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爆單了！日前，記者從落戶武夷新區(qū)的福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司獲悉，該公司近期正馬不停蹄地趕制2600臺(tái)（套）集裝箱式物流運(yùn)輸車訂單，準(zhǔn)備運(yùn)往杭州。

“我們要把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，讓企業(yè)脫胎換骨。”公司董事長(zhǎng)張東貴表示，閩鋁輕量化現(xiàn)擁有20多項(xiàng)專利技術(shù)，其生產(chǎn)的車廂由于性能好，價(jià)格實(shí)惠，獲得市場(chǎng)的青睞。“鋁制車廂能夠降低車身重量的35%至40%，在相同油耗的情況下，能讓汽車跑得更遠(yuǎn)，安全又環(huán)保，產(chǎn)品一推出就供不應(yīng)求。”

作為一個(gè)“老牌國(guó)企”，其創(chuàng)新的動(dòng)力在哪里？

閩鋁輕量化作為南平鋁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型跨行進(jìn)入汽車制造行業(yè)的新公司，大部分員工都是第一次接觸車體制造，而且福建省內(nèi)將鋁合金材料大量應(yīng)用在汽車制造上的企業(yè)并不多，鋁合金車體的生產(chǎn)企業(yè)更是基本空白。

“既然是空白，我們?yōu)槭裁床荒芴钛a(bǔ)空白？”帶著強(qiáng)烈的使命感，這家國(guó)企開始了新的創(chuàng)業(yè)之路：公司領(lǐng)導(dǎo)和普通員工同吃同?。徊还苁嵌麻L(zhǎng)、總經(jīng)理，還是流水線上的技術(shù)工人，統(tǒng)一穿著牛仔制服；實(shí)現(xiàn)扁平化管理，設(shè)立項(xiàng)目攻關(guān)小組，逐個(gè)問題解決，整個(gè)公司的干事創(chuàng)業(yè)氛圍被調(diào)動(dòng)起來。

閩鋁輕量化項(xiàng)目自2017年2月4日開始場(chǎng)地平整和強(qiáng)夯，5月8日一期項(xiàng)目投入試生產(chǎn)，整體建設(shè)用時(shí)69天，創(chuàng)造了令人驚奇“新區(qū)速度”。“目前，我們公司研發(fā)的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的欄板半掛車產(chǎn)品投入市場(chǎng)，新能源公交車身產(chǎn)品已批量供貨，40尺、45尺鋼鋁混合結(jié)構(gòu)半掛車架產(chǎn)品已批量供貨……逐步實(shí)現(xiàn)了輕量化產(chǎn)品從無到有、從有到精、從精到強(qiáng)。”公司總經(jīng)理范永達(dá)自豪地說。

“老牌國(guó)企，擁有雄厚的實(shí)力和精湛的技術(shù)，更應(yīng)該進(jìn)行供給側(cè)改革，學(xué)會(huì)適應(yīng)市場(chǎng)。”

“生產(chǎn)線做好了，產(chǎn)品出來了，但是人家怎么信任你？”

創(chuàng)業(yè)初期，很多同行甚至沒聽說過福建省閩鋁輕量化汽車制造公司，對(duì)于這個(gè)公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，更是沒有信心，開拓市場(chǎng)的壓力很大，產(chǎn)品究竟能不能獲得市場(chǎng)認(rèn)可，也是個(gè)未知數(shù)。在武夷新區(qū)經(jīng)貿(mào)部門的積極推動(dòng)下，閩鋁輕量化項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)當(dāng)年動(dòng)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利、當(dāng)年分紅。公司全體員工努力拼搏，創(chuàng)造了驕人的業(yè)績(jī)：創(chuàng)業(yè)初期的2017年，閩鋁輕量化項(xiàng)目產(chǎn)值就達(dá)到1000多萬元，2018年產(chǎn)值至1億元；今年1-9月份，該公司已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.4億元，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超2億元，較上一年翻一番。（邱冬勇 周嬋）