內(nèi)蒙古礦難為礦山運(yùn)輸安全敲響警鐘
2019年03月01日 10:7 4312次瀏覽 來源: 中國(guó)礦業(yè)報(bào) 分類: 地質(zhì)礦業(yè) 作者: 王瓊杰
據(jù)相關(guān)媒體披露,2月23日上午,內(nèi)蒙古錫林郭勒盟西烏旗的礦企銀漫礦業(yè)公司發(fā)生井下車輛事故,通勤車由輔助斜坡向井下運(yùn)送工人時(shí),由于剎車出現(xiàn)問題,車輛失去控制,撞在輔助斜坡道四車場(chǎng)巷道幫。截至發(fā)稿時(shí),已造成22人死亡,多人受傷。
僅僅因?yàn)榫乱淮?ldquo;交通事故”,竟然導(dǎo)致22條鮮活的生命瞬間逝去,慘痛的教訓(xùn)再次為所有礦山企業(yè)敲響了警鐘。礦山安全無小事,任何一個(gè)不起眼的環(huán)節(jié),任何一個(gè)小的疏忽,就有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,就有可能給礦山帶來滅頂之災(zāi)。
事實(shí)上,對(duì)包括運(yùn)輸在內(nèi)的所有礦山生產(chǎn)流程,國(guó)家相關(guān)安全規(guī)程都有著嚴(yán)格的規(guī)定。然而,近年來,礦山運(yùn)輸事故仍然時(shí)有發(fā)生,特別是隨著礦山開采深度的增加、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的增多,礦山運(yùn)輸?shù)容o助崗位已逐漸成為礦山安全的一個(gè)重大隱患。
礦山運(yùn)輸事故之所以高發(fā),在很大程度上與礦山企業(yè)的重視程度不夠有很大關(guān)系。多年來,為了防止礦山安全事故的發(fā)生,國(guó)家相關(guān)部門先后出臺(tái)了多項(xiàng)嚴(yán)厲措施,特別是對(duì)那些容易造成群死群傷的“重大殺手”,更是進(jìn)行重點(diǎn)盯防,嚴(yán)格管控,確保萬無一失。經(jīng)過幾年來持續(xù)地安全綜合整治,我國(guó)礦山安全形勢(shì)得到了根本性好轉(zhuǎn),特別是重特大事故顯著減少。
然而,在國(guó)家嚴(yán)厲的安全制度和措施面前,仍有一些礦山企業(yè)安全主體責(zé)任不落實(shí),在實(shí)際工作中選擇性執(zhí)行安全規(guī)定,對(duì)采區(qū)等人員比較集中的地點(diǎn)嚴(yán)防死守,對(duì)運(yùn)輸、巷道等輔助崗位卻疏于管理。比如煤炭企業(yè),對(duì)采煤工作面,以及瓦斯、頂板事故都十分重視,而對(duì)運(yùn)輸、機(jī)電等輔助環(huán)節(jié)就相對(duì)輕視。礦山企業(yè)之所以會(huì)“厚此薄彼”,與他們長(zhǎng)期以來形成的慣性思維和錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)有關(guān)。因?yàn)樵谒麄兛磥?,采區(qū)人員集中、瓦斯事故和頂板事故波及面大危害嚴(yán)重,很容易造成群死群傷事故,所以必須要重點(diǎn)預(yù)防,不留死角。而其他工作地點(diǎn)和輔助崗位,人員少,工作環(huán)境相對(duì)安全,不易發(fā)生事故。退一步講,即便萬一發(fā)生了事故,也屬小事故,對(duì)礦井危害和影響不大。也正是在這種錯(cuò)誤思想的左右下,許多礦山企業(yè)不由自主地放松了運(yùn)輸?shù)容o助環(huán)節(jié)或崗位的安全監(jiān)管,從而導(dǎo)致礦山運(yùn)輸?shù)容o助崗位事故時(shí)有發(fā)生。
其實(shí),在礦山運(yùn)輸事故的防范方面,除了礦山企業(yè)要切實(shí)履行主體責(zé)任,防微杜漸,消除安全隱患外,設(shè)備廠家也要積極創(chuàng)新,不斷為礦山提供更安全更可靠的運(yùn)輸裝備,以從源頭上防止類似事故的發(fā)生。在這方面,湘潭市恒欣實(shí)業(yè)有限公司就走在了國(guó)內(nèi)的前列。近幾年來,他們通過科技攻關(guān),先后研發(fā)了第一代機(jī)械“猴車”、第二代可以實(shí)現(xiàn)軟啟軟停的液壓“猴車”和第三代軌道“猴車”,不斷為礦山提供更安全更高效的運(yùn)輸裝備,保證了礦工升井入井安全便捷。目前,該公司已出廠了1500多臺(tái)“猴車”,運(yùn)行長(zhǎng)度達(dá)1400千米,每天乘坐“猴車”上下班的礦工達(dá)100多萬人。更難能可貴的是,該公司建立了產(chǎn)品定期體檢制度,在產(chǎn)品安裝投入運(yùn)行前,先對(duì)礦山相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),讓其充分掌握產(chǎn)品的使用、操作方法和故障排除技術(shù)。產(chǎn)品運(yùn)行到規(guī)定期限時(shí),公司派出技術(shù)人員深入礦山,指導(dǎo)協(xié)助礦山對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查,并強(qiáng)制性更換易損件,確保產(chǎn)品始終處于安全運(yùn)行中。
安全大如天,事故猛于虎。礦山是一個(gè)移動(dòng)的“生產(chǎn)車間”,每天工作的地質(zhì)條件、周邊環(huán)境都在不斷地發(fā)生變化,安全隱患也在不斷地出現(xiàn)更新;礦山又屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),用人多且流動(dòng)性大,礦工技能素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高,這就要求礦山企業(yè)必須時(shí)刻繃緊安全弦,把安全作為礦工最大的福祉,既抓大(隱患)又不放?。[患),從每一個(gè)細(xì)微之處入手,從每一個(gè)礦工抓起,實(shí)現(xiàn)礦山安全管理全覆蓋無死角,真正打造出本質(zhì)型安全礦山。唯有如此,才能防患于未然,杜絕類似事故的再次發(fā)生。愿內(nèi)蒙古這次血淋淋的礦難,真正觸及所有礦山企業(yè)的靈魂,喚醒礦山對(duì)安全尤其是運(yùn)輸安全的重視,真正杜絕本可避免的悲劇再次重演。
責(zé)任編輯:彭薇
如需了解更多信息,請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng):www.gzjcgq.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章,均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。