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11月27日，“魏橋佳達57”順利靠泊沾化魏橋港口10#泊位。這是“魏橋佳達”系列萬噸級鋁土礦船舶首航套爾河。

為保證“魏橋佳達57”靠泊和順利完成接卸作業(yè)，沾化魏橋港口公司提前進行了充分細致的準備工作。一是提前與煙臺港礦石公司、天津佳達船務有限公司等單位溝通，科學制定靠泊作業(yè)計劃。二是生產(chǎn)調度中心與海事指揮中心密切配合，提前溝通聯(lián)系，調度指揮航道內船舶有序航行，并安排“魏橋佳達26”為首航船舶引航。三是制定科學的作業(yè)方案，精心組織現(xiàn)場生產(chǎn)，確保機械設備、車輛出勤，提高接卸效率。

“魏橋佳達”系列船舶是結合濱州套爾河水文情況，為魏橋全程物流業(yè)務量身打造的鋁土礦轉運船舶。此次首航船舶為10000DWT新型節(jié)能雙舷側散船，船舶總長109.8米，寬26.8米，設計吃水-4.20米，結構吃水-5.10米，航速11節(jié)。具有貨艙開口大、裝卸貨便利、節(jié)能環(huán)保等特點。

該系列船舶的投入運營，使煙臺至套爾河鋁礬土航線船舶運力不足的局面大大緩解，進一步提高鋁土礦的轉運能力，有效保障套爾河兩岸氧化鋁廠區(qū)的原料供應，后續(xù)該系列船舶將陸續(xù)下水投用，共計16艘。

沾化魏橋港口物流有限公司將充分利用現(xiàn)有船舶運力，科學調配船舶，優(yōu)化生產(chǎn)組織，加快船舶周轉，做好從幾內亞到魏橋廠區(qū)鋁土礦全程物流鏈“后一海里”的服務工作。

以下為來自山東港口煙臺港的報道：中非鋁土礦全程物流鏈  煙臺至濱州套爾河航線運能升級

作為山東港口加快助推共建“一帶一路”發(fā)展的生動實踐，11月26日，“魏橋佳達56”和“魏橋佳達57”兩艘萬噸級鋁土礦轉運船舶在山東港口煙臺港正式投入運營，中非鋁土礦全程物流鏈國內關鍵節(jié)點運能加速實現(xiàn)升級，標志著山東港口煙臺港服務中國鋁產(chǎn)業(yè)原料供給大通道建設再上新臺階。

首航儀式上，山東港口煙臺港副總經(jīng)理高云寶宣布“魏橋佳達56”“魏橋佳達57”正式投運“煙臺-濱州套爾河”航線，并下達裝船指令，煙臺海事局八角海事處負責同志，天津佳達船務有限公司、煙臺港相關單位部室負責人及客戶代表參加儀式并登船觀摩。