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近日，中國(guó)2月鋁合金車(chē)輪出口情況公布：2月中國(guó)鋁合金車(chē)輪出口額2.46億美元，同比減少28.5%，出口數(shù)量537萬(wàn)只（10kg/只計(jì)算），同比減少24.4%，相比于2017年同期，出口額和出口量均有所下降。出口廠商390家，其中：出口≥1萬(wàn)只公司58家、≥5萬(wàn)只公司22家、≥10萬(wàn)只公司13家、≥50萬(wàn)只公司2家。具體數(shù)據(jù)見(jiàn)下表：

2019年2月，中國(guó)鋁合金車(chē)輪共計(jì)出口110個(gè)國(guó)家和地區(qū)，數(shù)量≥1萬(wàn)只的有30個(gè)具體數(shù)據(jù)見(jiàn)下表：

我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)發(fā)展始于20世紀(jì)80年代末期，此后得益于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的拉動(dòng)，出現(xiàn)了興建汽車(chē)鋁輪轂廠的投資高潮，許多汽車(chē)鋁輪轂廠應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛，仍保持較高水平，對(duì)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)需求只增不減。2018年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超900億。

總體而言，隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)從無(wú)到有，日益發(fā)展壯大，市場(chǎng)規(guī)模逐年較快增長(zhǎng)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)451.36億元，2014年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超600億元。2015年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超700億元。截止至2017年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至845.47億元，同比增長(zhǎng)9.63%，2018年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超900億元，達(dá)到925.79億元左右。

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)的崛起，中國(guó)逐漸成長(zhǎng)為全球汽車(chē)鋁輪轂制造中心，本土企業(yè)在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí)，也開(kāi)始加大對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的布局，出口量及出口金額小幅增長(zhǎng)。根據(jù)鋁車(chē)輪質(zhì)量協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，截止至2018年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂共計(jì)出口到173個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口量累計(jì)達(dá)99.41萬(wàn)噸，出口金額總計(jì)47.38億美元，與去年同比分別增長(zhǎng)7.3%、10.4%。

鋁輪轂業(yè)不是一個(gè)獨(dú)立性的行業(yè)，它與汽車(chē)制造和汽車(chē)服務(wù)業(yè)密切相關(guān)，而汽車(chē)行業(yè)又與整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境密不可分。雖然去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量依然連續(xù)十年蟬聯(lián)世界第一，但已增長(zhǎng)乏力疲態(tài)盡顯，而且目前汽車(chē)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，汽車(chē)的銷(xiāo)售陷入低谷，這對(duì)于鋁輪轂業(yè)來(lái)說(shuō)，2019年將更具有挑戰(zhàn)性。精益化、規(guī)模化、進(jìn)一步國(guó)際化將是我國(guó)鋁輪轂業(yè)的主要趨勢(shì)。