一場突如其來的搶修
2019年10月24日 11:30 5493次瀏覽 來源: 中國有色金屬報 分類: 鋁資訊 作者: 霍仁煉
10月9日上午10時13分,重慶能源旗能公司職工杜培兵同往常一樣在氧化鋁輸送棧橋上巡檢,當他走到離地30米高的201皮帶廊時,正常運行的皮帶機里微弱的異響引起了他的警覺。這一異常讓他瞬間緊張起來,他停下了腳步,屏氣凝神,等待疑似故障點的聲音再一次到來。8分鐘后,微弱的異響再次傳來,他連忙撥通調(diào)度電話:“調(diào)度,我是凈化車間杜培兵,我在巡檢中發(fā)現(xiàn)氧化鋁輸送201皮帶異常,有斷裂可能,請立即停止下料,待皮帶上的氧化鋁輸送完畢后,我們將進行停機檢查。”
由于201皮帶是將氧化鋁送入電解槽的唯一通道,一旦斷裂停機,會造成氧化鋁送料中斷,從而導致電解槽無料可用,影響生產(chǎn)的正常運行,且201皮帶機下方就是人行通道,氧化鋁溢漏的后果不敢想象。
5分鐘后,皮帶順利地停了下來,在隨后到來的檢修人員配合下,201皮帶密閉罩被揭開,一道30cm長的裂口出現(xiàn)在眾人眼前。來不及慶幸發(fā)現(xiàn)及時,由綜合車間主任李海民牽頭的搶修組立刻進入了搶修狀態(tài)。
“李主任,估計要多久才能修好?”凈化車間主任彭驥焦急地問道。
“少說也得2天!”李海民回應道。
“絕對不行!這一算下來至少缺料3400噸。電解的備料撐不到那個時間,最多1天。”
李海民知道沒有氧化鋁,對電解生產(chǎn)意味著什么,他咬牙說道:“好,就1天,我保證讓201皮帶恢復運行!”
“同志們,這次搶修時間緊、任務重,我們要充分利用好時間,要在最短時間將新皮帶更換,將舊皮帶拉出皮帶線,給皮帶硫化爭取時間。”李海民沉著地安排著任務,并嚴肅地叮囑道:“大家搶修的時候必須注意安全、做好安措、遵守安全規(guī)章制度,不能為了節(jié)約搶修時間而犧牲安全!”
皮帶硫化需要經(jīng)過切割、剝離鋼絲、排絲鋪膠、恒溫壓實等過程,且一步都不能少,所以,壓縮前期搶修時間是唯一的辦法。
“把笨重的硫化機運上30米高的廊道是個問題,人工搬運的話,黃花菜都涼了。”“用電動葫蘆!外委單位立即去準備電動葫蘆,有多少拿多少。”車間工程師靈光一閃。
在搶修人員忙而不亂的配合下,晚上23點,硫化機穩(wěn)穩(wěn)地夾住了剝好的新皮帶。6小時后,硫化結(jié)束,光滑平整的接頭映入眼簾,現(xiàn)場每一個人都松開了緊握的拳頭。一番試運,201皮帶恢復了運行,電解槽“餓肚子”的風險成功消除。
“上班這么多年,從來沒在皮帶廊上看日出,好看!”謝輝笑著說。“你小子工器具收完沒得?收完了還不來搭把手,我腰桿痛得很!”他的師父羅濤開玩笑地說道。
(霍仁煉)
責任編輯:王慧
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