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4月27日，中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會公布了第十六屆中國鋼結(jié)構(gòu)金獎（第一批）獲獎名單，中國十五冶金建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國十五冶）承建的廣州龍穴廠區(qū)室內(nèi)總裝及分段總組等車間工程名列其中，這是中國十五冶首次獲得該獎項。

該項目由中船黃埔文沖船舶有限公司投資建設(shè)，于2020年全面竣工交付運(yùn)營，為廣州南沙區(qū)龍穴廠區(qū)的集聚發(fā)展和海洋科技產(chǎn)業(yè)城的建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。此前，該項目還獲得了“廣東鋼結(jié)構(gòu)金獎”“全國有色金屬建設(shè)行業(yè)2022年度綠色施工示范工程”等獎項。

在該項目建設(shè)之初，中國十五冶便將“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”作為追求的目標(biāo)。在建設(shè)過程中，中國十五冶秉持“成就城市夢想”的理念，強(qiáng)化使命感和責(zé)任感，在匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略的同時，深入思考和謀劃，在服務(wù)國家發(fā)展大局中展現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng)。面對建設(shè)中的各種困難，中國十五冶項目團(tuán)隊以勇于攀登的匠心精神和高水平的工程建設(shè)能力迎接各種挑戰(zhàn)。

該項目團(tuán)隊夜以繼日地奮斗，解決了海邊吹填土基礎(chǔ)施工難度大，超高、超長、超重鋼結(jié)構(gòu)吊裝以及運(yùn)輸要求高等技術(shù)難題，克服了高溫、臺風(fēng)等外部環(huán)境的困擾，以優(yōu)質(zhì)履約得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。

面對“系統(tǒng)復(fù)雜、管線密集、品質(zhì)要求高”的機(jī)電安裝施工難題，該項目團(tuán)隊全面采用BIM技術(shù)對機(jī)電管線和設(shè)備進(jìn)行精準(zhǔn)排布，并運(yùn)用裝配化、模塊化機(jī)房技術(shù)提升機(jī)電安裝效率。在應(yīng)對“任務(wù)繁重、專業(yè)眾多、協(xié)調(diào)困難”等管理挑戰(zhàn)時，該項目團(tuán)隊采用前瞻性布局和精細(xì)化管理理念，制訂了詳盡的項目建設(shè)管理大綱，為施工的全過程提供了超前、全面、細(xì)致的預(yù)判。此外，該項目團(tuán)隊組織專家評審會提前介入，指導(dǎo)施工，學(xué)習(xí)并對標(biāo)先進(jìn)團(tuán)隊的經(jīng)驗(yàn)，對質(zhì)量和進(jìn)度提出建設(shè)性意見，引入管理軟件以確保工程的高效反饋和科學(xué)管理。在工程管理領(lǐng)域，該項目團(tuán)隊始終堅持嚴(yán)格控制質(zhì)量、進(jìn)度和安全，全力以赴確保項目的平穩(wěn)運(yùn)行。

作為科技施工的典范，該項目管理團(tuán)隊在施工過程中采用了一系列創(chuàng)新工藝，以彰顯高質(zhì)量工程品質(zhì)：研發(fā)的利用鋼結(jié)構(gòu)梁支撐模板體系施工技術(shù)、鋼管柱柱芯混凝土頂升施工技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先；研發(fā)的一種薄鋼板折彎裝置、一種吊裝H型鋼梁的夾持裝置等實(shí)用新型專利，大幅提升了現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量。

該項目全面運(yùn)營以來的兩年間，已經(jīng)交付了多艘大型民用船舶和海工工程船，包括最大噸位的16000TEU集裝箱船“MSC 諾亞·阿莉拉”、國家能源集團(tuán)航運(yùn)公司的“海鯨”型85000DWT散貨船、中聯(lián)航運(yùn)的2700TEU集裝箱船、中國漁政44002公務(wù)船等。