拆船行業(yè)高峰“十二五”后期或?qū)⒒芈?/h4>
2012年05月17日 8:53 8946次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 再生金屬資訊
拆船企業(yè)應(yīng)未雨綢繆
東邊日出西邊雨。不景氣的航運(yùn)市場(chǎng)催旺了拆船市場(chǎng)。對(duì)于目前火爆的市場(chǎng)行情，謝德華比較“淡定”，他認(rèn)為這是行業(yè)周期發(fā)展的正常階段，有漲必然有落。他估計(jì)這輪國(guó)際金融和歐債危機(jī)將對(duì)航運(yùn)業(yè)帶來(lái)更大更深遠(yuǎn)的沖擊，但是對(duì)拆船市場(chǎng)而言，不能盲目樂(lè)觀。
“此輪拆船市場(chǎng)高峰可能將會(huì)在‘十二五’后期開(kāi)始回落，此后拆船業(yè)的日子可能會(huì)比較難過(guò)。”謝德華提醒，拆船企業(yè)要未雨綢繆，抓住機(jī)遇，增加積累，提高抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)低潮期。近期，國(guó)內(nèi)外一些企業(yè)欲投資興建新的拆船設(shè)施引起了謝德華的關(guān)注，他特別提醒相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎為之，避免盲目擴(kuò)張，重復(fù)建設(shè)，否則可能導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩，投資受損。
謝德華建議，拆船企業(yè)要認(rèn)真梳理自身?yè)碛械暮诵臉I(yè)務(wù)和能力，學(xué)會(huì)多條腿走路，尋覓新的商機(jī)，提高應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力。比如，開(kāi)展物流配送，拆船物資以及其他可再生資源綜合利用和再制造研發(fā)等。
在談到積極反映企業(yè)訴求，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建言獻(xiàn)策時(shí)，謝德華說(shuō)，中國(guó)拆船協(xié)會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮橋梁紐帶作用，為政府、為企業(yè)服好務(wù)。他說(shuō)，呼吁減稅是今年的重點(diǎn)工作之一。據(jù)悉，目前，拆船企業(yè)稅負(fù)壓力很大，拆船企業(yè)承擔(dān)進(jìn)口廢船的增值稅、關(guān)稅等稅負(fù)水平達(dá)到收入總額的20.51%。協(xié)會(huì)還要呼吁解決企業(yè)購(gòu)買國(guó)內(nèi)廢船不能獲取增值稅發(fā)票，無(wú)法抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的問(wèn)題，以調(diào)動(dòng)正規(guī)拆船企業(yè)拆解國(guó)內(nèi)廢船的積極性，制止非法拆船企業(yè)“趁火打劫”而產(chǎn)生的私拆、亂拆現(xiàn)象，杜絕國(guó)家稅收流失，消除安全環(huán)保重大隱患。“建議國(guó)家相關(guān)主管部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)廢船流向監(jiān)管，使其都到正規(guī)拆船廠定點(diǎn)拆解。”謝德華呼吁。
責(zé)任編輯：小貝
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