奏響“一升一降”節(jié)能樂章
2019年05月06日 12:30 1729次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 科技創(chuàng)新
5月1日,記者走進(jìn)銅冠冶化分公司動力車間余熱發(fā)電班,只見當(dāng)班操作工吳濤十分忙碌。他全神關(guān)注觀察著分布式集散監(jiān)控系統(tǒng)(DCS)的數(shù)據(jù)變化,過了一會又拿著檢測設(shè)備去現(xiàn)場巡查兩臺發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況,生怕漏掉哪個(gè)環(huán)節(jié)。
“今天我們兩臺余熱發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷作業(yè),每小時(shí)可發(fā)電2.1萬千瓦時(shí)。這些都是真金白銀??!”吳濤告訴記者。
2016年以來,該公司大力實(shí)施節(jié)能管理創(chuàng)新,與市經(jīng)信委和賽寶認(rèn)證中心通力合作,積極推行能源管理體系建設(shè)。先后完成能源管理制度和程序文件、法律法規(guī)清單、能源評審報(bào)告、能源管理實(shí)施方案、能源績效參數(shù)、能源目標(biāo),能源識別改進(jìn)機(jī)會表等,完成公司外部監(jiān)督審核工作,獲得CNAS(中國認(rèn)可管理體系)認(rèn)可的能源管理體系認(rèn)證證書。
“我們車間綠色發(fā)展理念就是要提升發(fā)電效率和做好節(jié)電工作。”動力車間主任英燏說。該公司去年9月份通過合同能源管理進(jìn)行了一期發(fā)電機(jī)組通流改造,采用了新型汽輪機(jī)葉片、自帶圍帶等技術(shù),改造完成后高負(fù)荷下發(fā)電效率提升5%。同時(shí)對一期機(jī)組進(jìn)行了在線膠球清洗系統(tǒng)改造,提高了機(jī)組真空水平,提高了機(jī)組發(fā)電效率。
記者在動力車間綜合辦公室看到,主任助理宋新勇正在瀏覽能源管理數(shù)據(jù)中心,足不出戶就能對該公司能源狀況了如指掌。他說:“實(shí)施了TSI控制系統(tǒng)升級改造的同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)設(shè)備管理和嚴(yán)格操作,一季度機(jī)組故障率為零,蒸汽利用率同比提升了2%。”
不僅如此,該公司還大力開展用電設(shè)備梳理和配合節(jié)電檢測工作,加大高耗能、淘汰型用電設(shè)備改造力度。采用小功率LED燈替換大功率的鹵光燈和節(jié)能燈,對運(yùn)轉(zhuǎn)效率低的電機(jī)設(shè)備重新選型等。同時(shí)加強(qiáng)崗位操作和生產(chǎn)調(diào)節(jié),有效控制用電設(shè)備交接班、生產(chǎn)工藝調(diào)整,及時(shí)停運(yùn)可停運(yùn)設(shè)備,消除設(shè)備空開現(xiàn)象,進(jìn)一步降低用電消耗。
(夏富青 朱長華)
責(zé)任編輯:李幼玲
如需了解更多信息,請登錄中國有色網(wǎng):www.gzjcgq.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章,均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。