西部礦業(yè)穩(wěn)中求進“二次創(chuàng)業(yè)”
2020年06月17日 10:38 7312次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 重點新聞 作者: 鐘倩
編者按:自2019年4月玉龍銅礦改擴建工程開工以來,玉龍銅礦全體干部職工進一步找差距、補短板、鼓干勁、增壓力,克服種種困難,倒排工期、掛圖作業(yè),大干苦干快干,項目建設(shè)穩(wěn)步推進。
雪山綿綿長長,冰峰屹立天際。這里是青藏高原東南角的金沙江與瀾滄江之間的寧靜山脈北段分水嶺地帶,巨大的金屬儲有量和惡劣的自然環(huán)境并存,一面是居全國第二位的銅金屬儲量,一面是在海拔4500米以上的高原冰川,每一個腳印,都刻錄著跋涉的艱辛。
玉龍銅礦礦區(qū)坐落于此。2009年,西部礦業(yè)集團有限公司重啟玉龍銅礦開發(fā)利用方案,并在隨后幾年中逐步將玉龍銅礦一期工程的產(chǎn)能挖掘到了極致。
2015年,青海省委省政府對西部礦業(yè)提出了“內(nèi)樹信心外塑形象,二次創(chuàng)業(yè)再鑄輝煌”的16字目標(biāo)任務(wù)。為此,西部礦業(yè)決定將玉龍銅礦改擴建項目視為公司再鑄輝煌的一個關(guān)鍵項目,著力打造千億元資產(chǎn)企業(yè),奮力實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)再鑄輝煌,再造一個新西礦的宏偉目標(biāo)。
2019年4月3日,玉龍銅礦改擴建工程全面開工。玉龍銅礦礦床規(guī)模與經(jīng)濟價值巨大,有待開發(fā),但要在海拔4500米以上的高原進行投資規(guī)模大、安全技術(shù)要求高、環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)的項目,難度可想而知。
面對困難和問題,西部礦業(yè)全體員工堅守崗位,加大協(xié)調(diào)力度,千方百計保證急需原料供應(yīng),千方百計暢通產(chǎn)品銷售渠道,調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,優(yōu)先保證關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵工序正常生產(chǎn),在雪山高原上跑出了“加速度”。
2019年3月11日,西藏玉龍銅業(yè)股份有限公司獲得國土資源部頒發(fā)的年產(chǎn)1989萬噸采礦許可證原件。
同年11月24日,玉龍銅礦改擴建工程建設(shè)項目礦石破碎站地下箱體結(jié)構(gòu)施工順利完工。12月1日,玉龍銅礦從礦山礦石破碎站至選廠粗礦場的三個隧道全部貫通。
2020年初,受新冠肺炎疫情影響,玉龍銅礦改擴建工程建設(shè)整體滯后2個月,致使后續(xù)工期更緊、任務(wù)更重。“要全力克服新冠肺炎疫情影響,把延誤的時間搶回來,確保圓滿完成年度各項目標(biāo)任務(wù)。”集團公司黨委書記、董事長張永利如此強調(diào)。
為此,玉龍銅業(yè)以改擴建生產(chǎn)目標(biāo)為切入點,以問題為導(dǎo)向,積極研究制定改擴建工程“奮戰(zhàn)120天,攻堅行動方案”。為保障行動取得實效,充分發(fā)揮考核激勵“指揮棒”作用,目前,礦山破碎站及隧道工程各工作面已全面展開,24小時連續(xù)作業(yè),加大對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點工序的現(xiàn)場管理,爭分奪秒搶奪工期。
這個西部礦業(yè)集團推動質(zhì)量效率動力三大變革,實現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)再鑄輝煌”的關(guān)鍵工程,預(yù)計將在“十三五”期間建設(shè)形成年采選規(guī)模1800萬噸的生產(chǎn)能力,到2020年末具備試生產(chǎn)條件。
礦產(chǎn)資源始終是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),但長時期、高強度、大規(guī)模的礦產(chǎn)資源開發(fā)給生態(tài)環(huán)境帶來巨大壓力。“綠色礦山”是實現(xiàn)礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重要途徑和必然要求。
5月19日上午,5輛嶄新綠色環(huán)保、舒適便捷的新能源純電動礦用自卸車在海拔5000米的玉龍銅業(yè)露天礦區(qū)緩緩駛出,正式“開跑”。環(huán)境效益突出、經(jīng)濟效益一流,玉龍銅業(yè)開啟純電動礦用車運礦的玉龍新模式。如今的玉龍銅礦,環(huán)境干凈美觀,礦山有“面子”;資源吃干榨凈,礦山有“里子”。這是玉龍銅業(yè)主動探索在礦產(chǎn)資源開發(fā)利用中經(jīng)濟效益、生態(tài)效益和社會效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展模式的具體實踐,更是西部礦業(yè)集團謀綠色發(fā)展、做綠色文章、實現(xiàn)綠色增長的生動縮影。
“基建剝離工程、礦山破碎站及隧道工程、尾礦庫工程、供水工程等所有標(biāo)段7月底前主體工程全部完工;8月1日具備單機試車條件,8月至9月完成剩余收尾工程并打通所有工藝線路,力爭十一順利投料試車。”這是奮戰(zhàn)在一線的每個礦山人共同的心愿。“把力量集中起來,把責(zé)任承擔(dān)起來,項目建設(shè)就有保障,困難再多,我們都有信心。”玉龍銅業(yè)黨委書記、副董事長,玉龍銅礦改擴建工程指揮長劉顯寧說。
責(zé)任編輯:孟慶科
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