香港金盛：鈷從山峰到谷底只用了3個(gè)月
2019年02月15日 8:45 104649次瀏覽 來(lái)源： 金盛貴金屬 分類： 鈷
過(guò)去一年對(duì)于鈷價(jià)和鈷投資者來(lái)說(shuō)可謂是充滿著變化。在2018年4月的時(shí)候，鈷價(jià)還創(chuàng)下了10年新高40美元/磅，當(dāng)時(shí)迫使許多電池制造商投資對(duì)鈷依賴度更低的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品。不過(guò)隨著價(jià)格的暴跌，汽車公司的壓力開始減弱，并且有機(jī)會(huì)可以通過(guò)長(zhǎng)期合約來(lái)鎖定價(jià)格。
作為全球最主要的鈷產(chǎn)地，剛果產(chǎn)量占到了全世界的三分之二，預(yù)計(jì)現(xiàn)有未開采的鈷存量?jī)r(jià)值240萬(wàn)億美元。
Benedikt Sobotka預(yù)計(jì)，鈷的低價(jià)情況不會(huì)持續(xù)太久，未來(lái)數(shù)年依然前景向好。“投資者信心改善、供給減弱以及需求端的增強(qiáng)都有助于鈷價(jià)在未來(lái)收復(fù)跌勢(shì)。其中新能源汽車可能成為最主要的動(dòng)力。”
與此同時(shí)，汽車制造商也在謀求直接投資鈷礦或者調(diào)整策略，以確保自己在需求端的滿足。過(guò)去幾年，剛果的產(chǎn)能一直處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。福特汽車能源及研究高級(jí)經(jīng)理Ted Miller就表示，汽車正在面臨兩難的境地。因此他們正在考慮用鎳來(lái)作為鈷的替代品。
責(zé)任編輯：周大偉
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：www.gzjcgq.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
