海口電動車廢舊電瓶管理亟待規(guī)范
2012年10月16日 16:49 6858次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 再生金屬資訊
部分銷售商不愿“以舊換新”
2003年，國家出臺了關于電動車廢舊電瓶的管理規(guī)定：任何電動車生產企業(yè)和銷售商都必須承擔廢舊電瓶的回收責任。記者走訪東湖路電動車一條街發(fā)現，大多數銷售商是提倡以舊換新這種回收方式的，如果以舊換新，一個愛瑪新電瓶可以便宜300元，雅迪可以便宜100元，臺鈴可以便宜140元。然而卻有個別銷售商表示不進行電瓶以舊換新活動。歐派電動車的一位銷售商表示，由于電瓶太占地方，他們不以舊換新，而新日、雅馬哈等電動車銷售商也不以舊換新。正是因為在實際操作中，由于運輸和保管等環(huán)節(jié)的成本較大，才使得國家出臺的規(guī)定成了一紙空文。
廢舊電瓶管理亟待規(guī)范
流動收購攤販、廢品回收站、電動車維修店、電動車銷售點都可以回收廢舊電瓶，這種混亂的情況何時才能結束？
2003年國家出臺的關于電動車廢舊電瓶的管理規(guī)定，由于并沒有明確具體由哪一家職能部門管理，該政策只具有導向作用，不具有實際操作性，再加上回收成本高、回收渠道沒有打通、公眾環(huán)保意識薄弱及一部分電動車廠家和商家都是只管賣不管收，這些都導致電動車廢舊電瓶回收工作無力覆蓋更多區(qū)域，最終造成了目前廢品收購站和電動車維修店大量、隨意收購廢舊電瓶的現狀。
據了解，目前國內大部分城市都沒能找到更好的辦法來規(guī)范電動車廢舊電瓶的管理工作，市民希望電動車廢舊電瓶問題能引起越來越多人的關注，也希望政府相關職能部門能盡快制定出更好的管理措施，希望廣大電動車主增加環(huán)保意識，在電動車電瓶壞掉時，直接到廠家進行以舊換新活動。
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責任編輯：彭彭
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