2010工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展 2011工業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
2011年03月07日 9:20 15097次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 鋁資訊
2、宏觀政策向好模具產(chǎn)業(yè)面臨機(jī)遇
羅百輝認(rèn)為,從國內(nèi)外環(huán)境看,2011年全球經(jīng)濟(jì)開始逐步回升,外貿(mào)市場出現(xiàn)恢復(fù)性增長,總體形勢不會差于2010年。
(1).總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境良好
2010年,規(guī)模以上裝備工業(yè)增加值比上年增長21.1%,同比加快7.3個百分點;占全部規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為19.4%,比重同比上升0.5個百分點;出口交貨值同比增長29.4%,比2008年增長9.8%。
重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化成就顯著。“十一五”以來,機(jī)械工業(yè)自主創(chuàng)新取得了豐碩成果,2010年新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)到18.92%,高出總產(chǎn)值增速8個百分點。我國載人航天和探月工程取得重大進(jìn)展,神舟系列飛船發(fā)射成功,具有國際先進(jìn)水平的3000米深水半潛式鉆井平臺投入應(yīng)用,C919大型客機(jī)國產(chǎn)材料研制應(yīng)用取得突破,百萬千瓦級核電裝備所需鍛件、蒸汽發(fā)生器、核主泵開始具備自主制造能力等。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級步伐加快。具有國際先進(jìn)水平的數(shù)控重型五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機(jī)床,大型快速數(shù)控自動沖壓生產(chǎn)線成功運(yùn)行,機(jī)床產(chǎn)值的數(shù)控化率由2005年的47.3%提高到2010年的50%以上,金切機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率提高近7個百分點,數(shù)控機(jī)床自給率提高10多個百分點??缧袠I(yè)、跨地域、跨所有制企業(yè)重組步伐加快。山東濰柴、工程機(jī)械、汽車三大集團(tuán)重組,兵器集團(tuán)兼并保定天威,廣汽并購湖南長豐,國機(jī)集團(tuán)并購一拖,陜鼓并購上鼓等,都產(chǎn)生了很好效果。
小排量乘用車購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等鼓勵消費政策效果繼續(xù)顯現(xiàn),汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺。2010年,汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1826萬輛和1806萬輛,同比均增長32.4%,產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,并刷新全球歷史紀(jì)錄。1.6升及以下排量乘用車共銷售946萬輛,同比增長31.8%,占乘用車銷售總量的68.8%。節(jié)能汽車全面推廣,2010年我國汽車產(chǎn)品燃料消耗量公示制度全面建立,在“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”帶動下,節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作全面推進(jìn),公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市從2009年的13個擴(kuò)大到25個,6個城市啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點工作。汽車工業(yè)自主創(chuàng)新已從單項技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新向集成創(chuàng)新和創(chuàng)新能力建設(shè)方面發(fā)展。2005~2010年汽車出口從17.3萬輛躍升到54.5萬輛。
船舶行業(yè)造船完工量、新承接訂單量、手持船舶訂單量大幅增長。2010年,全國造船完工量6560萬載重噸,同比增長54.6%,其中出口占80.8%;新承接船舶訂單量7523萬載重噸,是上年新接訂單量的2.9倍,其中出口船舶占75.8%;截至2010年末,手持船舶訂單量19590萬載重噸,比2009年底增長4.1%,其中出口訂單占84.6%,目前造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的43.6%、54.8%和41.2%。“十一五”期間我國船舶工業(yè)創(chuàng)新能力不斷提高,散貨船、油船和集裝箱船三大主流船型優(yōu)化開發(fā)能力顯著增強(qiáng),部分產(chǎn)品接近和達(dá)到世界先進(jìn)水平;高技術(shù)船舶及海洋工程裝備研發(fā)取得突破性進(jìn)展,打破了國外在高端市場產(chǎn)品領(lǐng)域的壟斷。
支農(nóng)惠農(nóng)政策推動農(nóng)機(jī)化水平提升。截至10月31日,中央財政155億元農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼已全部落實到位,共補(bǔ)貼各類農(nóng)機(jī)具約525萬臺(套),受益農(nóng)戶近400萬戶。2010年,大型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比增長77.7%;中、小型拖拉機(jī)產(chǎn)量分別增長4.6%和19.1%;農(nóng)作物收獲機(jī)械產(chǎn)量80.2萬臺,同比增長9.5%;場上作業(yè)機(jī)械產(chǎn)量增長31.3%。“十一五”期間農(nóng)機(jī)裝備水平取得長足發(fā)展,綜合機(jī)械化水平五年提高16個百分點,2010年達(dá)到52%。
國內(nèi)方面,2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,各行業(yè)都將深入貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,落實科學(xué)發(fā)展觀,總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境較好。
按照中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出的深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,正確把握國內(nèi)外形勢新變化、新特點,以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線的精神,從中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出的六項主要任務(wù)看,保持我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展是2011年的首要任務(wù),所以國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境有利于模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。羅百輝認(rèn)為,從政策環(huán)境看,實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新,各行業(yè)在轉(zhuǎn)變增長方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,都更加需要高水平的模具機(jī)械裝備,為模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供廣闊的發(fā)展空間。更為重要的是,“十二五”的實施,以及新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展政策,區(qū)域發(fā)展規(guī)劃以及振興裝備制造業(yè)的政策都將為模具產(chǎn)業(yè)提供新的增長點。
(2).行業(yè)發(fā)展四大不利因素
在保持行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的同時,羅百輝提醒,模具機(jī)械行業(yè)應(yīng)關(guān)注各種不確定因素,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級。
一是原材料價格上漲壓力不減。2010年鋼材價格相對較低,成就了模具機(jī)械行業(yè)的低成本環(huán)境,預(yù)計2011年主要原材料價格將重拾升勢,從而將推高模具機(jī)械行業(yè)成本。
二是固定資產(chǎn)投資增長速度低于往年。2010年,固定資產(chǎn)投資同比增長下降至30%,固定資產(chǎn)投資作為先行指標(biāo),增幅的下降,預(yù)示模具產(chǎn)業(yè)自身對投資類產(chǎn)品的需求趨緩,這對2011年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度也將會產(chǎn)生一定減緩影響。
三是人民幣匯率總體呈上行趨勢。模具機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口將繼續(xù)高速增長,高端裝備的自主創(chuàng)新困難將更大,而中低端模具機(jī)械產(chǎn)品的出口競爭力將進(jìn)一步削弱。
四是貿(mào)易摩擦加劇。主要表現(xiàn)在受經(jīng)濟(jì)不景氣影響,各國的貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,利用各種貿(mào)易壁壘限制進(jìn)口,如技術(shù)壁壘、綠色壁壘、各種標(biāo)準(zhǔn)件等,產(chǎn)品出口難度增加。
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