電解鋁消費(fèi)預(yù)計(jì)小幅增長(zhǎng)
2021年01月27日 16:4 135219次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色金屬工業(yè)網(wǎng) 分類: 電解鋁
2020年,國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)出3716萬(wàn)噸,庫(kù)存變動(dòng)預(yù)計(jì)基本持平,原鋁凈進(jìn)口預(yù)計(jì)110萬(wàn)噸,表觀消費(fèi)量達(dá)3825萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5%。對(duì)應(yīng)2020年國(guó)內(nèi)GDP的表現(xiàn),5%的原鋁表觀消費(fèi)實(shí)屬?gòu)?qiáng)勁,筆者認(rèn)為,有常規(guī)消費(fèi)的增長(zhǎng),也有偶發(fā)消費(fèi)的助力。
常規(guī)消費(fèi)方面,國(guó)內(nèi)用鋁第一大主力建筑板塊的施工環(huán)節(jié)用鋁模板及竣工端用鋁門窗、幕墻等,提供用鋁增量預(yù)期為100萬(wàn)噸;其次,新基建的城市軌道交通及光伏用鋁需求增長(zhǎng)預(yù)計(jì)分別為55萬(wàn)噸、40萬(wàn)噸。當(dāng)然,2020年初級(jí)鋁材出口明顯下降,但有機(jī)電產(chǎn)成品出口大幅增加彌補(bǔ)部分鋁材出口的缺失。
偶發(fā)消費(fèi)方面,疫情造成廢鋁供應(yīng)減少及廢鋁供貨商捂貨惜售造成精廢鋁價(jià)格與原鋁價(jià)格形成倒掛,出現(xiàn)下游采購(gòu)原鋁作為廢鋁消費(fèi)替代,主要發(fā)生在去年4~6月,原鋁對(duì)廢鋁替代量約50萬(wàn)~55萬(wàn)噸。口罩作為最重要的防疫物資之一,在新冠疫情在全球蔓延的情況下,我國(guó)的口罩產(chǎn)量迅速增加。調(diào)查公司艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)口罩產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到1025億只,相比2019年增長(zhǎng)20.5倍。普通口罩鼻梁條平均耗鋁量約0.3g/只,中高檔口罩平均耗鋁量0.6g/只,以6:4格局估算,口罩平均用鋁量約0.4g/只,2020年口罩行業(yè)用鋁量預(yù)計(jì)為4.1萬(wàn)噸。另外,2020年國(guó)內(nèi)抗洪形勢(shì)嚴(yán)峻,對(duì)鋁制防汛擋板需求提升,也構(gòu)成用鋁的偶發(fā)需求。還需看到,鋁價(jià)V型反轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的補(bǔ)庫(kù),數(shù)量上難以評(píng)估,但確實(shí)存在且對(duì)消費(fèi)形成貢獻(xiàn)。
從成品轉(zhuǎn)向初級(jí)制品
為應(yīng)對(duì)新冠疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊,全球主要央行均有擴(kuò)表動(dòng)作,擴(kuò)表力度超過(guò)2008年全球金融危機(jī)時(shí)水平。與2008年金融危機(jī)時(shí)向金融機(jī)構(gòu)注入流動(dòng)性不同,本次海外更注重對(duì)居民和企業(yè)的直接補(bǔ)貼,帶動(dòng)海外社會(huì)銷售回升至疫情前水平。但是,受到疫情約束,海外多數(shù)經(jīng)濟(jì)體的工業(yè)產(chǎn)出未同比恢復(fù),進(jìn)而催生了對(duì)成品旺盛的進(jìn)口需求,我國(guó)以完備的工業(yè)配套和強(qiáng)大的生產(chǎn)能力彌補(bǔ)了海外這部分產(chǎn)出缺口,對(duì)應(yīng)著國(guó)內(nèi)的工業(yè)原材料表觀需求爆表,而初級(jí)制品的出口明顯下滑。2020年1~11月,我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的出口總額累計(jì)16.12萬(wàn)億元,累計(jì)同比增長(zhǎng)3.65%,其中,機(jī)電產(chǎn)品累計(jì)出口總額9.57萬(wàn)億元,累計(jì)同比增長(zhǎng)5.4%。我國(guó)初級(jí)鋁制品出口數(shù)量明顯減少,2020年1~11月,未鍛造鋁及鋁材出口440.4萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2020年出口數(shù)量在485萬(wàn)噸,較2019年573萬(wàn)噸下降近90萬(wàn)噸。
展望2021年,美國(guó)、英國(guó)等經(jīng)濟(jì)體疫苗已經(jīng)開始接種,在今年上半年大概率疫苗普及,有助于海外工業(yè)產(chǎn)出的修復(fù),屆時(shí),海外對(duì)我國(guó)的成品進(jìn)口需求將減弱,而對(duì)初級(jí)制品的需求將回升。2021年,我國(guó)未鍛造鋁及鋁材出口有望向疫情前水平修復(fù),同時(shí),考慮到內(nèi)外比價(jià)仍在高位對(duì)鋁材出口有所抑制,預(yù)計(jì)全年出口量在550萬(wàn)噸左右。
竣工與施工用鋁增量延續(xù)
建筑板塊用鋁可大致拆分為建筑后端的門窗、幕墻用鋁以及建筑過(guò)程中模板用鋁,前者觀測(cè)維度有房地產(chǎn)投資相關(guān)數(shù)據(jù)及由國(guó)家主導(dǎo)的“棚改”“舊改”項(xiàng)目推進(jìn),后者則從房地產(chǎn)施工面積增速及滲透率觀測(cè)。
2017年以來(lái),國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)竣工面積增速大幅落后于新開工面積增速,開發(fā)企業(yè)拉長(zhǎng)開發(fā)周期。自2019年6月以來(lái),房地產(chǎn)開發(fā)投資更注重往建安工程傾斜,竣工面積一度回補(bǔ)。2020年,疫情使數(shù)據(jù)在2、3月份出現(xiàn)斷崖,竣工面積實(shí)則在10月轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng),2020年,房地產(chǎn)竣工端確實(shí)為國(guó)內(nèi)鋁消費(fèi)提供著增量。鑒于施工面積仍繼續(xù)向竣工傳導(dǎo),預(yù)計(jì)竣工面積增速將穿越零軸,預(yù)計(jì)用鋁需求增量為30萬(wàn)噸。
2017年,舊改進(jìn)入試點(diǎn)期。2020年4月,政治局會(huì)議提出將實(shí)行老舊小區(qū)改造作為擴(kuò)大有效投資舉措。“十四五”房地產(chǎn)改造政策由棚改轉(zhuǎn)向舊改,據(jù)廣發(fā)證券預(yù)估舊改潛在的存量規(guī)模則將分別在2020~2022年達(dá)到48.2億平方米、52.9億平方米與65.9億平方米。舊改具體內(nèi)容大致包括建筑本體、基礎(chǔ)設(shè)施、小區(qū)環(huán)境、公共服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容,涉及到的主要工業(yè)材料是鋼材、混凝土、管材、砂漿、涂料、線纜、閥門、防水卷材、塑鋼窗、砂子、水泥、建筑用磚、木材、保溫板等。盡管由國(guó)家層面進(jìn)行的舊改不直接涉及用鋁需求,但舊改項(xiàng)目的推進(jìn)會(huì)衍生住戶更換門窗的需求,進(jìn)而帶來(lái)部分鋁消費(fèi)需求增量。
2020年5月,住建部推出的《關(guān)于推進(jìn)建筑垃圾減量化的指導(dǎo)意見》指出,提高臨時(shí)設(shè)施和周轉(zhuǎn)材料的重復(fù)利用率,鼓勵(lì)推廣鋁模板等周轉(zhuǎn)材料。從中央到地方,政策推動(dòng)充分釋放鋁模板發(fā)展?jié)摿Γ铀倭虽X模板應(yīng)用的推廣。據(jù)中國(guó)模板腳手架協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截止到2020年8月底,全國(guó)鋁合金模板市場(chǎng)保有量約7800萬(wàn)平方米(含非標(biāo)模板),以每平方米20kg~25kg計(jì)量鋁模板重量,則該市場(chǎng)鋁存量規(guī)模約為200萬(wàn)噸。根據(jù)對(duì)相關(guān)企業(yè)的調(diào)研看,預(yù)計(jì)明年市場(chǎng)的增速預(yù)計(jì)在15%左右,用鋁需求增長(zhǎng)約30萬(wàn)噸。
光伏用鋁增量50萬(wàn)~60萬(wàn)噸
各國(guó)再生能源規(guī)劃戰(zhàn)略地位的提升,如歐盟將2030年溫室氣體減排目標(biāo)由40%上調(diào)至55%;美國(guó)拜登當(dāng)選總統(tǒng),強(qiáng)化新能源政策支持力度;我國(guó)力爭(zhēng)在2030年前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,對(duì)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和電力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出新要求,低排放甚至零排放的非石化能源(水能、核能、光伏、風(fēng)電、生物質(zhì))應(yīng)用占比尚需大幅提升,發(fā)電成本穩(wěn)步下降的光伏項(xiàng)目投資收益吸引力增強(qiáng),未來(lái)光伏裝機(jī)需求將呈現(xiàn)加速的趨勢(shì)。
2020年,疫情對(duì)海外大型電站在建項(xiàng)目影響相對(duì)有限,對(duì)歐美用戶等分布式項(xiàng)目影響也快速消化,預(yù)計(jì)有15GW~20GW安裝項(xiàng)目跨年延期,預(yù)計(jì)2020年全球光伏裝機(jī)規(guī)模達(dá)118GW,安裝延期為明年的需求復(fù)蘇打下基礎(chǔ),預(yù)計(jì)2021~2022年全球光伏新增裝機(jī)155GW~190GW左右。
海外超過(guò)一半規(guī)模的光伏組件由我國(guó)出口提供,據(jù)Solarzoom估算,2020年1~9月,我國(guó)光伏組件出口規(guī)模達(dá)到53GW~55GW,2019年同期為52.7GW,預(yù)計(jì)全年出口規(guī)模有望達(dá)到75GW,較2019年出口規(guī)模的67GW增加8GW左右。從增量的角度看,2021年海外新增裝機(jī)容量較2020年的增量約20GW,以70%海外市場(chǎng)預(yù)計(jì),拉動(dòng)組件出口份額為14GW,預(yù)計(jì)提供用鋁增量28萬(wàn)噸。
國(guó)內(nèi)方面,光伏行業(yè)在經(jīng)歷2018年“531”政策的最后一次大考后,2019~2020年,正式進(jìn)入由補(bǔ)貼走向平價(jià)的過(guò)渡期,市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)上網(wǎng)形式確定項(xiàng)目度電補(bǔ)貼強(qiáng)度,平均度電強(qiáng)度由2019年0.06~0.07元/kWh降低至2020年的0.03~0.04元/kWh,基本實(shí)現(xiàn)向2021年無(wú)補(bǔ)貼平價(jià)平穩(wěn)過(guò)渡。2020年,光伏發(fā)電平價(jià)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備規(guī)模約50GW,為2021年裝機(jī)提供有力支持。2020年1~9月,國(guó)內(nèi)光伏新增裝機(jī)容量規(guī)模為18.7%,同比增長(zhǎng)16.9%。去年四季度,受光伏玻璃供給瓶頸、輔料供不應(yīng)求影響,搶裝或略低于預(yù)期,2020年,裝機(jī)預(yù)計(jì)達(dá)到38GW。2021年隨著平價(jià)項(xiàng)目集中裝機(jī),國(guó)內(nèi)光伏裝機(jī)容量有望達(dá)到50GW~55GW,提供24萬(wàn)~34萬(wàn)噸用鋁增量需求。2022年全面進(jìn)入平價(jià)時(shí)代,裝機(jī)規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到60GW~65GW。
城市軌道用鋁增幅放緩
城際高速鐵路和城市軌道交通是2020年,“新基建”的主要方向,城市軌道交通運(yùn)行公里增長(zhǎng)明顯放量,帶動(dòng)城軌運(yùn)營(yíng)車輛增速較2016~2019年明顯提速,構(gòu)成2020年鋁消費(fèi)增長(zhǎng)的主要板塊之一。2021年,全國(guó)城軌將迎來(lái)新一輪規(guī)劃批復(fù),但結(jié)合項(xiàng)目批復(fù)及規(guī)劃,預(yù)計(jì)2021~2025年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公里增速面臨下調(diào),與之對(duì)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)車輛需求增速亦對(duì)應(yīng)下調(diào)。預(yù)計(jì)2020年運(yùn)營(yíng)車輛增長(zhǎng)至5.5萬(wàn)輛,年度供應(yīng)車輛1.4萬(wàn)輛,較2019供應(yīng)車輛6986輛增加7000輛,通常每車廂使用的鋁合金大概有10噸左右,用鋁增量約56萬(wàn)噸。在2020年高基數(shù)背景下,2021年增速面臨下滑,預(yù)計(jì)年度供應(yīng)量1.05萬(wàn)輛,較2020年下降3500輛,用鋁需求下降30萬(wàn)噸。
2020年1~11月,我國(guó)汽車銷量2247萬(wàn)輛,同比下降2.77%,其中,新能源汽車銷量110.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.34%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2020年,汽車總銷量將達(dá)2530萬(wàn)輛,同比下降2%左右,其中,乘用車銷量預(yù)計(jì)2020萬(wàn)輛,同比下降6%左右;商用車銷量510萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%左右;新能源汽車銷量130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%左右。預(yù)計(jì)2021年汽車總銷量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%左右,其中,乘用車銷量2170萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%左右;商用車銷量460萬(wàn)輛,同比降幅10%左右;新能源汽車銷量180萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%左右。未來(lái)5年,中國(guó)汽車銷量可能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。到2025年中國(guó)汽車銷量將達(dá)到3000萬(wàn)輛。2021年汽車市場(chǎng)用鋁消費(fèi)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)15萬(wàn)噸。
電網(wǎng)用鋁需求可能萎縮
電網(wǎng)板塊的主要用鋁場(chǎng)景為高壓輸變電的鋼芯鋁絞線,高壓輸變電項(xiàng)目由國(guó)家規(guī)劃審批,電網(wǎng)用鋁消費(fèi)依賴政策。高壓輸變電是“新基建”的一個(gè)載體,2020年,國(guó)家電網(wǎng)在推動(dòng)金上水電外送、隴東至山東、哈密至重慶這3條特高壓納入電力規(guī)劃,有望在2021年獲得核準(zhǔn)實(shí)施。遠(yuǎn)期看,地方發(fā)改委擬推動(dòng)納入“十四五”電力規(guī)劃的特高壓線路3條:青海海西州外送、哈爾濱外送、吉林外送,數(shù)量較2018年集中批復(fù)的9條線路相去甚遠(yuǎn)。由于2020年未見大型輸變電項(xiàng)目批復(fù),隨著前期項(xiàng)目進(jìn)行至尾聲,交貨需求趨于下降。從國(guó)家電網(wǎng)的招標(biāo)數(shù)據(jù)看,2020年電網(wǎng)鋁相關(guān)制品交貨量出現(xiàn)斷崖式下跌,交貨量較2019年減少65萬(wàn)噸。若2021年不批復(fù)新的高壓輸變電項(xiàng)目,則全年該板塊用鋁需求預(yù)計(jì)繼續(xù)下降50萬(wàn)噸。
2020年,國(guó)內(nèi)電解鋁表觀消費(fèi)3825萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5%,國(guó)內(nèi)產(chǎn)出缺口約110萬(wàn)噸,海外原鋁進(jìn)口110萬(wàn)噸給予補(bǔ)充,年底結(jié)轉(zhuǎn)庫(kù)存維持在60萬(wàn)噸。偶發(fā)消費(fèi)與常規(guī)消費(fèi)并進(jìn),推動(dòng)了2020年國(guó)內(nèi)原鋁消費(fèi)的超預(yù)期增長(zhǎng)。
2021年,考慮到偶發(fā)消費(fèi)增長(zhǎng)的不可復(fù)制性和電解鋁消費(fèi)增量結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,下調(diào)國(guó)內(nèi)原鋁消費(fèi)增長(zhǎng)至3%~3.5%,對(duì)應(yīng)消費(fèi)增量在110萬(wàn)~135萬(wàn)噸,消費(fèi)量為3940萬(wàn)~3959萬(wàn)噸。主要板塊貢獻(xiàn)為初級(jí)制品出口增65萬(wàn)噸,建筑增長(zhǎng)60萬(wàn)噸,光伏增長(zhǎng)55萬(wàn)噸,交運(yùn)下降15萬(wàn)噸,電網(wǎng)下降50萬(wàn)噸。
責(zé)任編輯:于璐
如需了解更多信息,請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng):www.gzjcgq.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章,均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:“XXX(非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。