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鋁業(yè)是山東的重要產(chǎn)業(yè)，但長期以來研發(fā)能力弱、產(chǎn)業(yè)鏈條短、產(chǎn)品低端化、國際競爭力不強等問題，嚴重影響了山東鋁業(yè)品牌的知名度和美譽度。

鄒平市堅持以開放促轉(zhuǎn)型，立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，瞄準“高端化、集群化、品牌化、綠色化”方向，把開放合作作為推動鋁業(yè)轉(zhuǎn)型、加快動能轉(zhuǎn)換的重要抓手，在引進深加工企業(yè)、招引高端項目、打造園區(qū)平臺、集聚創(chuàng)新資源等方面持續(xù)發(fā)力，成功建設(shè)“中國鋁谷”大宗商品交易、科技研發(fā)、工業(yè)設(shè)計、金融服務(wù)等平臺，加快打造魏橋鋁深加工產(chǎn)業(yè)園、魏橋輕量化基地、中德輕量化產(chǎn)業(yè)園3大園區(qū)，世界高端鋁業(yè)基地“核心區(qū)”逐步成勢、快速崛起。2020年，鄒平國家高端鋁材高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地入選國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，成為全國11家之一、山東省率先上榜的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。鋁業(yè)以開放促轉(zhuǎn)型做法入選全省18個對外開放典型案例，為濱州市。

全球招商，以開放重塑產(chǎn)業(yè)“價值鏈”

針對產(chǎn)業(yè)鏈條短、產(chǎn)品低端化、附加值不高等問題，鄒平市以價值鏈為導(dǎo)向，對產(chǎn)業(yè)鏈進行全面重塑。對產(chǎn)業(yè)上游，加快綠色替代。再生鋁能耗不足電解鋁的5%，排放不及電解鋁的3%，具有高性能、低能耗特點。鄒平積極推動原鋁向再生鋁轉(zhuǎn)變，引進全國的再生鋁生產(chǎn)企業(yè)臺灣新格集團，落地年產(chǎn)30萬噸再生鋁項目；簽約總投資14.8億元的中德宏順循環(huán)科技合作項目，年拆解報廢汽車10萬輛，回收處理廢鋁50萬噸；創(chuàng)新集團等再生鋁項目順利實施，125萬噸產(chǎn)能即將釋放。積極利用富余氧化鋁資源開展鋁基新材料招商，年產(chǎn)10萬噸精細氧化鋁項目一期投產(chǎn)，產(chǎn)品應(yīng)用于電子、建筑、國防、軍工等領(lǐng)域，塑造了新的產(chǎn)業(yè)鏈條。充分利用全球資源保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展，魏橋創(chuàng)業(yè)成功開辟“鋁業(yè)海上絲綢之路”，幾內(nèi)亞鋁土礦、印尼氧化鋁項目進展順利。對產(chǎn)業(yè)下游，做大深加工板塊。立足優(yōu)質(zhì)原鋁資源優(yōu)勢，把招商目標鎖定全國、全球鋁業(yè)發(fā)達地區(qū)，積極引進鋁終端、高端項目，推動初加工產(chǎn)品全部就地轉(zhuǎn)化，在價值鏈上再造一個新魏橋。對末端固廢，實施循環(huán)利用。與山東高速、省交通科學(xué)院合作，在世界上首次將拜耳法赤泥用于高速公路建設(shè)，每公里可消納赤泥20—30萬噸；與世界500強中國建材集團建設(shè)年消化135萬噸脫硫石膏項目，打造了循環(huán)產(chǎn)業(yè)新增長點。

引企入園，以開放培育集群“生態(tài)圈”

鄒平市聚力園區(qū)建設(shè)，做強開放平臺，放大集群優(yōu)勢，搶占全國鋁業(yè)領(lǐng)跑地位，重點打造了三大園區(qū)，叫響三張國家級“名片”：一是國家級鋁精深加工特色產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。利用原長星集團廠區(qū)“騰籠換鳥”建設(shè)的魏橋鋁深加工產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)已入駐上海、廣東、福建等地高端項目25個，鋁深加工能力突破115萬噸。二是全國全流程汽車輕量化研發(fā)制造基地。依托魏橋創(chuàng)業(yè)集團閑置廠房打造的魏橋輕量化基地，已形成“鋁原料—汽車用鋁合金材料—汽車總成—廢鋁再利用”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。三是國家級鄒平經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。在濱州首批完成開發(fā)區(qū)體制改革，集中力量抓招商、抓產(chǎn)業(yè)，擦亮國家級開發(fā)區(qū)品牌，打造對外開放的橋頭堡、高質(zhì)量發(fā)展主陣地。目前，正加快建設(shè)全球首創(chuàng)的中德輕量化技術(shù)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)示范小鎮(zhèn)，充分發(fā)揮濱州保稅物流中心開放平臺作用加快升級綜保區(qū)。同時，啟動實施相關(guān)配套建設(shè)，為外來投資者提供全方位、高水平配套服務(wù)，形成吸引國際高端項目集聚區(qū)。

多方引智，以開放做強創(chuàng)新“源動力”

一方面，支持企業(yè)借智。鄒平市100余家企業(yè)與高校院所建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，成功落地2個院士工作站，魏橋創(chuàng)業(yè)集團與蘇州大學(xué)成功合作研發(fā)7類高性能鋁合金材料；西王集團與中科院金屬所深度合作，主持和參加制定國家、行業(yè)標準28個；中國科學(xué)院大學(xué)、魏橋創(chuàng)業(yè)集團、中信信托三方簽約，共建魏橋國科（濱州）研究院，掀開科技鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、金融鏈融合發(fā)展新篇章。另一方面，強化政府平臺聚智。搭建中國“鋁谷”公共服務(wù)平臺，助力科技創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，先后落地建成3個中心，均為全省縣級：上線、成立大宗商品交易中心、山東省鋁業(yè)綜合技術(shù)轉(zhuǎn)化中心等。目前，百余家金融、設(shè)計、研發(fā)等企業(yè)和機構(gòu)陸續(xù)入駐，同步建設(shè)資源共享、研發(fā)檢測等8大平臺，人才、政策、市場等8大資源庫，打造輻射全國、面向世界的科創(chuàng)綜合體。

資源共享，以開放塑造營商“首善區(qū)”

堅持資源大開放、要素全共享，營造區(qū)域最優(yōu)、保障最強、服務(wù)最好的發(fā)展環(huán)境。一是筑巢引鳳，共享發(fā)展空間。盤活閑置低效土地1000余畝，利用閑置土地吸引落地項目38個。堅持標準地改革、標準廠房建設(shè)、特色園區(qū)同步打造，實現(xiàn)土地高效利用。近年來，掛牌、出讓標準地9宗近400畝，畝均稅收位居濱州前列；啟動標準廠房建設(shè)100萬平方米以上，面積位居濱州第一。二是筑基固本，培強承載保障。實施“公改鐵”，鄒平貨運鐵路投用后每年可降低企業(yè)運輸成本30—50億元，并徹底解決揚塵、貨車圍城、城市治理等問題；全力配合實施小清河復(fù)航、樂安黃河大橋、濟高高速等重大工程，構(gòu)建水路、公路、、鐵路立體化交通格局。堅持破產(chǎn)核銷、基金支持、深化混改、產(chǎn)融服務(wù)多措并舉，全方位優(yōu)化金融環(huán)境。三是筑質(zhì)提效，配套最優(yōu)服務(wù)。按照國內(nèi)、省內(nèi)、群眾滿意的標準，深化流程再造，提升服務(wù)效率，實現(xiàn)工程建設(shè)項目“全程網(wǎng)辦”、企業(yè)開辦一日完成、藍章容缺應(yīng)容盡容，重大工程項目20個工作日完成本級審批。啟動高鐵片區(qū)、湖西片區(qū)、城市中軸線、新民片區(qū)、楊堤片區(qū)等重點片區(qū)開發(fā)，積極創(chuàng)建全國文明城市和國家衛(wèi)生城市，全面解決鄒周路、北外環(huán)、焦臨路等城市環(huán)境頑疾，城市環(huán)境和招商吸引力全面提升。