作為科技創(chuàng)新對(duì)接單位之一的國家鎢與稀土質(zhì)檢中心與中科院金屬研究所在會(huì)上簽訂了合作協(xié)議。 …
自春節(jié)以后,稀土價(jià)格就進(jìn)入了上漲的快車道,尤其是鐠釹、銪、鈥、鋱、镥等幾種產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)步上漲。目前市場上氧化鐠釹主流價(jià)格在29.2-29.4萬元/噸,與春節(jié)前相比,漲幅達(dá)13.1%;氧化銪目前主流價(jià)格在65-70萬元/噸,與春節(jié)前相比漲幅達(dá)64.6%;氧化鈥主流價(jià)格在41-43萬元/噸,與春節(jié)前相比漲幅達(dá)31.25%;氧化鋱主流價(jià)格在335-345萬元/噸,較春節(jié)前上漲了16.5%;氧化镥主流價(jià)格在500-550萬元/噸,較春節(jié)前上漲了18%。稀土價(jià)格上漲的主要原因一是供需關(guān)系的體現(xiàn),二是政策利好對(duì)市場的提升,另外就是市場的預(yù)期。 …
新能源汽車補(bǔ)貼退坡后,汽車企業(yè)不得不千方百計(jì)尋求降成本的方法,其中動(dòng)力電池作為“大件”,被車企視為降成本的重要載體。 …
5月3日,商務(wù)部反壟斷局官方網(wǎng)站上發(fā)布了一個(gè)關(guān)于《上海汽車集團(tuán)股份有限公司和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司新設(shè)合營企業(yè)案》公示。 …
俄羅斯國家研究型大學(xué)莫斯科鋼鐵與合金學(xué)院的專家建成了一套工業(yè)實(shí)驗(yàn)裝置,能夠從礦石廢料和廢舊鋰離子電池中提取鋰,其終端產(chǎn)品的成本將低于從國外進(jìn)口的同類產(chǎn)品。…
作為鋰資源大省的青海,目前正有一系列寬溫鋰電池“試水”新能源市場,并拿下127億元(人民幣)意向訂單?!?/a>
俄羅斯國家研究型大學(xué)莫斯科鋼鐵與合金學(xué)院的專家建成了一套工業(yè)實(shí)驗(yàn)裝置,能夠從礦石廢料和廢舊鋰離子電池中提取鋰,其終端產(chǎn)品的成本將低于從國外進(jìn)口的同類產(chǎn)品。 …
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從10日舉行的2017首屆創(chuàng)新領(lǐng)跑解決方案研討會(huì)上獲悉,從2015年開始實(shí)施的光伏“領(lǐng)跑者”計(jì)劃今年有望擴(kuò)圍到12個(gè)基地,同時(shí)門檻審核趨嚴(yán),將從“零部件領(lǐng)跑”升級(jí)到“系統(tǒng)全面領(lǐng)跑”。在此推動(dòng)之下,國家能源局和相關(guān)企業(yè)預(yù)測,到2020年左右,光伏可以實(shí)現(xiàn)發(fā)電側(cè)平價(jià)上網(wǎng),比原本預(yù)期的2025年提前。而屆時(shí)行業(yè)趨勢將從傳統(tǒng)能源市場進(jìn)入消費(fèi)者市場。 …
近期,有內(nèi)部消息稱,比亞迪汽車電子業(yè)務(wù)將拆分原有體系,獨(dú)立經(jīng)營。信息一出,業(yè)界一片嘩然,這不僅意味著比亞迪將打破原有的生產(chǎn)運(yùn)營方式,也標(biāo)示著比亞迪引以為傲的動(dòng)力電池模塊將面向市場供貨,其余車企也將有裝機(jī)比亞迪電池的可能性。 …
國內(nèi)市場已經(jīng)打開,但過去只注重國際市場的光伏企業(yè)深刻認(rèn)識(shí)到,單一市場必然存在風(fēng)險(xiǎn),必須學(xué)會(huì)兩條腿走路,國內(nèi)國際兩個(gè)市場并重。 …
近期國內(nèi)碳酸鋰市場開始啟動(dòng),現(xiàn)電池級(jí)碳酸鋰主流價(jià)在13.5-13.8萬元/噸,工業(yè)級(jí)碳酸鋰主流價(jià)在12.5-12.8萬元/噸,與1月份價(jià)格相比,漲幅8-10%,此價(jià)格是碳酸鋰廠家與大廠的協(xié)議價(jià),不少中小材料廠家反映,目前市場上14萬元/噸的價(jià)格已很難買到貨。而這種漲勢似乎還在延續(xù)中。 …
曬曬太陽就能省下電費(fèi),甚至還能賺錢。在普惠金融和綠色環(huán)保的“雙贏模式”推動(dòng)下,恒豐銀行杭州分行運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)金融思維,推出了“光伏貸”線上放款產(chǎn)品。 …
5月3日,青海省海南藏族自治州光伏扶貧項(xiàng)目已上網(wǎng)發(fā)電量突破千萬千瓦時(shí)大關(guān),達(dá)到1883萬千瓦時(shí),光伏扶貧項(xiàng)目發(fā)電量創(chuàng)歷史新高。 …
5月3日,青海省委副書記、省長王建軍考察中國能建西北電建承建的青?;ブ鲐毠夥l(fā)電項(xiàng)目,要求要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度和措施,確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)推進(jìn)。 …
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