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4月1日起，我國(guó)將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的增值稅稅率降至13%。5月10日，李克強(qiáng)總理在企業(yè)減稅降費(fèi)專題座談會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)，讓減稅降費(fèi)紅利切實(shí)惠及企業(yè)，更大激發(fā)市場(chǎng)主體活力。這一個(gè)多月以來，實(shí)體經(jīng)濟(jì)感受幾何，到底有哪些實(shí)際影響，記者分別采訪了有色金屬、汽車、農(nóng)機(jī)三個(gè)行業(yè)，一探究竟——

銅業(yè)直接受益幾十億元

今年《政府工作報(bào)告》提出，從4月1日起，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的增值稅稅率降至13%，交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)政策研究室副主任趙武壯表示，此次大規(guī)模減稅就是要讓市場(chǎng)主體有實(shí)實(shí)在在的獲得感，無疑給企業(yè)送了一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)的大禮包。

“對(duì)有色金屬行業(yè)來說，減稅政策最明顯利好是有助于企業(yè)降低成本，提高盈利水平。”趙武壯舉例說，在所有有色金屬品類中，降稅對(duì)于銅產(chǎn)業(yè)的影響最大。當(dāng)前，我國(guó)銅原料每年需求量約700萬噸，其中有500多萬噸依靠進(jìn)口。按銅價(jià)每噸4萬元計(jì)算，增值稅稅率從16%降至13%后，銅產(chǎn)業(yè)每噸可節(jié)約成本1200元，銅企業(yè)直接受益達(dá)幾十億元。

金瑞期貨研究所高級(jí)分析師李麗分析說，對(duì)銅冶煉加工行業(yè)而言，加工費(fèi)是主要增值部分。粗略計(jì)算，降稅規(guī)模約為11.6億元，銅冶煉環(huán)節(jié)每年降稅規(guī)模達(dá)6.2億元，其中絕大部分來源于精銅礦冶煉，約占行業(yè)凈利潤(rùn)的3.5%。銅加工環(huán)節(jié)中的銅桿和銅管部分降稅規(guī)?？蛇_(dá)5.4億元，約占行業(yè)凈利潤(rùn)的4.2%。

實(shí)際過程中，銅產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)通過價(jià)格調(diào)節(jié)重新分配減稅帶來的利益。“長(zhǎng)期來看，降稅有助于降低銅企業(yè)成本，提升盈利水平，同時(shí)也有利于提振企業(yè)信心并穩(wěn)定預(yù)期。”李麗說。

此外，減稅降費(fèi)紅利也有利于營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，激發(fā)市場(chǎng)活力。“國(guó)家適時(shí)出臺(tái)更大規(guī)模減稅降費(fèi)政策，不僅給企業(yè)帶來了實(shí)際利好，也促使國(guó)家稅收政策更加規(guī)范。”趙武壯介紹，一些地方為招商引資給企業(yè)提供了很多優(yōu)惠政策，同樣類型的企業(yè)在不同省份、地區(qū)的稅收差異很大，在一定程度上造成了不平等的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。如今，受益于國(guó)家稅收優(yōu)惠政策營(yíng)造的公平競(jìng)爭(zhēng)制度環(huán)境，企業(yè)的盈利能力增強(qiáng)，并能承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任。

盡管當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜，部分實(shí)體企業(yè)受到各種環(huán)境因素制約，經(jīng)營(yíng)信心和活力不足，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛凸顯，企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展受到影響。“好政策必將帶來好效應(yīng)。”趙武壯表示，有色金屬企業(yè)將較大程度受益本次增值稅稅率下調(diào)所帶來的利潤(rùn)再分配效果。同時(shí)，更大規(guī)模減稅降費(fèi)將減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，使企業(yè)“輕裝上陣”，提振企業(yè)信心和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)、市場(chǎng)的活力。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 吉蕾蕾）

4月19日，小朋友在第18屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上觀看工作人員展示基于5G網(wǎng)絡(luò)的汽車遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)。 新華社記者 方 喆攝

汽車業(yè)平添更大騰挪空間

“增值稅稅率下調(diào)，為汽車制造業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的紅利。北京長(zhǎng)安每年可直接減稅2000多萬元。企業(yè)負(fù)擔(dān)減輕了，可以騰出資金用于發(fā)展智能制造，從而提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。”日前，在由國(guó)家稅務(wù)總局北京市房山區(qū)稅務(wù)局、北京高端制造業(yè)（房山）基地管理委員會(huì)、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司北京長(zhǎng)安汽車公司共同主辦的“首屆智造稅動(dòng)交流平臺(tái)”上，長(zhǎng)安汽車北京公司總經(jīng)理伍嘉揚(yáng)曬起了減稅“紅包”。

北汽福田汽車股份有限公司稅務(wù)總監(jiān)田立三表示，減稅降費(fèi)受益最大的行業(yè)是實(shí)體制造業(yè)，“經(jīng)測(cè)算，此舉可為北汽福田增加毛利率約2.65%，企業(yè)有更大空間可以選擇讓利客戶及增加利潤(rùn)，用于產(chǎn)品研發(fā)投入及新的投資”。

北京汽車集團(tuán)越野車有限公司副總經(jīng)理王紅立表示，“北汽越野車公司今年可減免增值稅及附加3520萬元。增值稅改革不僅降低了企業(yè)實(shí)際稅負(fù)，同時(shí)也增加了公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量”。

“增值稅稅率下調(diào)有利于激發(fā)市場(chǎng)活力，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)降本增效。”北汽新能源汽車股份有限公司財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)徐曉東認(rèn)為，降低增值稅稅率緩解了企業(yè)流轉(zhuǎn)資金壓力，從而降低了企業(yè)財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)；同時(shí)，減稅意味著企業(yè)可以有更多經(jīng)費(fèi)投入技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。

“落實(shí)好減稅降費(fèi)政策，既是稅務(wù)部門的責(zé)任，也是服務(wù)好市場(chǎng)主體的應(yīng)有之義。”國(guó)家稅務(wù)總局北京市順義區(qū)稅務(wù)局副局長(zhǎng)邱紅雷表示，順義區(qū)稅務(wù)局搭建“一對(duì)一”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”交流平臺(tái)，有計(jì)劃地開展全覆蓋輔導(dǎo)和專題性輔導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)稅收政策輔導(dǎo)“直通車”，汽車企業(yè)可享受政策輔導(dǎo)“私人定制”。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 董碧娟）