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“鐵（鋼鐵）飯碗”是攀枝花與生俱來的優(yōu)勢，未來，攀枝花將繼續(xù)發(fā)揮鋼鐵產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢，推進(jìn)高端化智能化綠色化改造。坐擁世界級(jí)資源的攀枝花，正充分發(fā)揮釩鈦資源富集優(yōu)勢，全力推進(jìn)釩鈦領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化，著力做強(qiáng)“鈦釩碗”。

守住“鐵飯碗”固本強(qiáng)基

攀枝花市區(qū)有一座花瓣?duì)罱ㄖ?，是近年落成的攀枝花中國三線建設(shè)博物館。博物館展陳豐富，既有全國三線建設(shè)情況，也有攀枝花的前世今生。

三線建設(shè)博物館副館長、攀枝花市文物局原局長張鴻春全程參與該博物館籌建，對(duì)攀枝花的城市歷史如數(shù)家珍。

據(jù)張鴻春介紹，20世紀(jì)60年代，攀枝花因豐富的釩鈦磁鐵礦，成為國家三線建設(shè)重鎮(zhèn)。數(shù)十萬名建設(shè)大軍從全國各地奔赴這個(gè)當(dāng)時(shí)僅有“7戶人家1棵樹”的金沙江畔古老渡口，投身鋼鐵基地大會(huì)戰(zhàn)。在“三塊石頭架口鍋，帳篷搭在山窩窩”的艱苦條件下，建設(shè)大軍創(chuàng)造了在2.5平方公里坡地上布局成套大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、突破筑路禁區(qū)建成成昆鐵路、攻克用普通高爐冶煉釩鈦磁鐵礦世界性難題等奇跡，圓滿完成國家任務(wù)，為新中國工業(yè)化和現(xiàn)代化貢獻(xiàn)了重要力量。

三線建設(shè)背后的奉獻(xiàn)和犧牲、青春和汗水，已經(jīng)銘記在博物館里。英雄鑄就的“三線精神”——“艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新”，至今仍在傳承發(fā)揚(yáng)。

張鴻春說，攀枝花開發(fā)建設(shè)初期面臨的第一個(gè)技術(shù)難題是，攀枝花鐵礦是國內(nèi)外罕見的高鈦型釩鈦磁鐵礦，冶煉過程中渣鐵不易分離。“國外很多專家斷言，這是無法冶煉的‘呆礦’。”

1970年7月1日，攀鋼煉鐵廠一號(hào)高爐煉出第一爐鐵水。

三線建設(shè)博物館里，一塊由第一爐鐵水鑄成的印有“攀枝花”三個(gè)字的紀(jì)念鐵依舊锃亮，訴說著中國人的堅(jiān)強(qiáng)。

攀鋼集團(tuán)宣傳部部長馬海波說，目前，中國30%的鐵路鋼軌、70%的城市地鐵軌道產(chǎn)自攀鋼……歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的艱苦創(chuàng)業(yè)，攀鋼已發(fā)展成為引領(lǐng)全球的產(chǎn)釩企業(yè)、中國核心的鈦原料和產(chǎn)業(yè)鏈完整的鈦加工企業(yè)、世界頂級(jí)的重軌生產(chǎn)基地，還是中國重要的汽車用鋼、家電用鋼、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼生產(chǎn)基地和重要的特殊鋼生產(chǎn)基地。攀鋼集團(tuán)2021年?duì)I業(yè)收入首次突破1000億元。

走進(jìn)坐落在山坡上的攀鋼釩軌梁廠，長達(dá)1500米的廠房內(nèi)建有兩條萬能生產(chǎn)線，可生產(chǎn)重軌、型鋼和方鋼三大系列近百個(gè)不同規(guī)格品種，年產(chǎn)鋼材160萬噸。

“從1983年第一次出口印度至今，攀鋼出口鋼軌累計(jì)超過300萬噸，遍布世界35個(gè)國家和地區(qū)。2022年11月，印度尼西亞雅萬高鐵成功試驗(yàn)運(yùn)行，全線所用鋼軌和道岔都由攀鋼制造。”釩軌梁廠副廠長馮偉說。

攀枝花市委書記張正紅說，“鐵（鋼鐵）飯碗”是攀枝花與生俱來的優(yōu)勢，攀枝花因鋼鐵而生，要繼續(xù)發(fā)揮鋼鐵產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢，推進(jìn)高端化智能化綠色化改造，進(jìn)一步鞏固高速重軌鋼等現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)勢，大力發(fā)展高性能模具鋼、高端結(jié)構(gòu)鋼等先進(jìn)鋼鐵新材料，努力打造全國釩鈦低微合金鋼材制造基地和西南地區(qū)鋼鐵材料制造服務(wù)基地。

做強(qiáng)“鈦釩碗”創(chuàng)新求變

“鈦與人們生活息息相關(guān)。鈦白粉應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，鈦則是航空航天、醫(yī)療器械、高檔日用品等的重要原料。”馬海波說。

四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳工業(yè)材料處副處長卿家勝介紹，攀枝花所在的攀西地區(qū)鐵礦資源占全國19.6%；鈦資源（以二氧化鈦計(jì)）占全國90.5%，占全球35.2%；釩資源（以五氧化二釩計(jì)）占全國52%，占全球11.6%。

攀鋼是中國目前產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的鈦加工企業(yè)和中國最大的鈦精礦生產(chǎn)企業(yè)，研制生產(chǎn)的鈦及鈦合金系列產(chǎn)品廣受市場追捧，鈦渣產(chǎn)量連續(xù)多年位居全國第一。

釩被稱為“現(xiàn)代工業(yè)的味精”，只需在鋼中加入萬分之幾的釩，就能大增鋼的韌性、強(qiáng)度，耐磨性及耐蝕性極好，既耐高溫又抗嚴(yán)寒。

據(jù)了解，2021年攀枝花五氧化二釩產(chǎn)量為3.57萬噸，總產(chǎn)釩量約占全國27%，已建成全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的釩產(chǎn)品綜合生產(chǎn)基地，釩鈦高新區(qū)已被納入四川省綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)園區(qū)。通過自主創(chuàng)新，攀鋼的釩產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第一，自主研發(fā)出釩氮合金生產(chǎn)及裝備技術(shù)，打破了國外企業(yè)獨(dú)家壟斷全球市場的格局；首創(chuàng)氧化釩清潔生產(chǎn)工藝，開啟了全流程“三廢”零排放的新紀(jì)元。目前，攀鋼正在積極推進(jìn)2000立方米電解液生產(chǎn)線項(xiàng)目。

在攀鋼集團(tuán)四川鴻艦重型機(jī)械制造有限責(zé)任公司里，該公司依靠自主研發(fā)能力設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化并制造的鈦帶軋機(jī)正在運(yùn)行，其軋制的0.1×500mm寬幅鈦箔材相當(dāng)于2張A4紙厚，可以用手撕開。

“0.05~0.1mm極薄鈦廣泛應(yīng)用于航空航天及新能源等領(lǐng)域，市場前景廣闊。”鴻艦公司機(jī)電分公司副經(jīng)理馬越說，公司仍在繼續(xù)攻關(guān)，力爭攻克0.1mm以下的極薄鈦帶軋制技術(shù)。

2013年，攀西國家級(jí)戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)獲國家批復(fù)，攀枝花全域被納入，已形成從鈦礦到鈦材的鈦金屬全產(chǎn)業(yè)鏈和全系列冶金用釩制品產(chǎn)業(yè)鏈。2021年，攀鋼釩渣產(chǎn)量48萬噸，釩制品產(chǎn)量4.33萬噸，釩產(chǎn)品國內(nèi)、國際市場占有率分別為30.9%和20.6%。

“坐擁世界級(jí)資源，我們必須做強(qiáng)‘鈦釩碗’。”張正紅說，攀枝花正充分發(fā)揮釩鈦資源富集優(yōu)勢，全力推進(jìn)釩鈦領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化，加快釩鈦磁鐵礦綜合利用，持續(xù)推進(jìn)釩鈦產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，提高釩鈦資源就地轉(zhuǎn)化率，做大做強(qiáng)鋼鐵、釩鈦產(chǎn)業(yè)集群，建強(qiáng)中國釩鈦之都，打造世界級(jí)釩鈦產(chǎn)業(yè)基地。