鋁行業(yè)在逆境中尋覓變局
2011年12月15日 9:5 10264次瀏覽 來源： 期貨日報 分類： 鋁資訊
（二）汽車：平穩(wěn)增長成常態(tài)，輕量化提振鋁消費
目前在我國汽車產業(yè)發(fā)展中，國家的政策力量依然占據(jù)主導，2009—2010年汽車產業(yè)持續(xù)高速增長。然而，從2010年年底至今，決策層的態(tài)度開始轉向。但考慮到我國人口、城市和交通的實際情況，汽車行業(yè)增速逐步回歸常態(tài)化的平穩(wěn)增長，也是一種科學發(fā)展的理性考量。
今年以來，受國家經濟政策影響，汽車產銷增速明顯放緩，而從目前決策層的態(tài)度來看，未來再現(xiàn)井噴式高速增長的可能性較小，但隨著低碳化、輕量化、新能源方向的逐漸興起，單車用鋁量存在較大的提升空間，因此汽車行業(yè)對鋁的總消費量預計仍能維持一個較快增速。
我國目前單車用鋁量為127.5kg，每年新增單車耗鋁量約10—14kg。每年汽車增量按2015年達到3000萬輛估算，那么自2011年開始大約每年增加235.142萬輛，估計汽車產業(yè)每年新增的鋁消費量大約在50—80萬噸。
2011—2015年汽車鋁需求預估
資料來源：Wind，新湖期貨研究所
（三）電力電纜：依托“十二五”，用鋁增量可期
除銅以外，鋁是電纜行業(yè)中應用最多的原材料。在國民經濟發(fā)展過程中，工業(yè)化和城市化必然會產生對電力電纜的巨大需求。根據(jù)上海電纜研究所和中國電器工業(yè)協(xié)會電線電纜分會的統(tǒng)計，2009年電線電纜行業(yè)中鋁導體產量約為200萬噸。由于歷史數(shù)據(jù)的不足，我們只能對電纜行業(yè)用鋁量做相對粗略的估算。鑒于“十二五”期間，電網整體投入較前五年增幅達70％，折算到未來五年內年均增速大約在6％—7％，由于用鋁較多的特高壓電纜增長較快，我們取7％的峰值，估算得到，2011—2015年電線電纜對鋁需求的年增量大約在14—20萬噸。
責任編輯：lee
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