修建共同繁榮的希望之路——江西中煤承建援馬達(dá)加斯加首都郊區(qū)公路項(xiàng)目紀(jì)實(shí)
2022年09月22日 14:59 1861次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 科技創(chuàng)新
曾經(jīng),在馬達(dá)加斯加,寬闊平坦的公路對(duì)當(dāng)?shù)孛癖妬碚f可望而不可及。2018年10月15日,一個(gè)滿載當(dāng)?shù)厝嗣裣M墓讽?xiàng)目,在中國政府的無償援助下啟動(dòng)了。這就是江西中煤建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的援馬達(dá)加斯加首都郊區(qū)公路項(xiàng)目。
今年1月12日,江西中煤人凝心聚力、不負(fù)重托,如期完成了該項(xiàng)目的施工任務(wù)。4月4日,中國駐馬達(dá)加斯加大使郭曉梅與馬達(dá)加斯加公共工程部部長杰里·哈特雷芬德拉扎納,分別代表中馬政府簽署交接證書,這條公路正式投入使用。
這是條雙向兩車道公路,承載了馬達(dá)加斯加全國雞蛋產(chǎn)量40%的生產(chǎn)和運(yùn)輸,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“雞蛋路”。這條寬闊平坦的公路,全長19公里,不僅將原本兩個(gè)小時(shí)的車程縮短至20分鐘左右,而且將原本20%的雞蛋破損率降低至接近于零,吸引了大量人口沿路而居,不但促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還成為當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)紅打卡旅游景點(diǎn)之一。
做好“黨建 ” 賦能筑路之夢
項(xiàng)目建設(shè)初期,江西中煤在馬達(dá)加斯加成立項(xiàng)目臨時(shí)黨支部,抓思想建設(shè)、組織建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè),做好“黨建+”文章,多措并舉推進(jìn)強(qiáng)化境外基層黨組織建設(shè)。
“援外項(xiàng)目不僅代表單位形象,更代表著國家形象。”該項(xiàng)目施工技術(shù)組組長兼黨支部書記諸葛紅玲說:“我們修的不僅僅是‘雞蛋路’,更是中馬友誼之路,每一位黨員干部都要起到帶頭作用、骨干作用、履職盡責(zé)、沖鋒在前。”
2020年初,新冠疫情給施工帶來重重挑戰(zhàn)。為了不耽誤工期,12名項(xiàng)目管理者,或告別身懷六甲的妻子,或告別年近九旬的母親,或告別牙牙學(xué)語的孩子,頂著風(fēng)險(xiǎn)與壓力,毅然奔赴馬達(dá)加斯加,投身異國公路建設(shè)。
自項(xiàng)目開工以來,該項(xiàng)目部全體人員在黨支部帶領(lǐng)下,克服重重困難,建設(shè)施工干在前,防控疫情搶在前,排險(xiǎn)搶修沖在前……他們用堅(jiān)持和守望,樹立“江西形象”,堅(jiān)守“江西信用”,體現(xiàn)“江西力量”。
互幫互助 共謀發(fā)展之路
中國與馬達(dá)加斯加雖然相隔萬里,但兩國人民友誼彌堅(jiān)。
該項(xiàng)目開工正值雨季,持續(xù)降雨讓道路泥濘不堪,機(jī)械運(yùn)輸難上加難。一天夜里,施工用的大型機(jī)械深陷泥潭,項(xiàng)目部當(dāng)即展開救援,但工具短缺、環(huán)境陌生等不利情況讓救援工作難上加難,疲憊不堪的現(xiàn)場工作人員心急如焚。這時(shí),當(dāng)?shù)仞B(yǎng)雞場大戶冒著大雨、帶著機(jī)械和工具趕過來幫忙,解決了燃眉之急。
授人以魚不如授人以漁。“雞蛋路”是當(dāng)?shù)毓方ㄔO(shè)的標(biāo)桿項(xiàng)目,運(yùn)用了許多先進(jìn)的技術(shù)。在施工過程中,當(dāng)?shù)嘏汕补肪止ぷ魅藛T前來學(xué)習(xí),該項(xiàng)目部對(duì)他們毫無保留,悉心指導(dǎo)。此外,江西中煤倡導(dǎo)屬地化用工,成立“中煤技校”,招募培訓(xùn)當(dāng)?shù)匕傩战?。中方技術(shù)組帶領(lǐng)學(xué)員到作業(yè)場所,解讀施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各工種主要施工工序展開操作流程和技術(shù)的講解指導(dǎo),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備及勞保用品、用具正確使用方法進(jìn)行實(shí)操演練。學(xué)員們經(jīng)過培訓(xùn)后能夠上崗工作,也掌握了一項(xiàng)安身立命的技能本領(lǐng)。這些“技校畢業(yè)生”們,將繼續(xù)在其他項(xiàng)目上,為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供技術(shù)服務(wù)。
關(guān)注民生 共筑幸福之路
馬達(dá)加斯加首都塔那那利佛郊區(qū)的馬哈扎扎等3個(gè)鎮(zhèn)多數(shù)農(nóng)民都以養(yǎng)雞為生,是該國重要的禽蛋業(yè)中心之一。由于道路條件差,雞蛋在運(yùn)輸過程中的破損率高達(dá)20%,造成極大損失。該項(xiàng)目完工后,運(yùn)輸時(shí)間縮短至20分鐘、雞蛋破損率接近于零,運(yùn)輸成本也大幅下降,解決了當(dāng)?shù)匕傩?ldquo;走不出去,引不進(jìn)來”的窘境。
修路之前,當(dāng)?shù)仉u蛋供應(yīng)商需要半夜1點(diǎn)從家里出發(fā),才能保證雞蛋在早上5點(diǎn)送到首都貨攤上,而現(xiàn)在可以早上4點(diǎn)鐘從家里出發(fā)運(yùn)送雞蛋。這3個(gè)小時(shí)省下的不僅僅是運(yùn)送時(shí)間,更大大提升了當(dāng)?shù)鼐用竦男腋8小?/p>
當(dāng)?shù)丶仪蒺B(yǎng)殖戶安德里亞菲迪說:“這條公路的開通,對(duì)我來說太重要了!原來這里只有一條又窄又臟的土路。到了雨季,道路泥濘顛簸,經(jīng)常有車輛陷進(jìn)泥里或發(fā)生側(cè)翻。運(yùn)送飼料的貨車司機(jī)一聽說要來這里,都要求加收運(yùn)費(fèi),更別提運(yùn)輸易破損的雞蛋了?,F(xiàn)在有了這條‘雞蛋路’,破損率降低了,運(yùn)輸成本下來了,我們也有了更多的資金擴(kuò)建雞場!”
從曾經(jīng)黃沙彌漫,到如今干凈整潔,“雞蛋路”搖身一變成為當(dāng)?shù)赜忻木W(wǎng)紅街。當(dāng)?shù)鼐用褡园l(fā)前往道路兩側(cè)開設(shè)店鋪、進(jìn)行貿(mào)易往來,周末來這里享受假期的人也越來越來。
“盡我們所能,讓大家感受到世界的美好。”這是該項(xiàng)目部全體員工的心聲。江西中煤人用熱血和豪情修建了共同繁榮的希望之路,在異國他鄉(xiāng)為“一帶一路”倡議增光添彩。
責(zé)任編輯:楊凈茹
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