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　　隨著交通工具的不斷更新?lián)Q代，電動車以其款式漂亮新穎又環(huán)保便捷等諸多優(yōu)勢，越來越受到人們的青睞。然而，電動車多為鉛酸電瓶，電瓶報廢后如果處理不當(dāng)，將會對環(huán)境造成無法估量的污染，因此，電動車的廢舊電瓶回收問題也成了當(dāng)前政府管理部門和一些環(huán)保人士頭痛的事情。
　　鉛酸電瓶易污染環(huán)境
　　記者走訪海口市大多數(shù)電動車銷售點發(fā)現(xiàn)，目前，在?？陔妱榆囀袌錾?，鉛酸電瓶的電動車較為普遍，它以容量大、充電速度快及蓄電時間長等優(yōu)勢頗受消費者歡迎。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，鉛酸電瓶的壽命并不長，平均僅三年左右。據(jù)了解，截至目前，海口市交通部門已為全市2012年以前購買的30多萬輛電動車登記上牌，而2012年以前購買的電動車95%以上都是鉛酸電瓶。
　　據(jù)資料顯示，一組4個廢舊電動車電瓶會污染近1萬噸水。鉛一旦進(jìn)入人體，就不易從體內(nèi)排出，人體的鉛含量一旦超標(biāo)，就會導(dǎo)致智力下降、胎兒畸形，易誘發(fā)惡性腫瘤，甚至導(dǎo)致死亡。由于鉛酸電瓶里含鉛、鋰等重金屬和酸液，在生產(chǎn)、運輸和回收過程中，一旦處理不當(dāng)，將會導(dǎo)致鉛酸泄露，其硫酸混合液具有高溶解性，隨意排放將對空氣、環(huán)境造成極大破壞，如土壤與水質(zhì)酸化、金屬腐蝕等。
　　廢舊電瓶回收狀況混亂
　　記者隨機采訪一位收購廢舊電瓶的攤販，他說，廢舊電瓶一個15元，一組4個共收60元，他買了以后再賣給廢品回收站。而一家廢品回收站的老板說，單個電瓶25元，一組4個電瓶100元，他回收后再賣給更大的收購商。具體收購商怎么處理，他也不知道。
　　記者發(fā)現(xiàn)，市內(nèi)大多數(shù)電動車維修店都收購廢舊電瓶，很多維修店門前都寫著“電動車電瓶以舊換新”等字樣。廢舊電瓶的回收價格都在一百元左右，當(dāng)然，對于那些沒有完全壞的半舊電瓶或新電瓶，價格就會相對高一些。對于回收后如何處理，他們的回答均一致：回收后給廠家，廠家會進(jìn)行廢物再利用。
　　然而一家電動車維修店的老板透露，很多電動車修理商收購廢舊電瓶后，并不像他們說的那樣，將電瓶送給回收站，而是拿去以舊充新，賣給前去修理電動車電瓶的人，以賺取差價。而更多的商販則是把電瓶卸開后，將里面的酸液倒出，再變賣里面的金屬鉛板。“鉛酸電動車電瓶里含有鉛、鋰等重金屬和酸液，一個48伏的電瓶內(nèi)有80毫升酸液，一組4個電瓶將產(chǎn)生320毫升酸液。拆電動車廢舊電瓶是一件很危險的事情，不僅會造成環(huán)境污染，人直接接觸鉛還會造成鉛中毒。另外，如果拆卸不當(dāng)，還可能引起爆炸。”東湖路雅迪電動車售后服務(wù)點的一名工作人員說。

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