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華銀鋁業(yè):集裝箱運輸氧化鋁比袋裝每噸節(jié)省超過40元

2019年06月14日 9:20 6685次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

從鐵路運輸方式進(jìn)行對比:

原有運輸方式:

使用半自動包裝機(jī)裝完氧化鋁粉以后,使用天車吊裝到汽車,經(jīng)過汽車倒運到火車站,用吊車將袋裝氧化鋁裝入火車車廂。

現(xiàn)有運輸方式:

使用散裝機(jī)裝入集裝箱,然后用汽車將集裝箱運輸?shù)交疖囌荆玫踯噷⒓b箱裝入火車車廂。

節(jié)省的費用:

節(jié)省氧化鋁包裝袋的費用,每條40元左右。

廣西華銀鋁業(yè)有限公司是由中國鋁業(yè)股份有限公司(33%)、五礦鋁業(yè)有限公司(33%)、廣西投資集團(tuán)有限公司(34%)按股比共同出資建設(shè),集礦山開采、氧化鋁生產(chǎn)于一體的現(xiàn)代化大型鋁工業(yè)企業(yè),是廣西千億元鋁產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)以及廣西百色生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地。2005年6月項目正式開工建設(shè),2008年6月全面建成投產(chǎn),目前已形成年產(chǎn)鋁土礦600萬噸、氧化鋁220萬噸產(chǎn)能。

延伸閱讀:山西華興鋁業(yè)大力推行運輸包鋁的氧化鋁去包裝化

2019年3月29日至30日,公司散裝日發(fā)運量連續(xù)兩天達(dá)1550噸以上,順利實現(xiàn)了3月6日中鋁股份營銷采購部召開的華興-包鋁氧化鋁去包裝化(含散裝和循環(huán)袋)運輸推進(jìn)專題會議提出的日發(fā)運目標(biāo)1500噸的目標(biāo)。

責(zé)任編輯:王慧

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