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鉛酸電池行業(yè)或推環(huán)保許可證

2010年11月16日 10:54 7970次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 鉛鋅資訊


  入補(bǔ)貼范圍?
  《21世紀(jì)》:6月1日下發(fā)的《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》中規(guī)定,享受政策補(bǔ)貼的新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池不包括鉛酸電池。這對(duì)于鉛酸電池的發(fā)展會(huì)有什么影響?
  張?zhí)烊危褐袊?guó)的電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該還是從低速短程開(kāi)始,這個(gè)比較現(xiàn)實(shí)。電動(dòng)汽車(chē)真正要發(fā)展,鉛酸電池一定要列進(jìn)去。鉛酸電池就是最好的一個(gè)短程電源。
  現(xiàn)在我們正在爭(zhēng)取鉛酸蓄電池作為新能源汽車(chē)的電池,也要享受?chē)?guó)家的補(bǔ)貼。工信部已經(jīng)定下來(lái)申請(qǐng)補(bǔ)貼的文件,只需要國(guó)辦和中央辦公廳批準(zhǔn),現(xiàn)在幾十個(gè)專(zhuān)家聯(lián)名申請(qǐng)電動(dòng)自行車(chē)電池也要列入接受新能源的補(bǔ)貼。因?yàn)殂U酸電池替代了石油,減少噪音減少尾氣排放,這個(gè)事情是我們?cè)诜e極參與。
  《21世紀(jì)》:工信部向國(guó)家的這項(xiàng)申請(qǐng)文件中,是否有詳細(xì)對(duì)鉛酸電池補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)?
  張?zhí)烊危簩?duì)鉛酸電池本身不一定會(huì)有補(bǔ)貼。國(guó)家補(bǔ)貼我們是理解為對(duì)不成熟東西的一個(gè)補(bǔ)貼,比如鋰電池,它在一些技術(shù)還需要提高。
  鉛酸電池已經(jīng)成熟,要想這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,就應(yīng)該先用成熟的。不過(guò),現(xiàn)在用在電動(dòng)汽車(chē)上,它可能就是速度慢了點(diǎn),距離短了點(diǎn)。這種情況下,需要提高鉛酸電池性能的研發(fā),還是需要國(guó)家和地方有補(bǔ)貼。
  現(xiàn)在,只要能補(bǔ)貼用鉛酸電池作為動(dòng)力的汽車(chē),這個(gè)產(chǎn)業(yè)就來(lái)了。對(duì)鉛酸電池有沒(méi)有補(bǔ)貼都是次要的。
  電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)年內(nèi)有望明晰
  《21世紀(jì)》:您提到,有專(zhuān)家聯(lián)名申請(qǐng)電動(dòng)自行車(chē)電池也要列入新能源補(bǔ)貼范圍。但現(xiàn)在電動(dòng)自行車(chē)都沒(méi)有實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn),這會(huì)不會(huì)影響電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展?
  張?zhí)烊危弘妱?dòng)自行車(chē)實(shí)際上是有標(biāo)準(zhǔn)的,只是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是老的,有些過(guò)時(shí)了。
  去年,電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)被列為家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品,說(shuō)明國(guó)家是支持的。那么現(xiàn)在要抓緊更新標(biāo)準(zhǔn)。更新的過(guò)程當(dāng)中存在一些看法不統(tǒng)一,但今年有望達(dá)成一致意見(jiàn)。
  《21世紀(jì)》:看法不統(tǒng)一都是指哪些?可能達(dá)成的一致意見(jiàn)又是怎樣的?
  張?zhí)烊危含F(xiàn)在關(guān)鍵的就是幾個(gè)輔助項(xiàng),最重要的還是車(chē)速、重量這些問(wèn)題。目前還沒(méi)有最后定稿,但是有一些討論意見(jiàn),比如重量會(huì)在50公斤左右。車(chē)速我們希望定在25-28公里/小時(shí)。

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責(zé)任編輯:小貝

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