此前,澳大利亞運輸安全局遇過多次鋰電池事故,“大部分出問題的都是手機或平板電腦。”…
家住大興的小馬,使用新能源汽車已經有三年時間。雖然上個冬天,車輛續(xù)航能力有所下降,但他并不擔心車輛動力電池的問題:“再用兩年換新車,這車我都不要了,誰考慮這電池的事啊?”…
記者從業(yè)內獲悉,2017年動力電池新增投資預計仍將保持在千億元以上,加上2016年新增千億投資未完成的訂單,鋰電設備生產廠家今年普遍不愁訂單?!?/a>
天齊鋰業(yè)15日晚間公告,孫公司泰利森鋰業(yè)控股私人有限公司啟動“化學級鋰精礦擴產項目”的建設工作?!?/a>
據生意社價格監(jiān)測,截止3月10日,國內黑鎢精礦均價75500元/噸,環(huán)比上周跌幅2.83%。APT均價118000元/噸,環(huán)比上周跌幅1.67%?!?/a>
據礦冶調度會獲悉,二月份礦冶分公司克服多重困難,確保安全環(huán)保節(jié)日穩(wěn)定、完成生產任務計劃,其中鉬鐵產量創(chuàng)歷史同期記錄?!?/a>
中國核能科技(00611)發(fā)布2016年度業(yè)績,收益同比增長35.76%至20.42億港元;公司擁有人應占溢利同比大增21.1倍至7857.1萬港元;每股盈利6.44港仙?!?/a>