本田2025年回收鋰離子電池 布局儲(chǔ)氫市場(chǎng)
2019年03月08日 8:42 3923次瀏覽 來(lái)源: 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 分類(lèi): 鋰
據(jù)外媒報(bào)道,本田將在2025年開(kāi)始回收廢舊鋰離子電池,并以此為原料來(lái)生產(chǎn)鎳鈷合金,本田周期資源促進(jìn)部總經(jīng)理安倍表示,本田還計(jì)劃將二次合金作為金屬氫化物或MH合金用于儲(chǔ)氫罐。
據(jù)本田周期資源促進(jìn)部總經(jīng)理安倍稱(chēng),2018年本田混合動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量占本田汽車(chē)總銷(xiāo)量的26%,2030年,本田可能將生產(chǎn)30萬(wàn)輛搭載鋰離子電池的混動(dòng)車(chē)型,所以從2025年開(kāi)始,將有大量本田車(chē)型的廢舊鋰離子電池可供回收利用。
據(jù)日本制鋼所(JSW)表示,與受天氣影響的風(fēng)能和太陽(yáng)能相比,可儲(chǔ)存的氫被視為更可靠的能源,而且市政府和政府機(jī)構(gòu)也在啟動(dòng)旨在開(kāi)發(fā)替代能源的試點(diǎn)項(xiàng)目,所以未來(lái)幾年內(nèi)MH合金、儲(chǔ)氫罐的需求會(huì)大幅增長(zhǎng)。本田除了計(jì)劃利用廢舊電池的陰極生產(chǎn)鎳鈷合金外,還計(jì)劃將二次合金作為金屬氫化物或MH合金出售,從而用于儲(chǔ)氫罐。
來(lái)自本田的安倍經(jīng)理稱(chēng),以一輛飛度為例,本田能夠在2017年市場(chǎng)價(jià)格的基礎(chǔ)上收回價(jià)值241元人民幣的鎳和鈷。到目前為止,公司的鎳回收率為99.7%,鈷為91.3%,錳為94.8%。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)
責(zé)任編輯:周大偉
如需了解更多信息,請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng):www.gzjcgq.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章,均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:“XXX(非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。