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“義”字聚心闖征途

記江西地礦局912隊一分隊隊長李志強(qiáng)

2019年07月02日 9:19 2400次瀏覽 來源:   分類: 地質(zhì)礦業(yè)

“義氣”是人們對江西省地礦局912大隊一分隊隊長、鉆探高級工程師李志強(qiáng)使用最多的標(biāo)簽。這位一直與鉆機(jī)打交道的硬漢外形高大粗獷,實(shí)則重情重義、情感細(xì)膩;沒有口若懸河的驚艷演說,卻向來赤誠相待、千金一諾。13年時間,他拉起一幫弟兄,將一個鉆探年施工能力僅千米的分隊,發(fā)展為鉆探年施工能力3萬米、年產(chǎn)值2000萬元、同時具備大口徑鉆探施工裝備技術(shù)的施工隊伍,并屢次打破江西省巖心鉆探深度紀(jì)錄。
4月29日,在江西省慶祝“五一”國際勞動節(jié)大會上,江西省總工會授予李志強(qiáng)全省五一勞動獎?wù)隆?/span>
不食言 篳路藍(lán)縷創(chuàng)家業(yè)
李志強(qiáng)來自吳越之地浙江永康,性格內(nèi)斂、不好張揚(yáng)。年輕時代的他,善于提問、敢于琢磨,被同事們戲稱為“高工”,并一直流傳至今成為真正的技術(shù)高工。
2006年,為了滿足蓬勃的地勘市場需要,單位委任李志強(qiáng)負(fù)責(zé)組建起了一分隊。“兩個技術(shù)員加一個財務(wù)人員”就是李志強(qiáng)口中一分隊成立時的全班人馬,并即刻開赴亞洲最大銀礦貴溪冷水坑礦田,投入熱火朝天的鉆探任務(wù)中。李志強(qiáng)面對第一口鉆井任務(wù)忐忑不安,親自連續(xù)值守機(jī)臺40余天,才心石落地。2007年,單位組建“走出去”項目團(tuán)隊赴老撾山區(qū)找礦,一分隊擔(dān)負(fù)鉆探任務(wù)。老撾勘查區(qū)山高路遠(yuǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施條件極差。李志強(qiáng)帶著弟兄們一起睡茅草屋、竹片床,肩挑手抬搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備,每天翻越數(shù)小時山路前往施工現(xiàn)場,苦戰(zhàn)5個月,終于圓滿完成施工任務(wù)。
李志強(qiáng)帶著逐漸壯大的一分隊歷經(jīng)艱難困苦,無論條件多么苛刻,始終恪守“信用”原則。合同上的每一個條款都是一分隊的金科玉律,進(jìn)度、質(zhì)量差一分一毫都不被允許。倘若合同規(guī)定今晚機(jī)組必須進(jìn)場,整個分隊的財務(wù)、司機(jī)、倉庫保管員……乃至分隊長李志強(qiáng)本人都將一起參與裝車卸車,預(yù)先墊資、不計成本達(dá)到合同要求。
“口碑都是項目做出來的,”李志強(qiáng)這樣解釋自己的經(jīng)營理念,“基本上做完一個項目,如果還有后續(xù)項目,甲方就會想到我們。”正是這樣,李志強(qiáng)帶著一分隊從江西拓展到云南、貴州、浙江、福建、上海、廣東等地,在篳路藍(lán)縷中積累下豐厚家業(yè)。
不止步 苦練技藝登高處
云南是李志強(qiáng)“發(fā)跡”的重要戰(zhàn)場,也正是云南復(fù)雜的巖層充分鍛煉了一分隊的鉆探技藝。
2011年,云南昭通魯?shù)榘藢毜V區(qū)的鉆探任務(wù)書遞到李志強(qiáng)桌前。該項目經(jīng)常出現(xiàn)垮孔,中途撤換了好多家施工隊伍,更有隊伍面對一個四五百米的鉆孔半年多也無法完工。“辦法總比困難多。”李志強(qiáng)的回答擲地有聲,開始帶領(lǐng)一分隊技術(shù)人員尋找問題所在。他們認(rèn)為,該地區(qū)施工如此艱難的關(guān)鍵原因在于孔壁上存在裂隙引起漏水,漏水就會導(dǎo)致孔隙壓力減小,進(jìn)而引起垮孔、埋鉆。為了堵住裂隙,在多次比選鉆探施工工藝技術(shù)措施的基礎(chǔ)上,他們開始反復(fù)研究泥漿與堵漏材料的使用,并應(yīng)對處理斷鉆桿、跑套管、卡埋鉆等孔內(nèi)事故,不但極大鍛煉了技術(shù)隊伍,而且完成產(chǎn)值2000多萬元。
2013年底,冷水坑銀珠山礦區(qū)繼續(xù)開展野外鉆探工程施工,一分隊重返冷水坑。在外摸爬滾打多年,重新回到這個旗幟“誕生”的地方,李志強(qiáng)百感交集地說:“一定要證明自己是做得最好的。”當(dāng)時一同進(jìn)入礦區(qū)的鉆探隊伍有許多家,共設(shè)計地質(zhì)鉆孔95個、水文地質(zhì)鉆孔2個、總進(jìn)尺47000余米。最終,一分隊是完成得最快、也是最好的。這場大型比武過后,一分隊與同行們的差距已經(jīng)悄然拉開。
不畏難 自力更生創(chuàng)紀(jì)錄
2010年,江西省地勘基金在景德鎮(zhèn)浮梁縣設(shè)立朱溪找礦項目,由912隊承擔(dān)。朱溪礦區(qū)誕生了世界最大鎢礦,也成為了李志強(qiáng)和一分隊的修羅戰(zhàn)場。
“2000米的鉆,你敢不敢打?”大隊總工程師盯著李志強(qiáng)問。因為深部找礦需要,朱溪的鉆孔設(shè)計深部均為上千米,最深超過2000米,而且地層復(fù)雜多變、地質(zhì)要求苛刻。
“沒什么不敢的!”李志強(qiáng)是出了名的膽大,回答得相當(dāng)痛快,“912大隊爭取到的省地勘基金鉆探項目,912鉆探人就有能力施工。”當(dāng)時在礦區(qū)施工的還有很多外來單位,李志強(qiáng)要爭一口氣。話雖這么說,他的心里也沒有底。一分隊原來打的鉆孔普遍為500~600米,最深只打過一個1200米的鉆孔。李志強(qiáng)開始帶隊埋頭苦學(xué)、跟班觀摩,所有人學(xué)習(xí)熱情高漲。施工中,他們不斷靈活運(yùn)用泥漿、調(diào)制機(jī)器負(fù)荷、打破固有思維,用一臺設(shè)計為1500米的鉆機(jī),成功突破機(jī)械利用率完成了1700米的深孔。這一創(chuàng)舉給予了一分隊極大信心,在更新技術(shù)裝備之后,繼續(xù)高歌猛進(jìn),輕松完成鉆孔深度1701.53米、1805.5米、2222.8米……不斷刷新全省地質(zhì)巖心鉆探最深鉆孔紀(jì)錄。
2014年6月,一分隊實(shí)施的ZK5407孔在1641米處因頂角偏差過大不符合地質(zhì)要求而被迫停工,立即求助多家專業(yè)糾斜公司“會診”,卻紛紛鎩羽而歸。投入的數(shù)百萬經(jīng)費(fèi)難道付諸東流,糾斜難道永遠(yuǎn)受制于人嗎?一分隊聯(lián)合大隊專家當(dāng)即成立“深孔定向鉆探技術(shù)攻關(guān)小組”,投入58萬元采購儀器設(shè)備。李志強(qiáng)與團(tuán)隊專家認(rèn)為,問題出在管壁間隙上,間隙太小,導(dǎo)致螺桿馬達(dá)承受的壓力超過極限。于是他們繼續(xù)改進(jìn)技術(shù),耗時2個多月,累計上提下放鉆桿總長度達(dá)150公里,終于在第17次螺桿定向糾斜中大獲成功,也創(chuàng)造了全省地質(zhì)隊自主糾斜的先例。
2018年,朱溪礦區(qū)實(shí)施的深地探測示范工程ZK1814孔落在一分隊身上,設(shè)計深度3000米,再次突破李志強(qiáng)的從業(yè)極限,也是當(dāng)時的全省之最。李志強(qiáng)毫不含糊,投入重金配合大隊采選設(shè)備、管材,購置全省唯一一臺施工能力4200米的巖心鉆機(jī),并預(yù)先優(yōu)選出數(shù)種施工工藝、施工方案,每一步都預(yù)留出了AB計劃。該項目的實(shí)施中,一分隊誕生了諸多的理論創(chuàng)新與發(fā)明創(chuàng)造,使得一分隊一躍成為全省巖心鉆探的領(lǐng)軍隊伍。
百舸爭流奮者先。作為掌舵人的李志強(qiáng)正帶領(lǐng)一分隊向全新的征程開拔。盡管前路漫漫、征途坎坷,一分隊早已凝成一支鐵軍,意志堅定、銳不可當(dāng),向著全新目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
(徐飛龍)

責(zé)任編輯:陳鑫

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