中鋁物流集團(tuán)中部陸港自編應(yīng)急工作程序手冊(cè)下發(fā)一線
2019年02月14日 11:36 1345次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類: 科技創(chuàng)新
本報(bào)訊 日前,由中鋁物流集團(tuán)中部國(guó)際陸港有限公司自編的《非常規(guī)作業(yè)應(yīng)急工作程序》手冊(cè)下發(fā)到了一線班組和崗位,受到了員工們的歡迎,被稱為安全應(yīng)急操作“寶典”。
作為一家集鐵路、公路運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),隨著業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,中部陸港面臨著多部門(mén)、多工種交叉作業(yè)頻繁,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜以及非常規(guī)作業(yè)次數(shù)增多等難題。生產(chǎn)作業(yè)中,如果發(fā)生行車(chē)事故或其他突發(fā)事件,會(huì)直接影響到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常進(jìn)行。
為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范非常規(guī)作業(yè)和突發(fā)事件的應(yīng)急管理,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的速度、能力和協(xié)調(diào)水平,達(dá)成避免事故、減少損失的目標(biāo),中部陸港結(jié)合實(shí)際,組織編寫(xiě)了《非常規(guī)作業(yè)應(yīng)急工作程序》手冊(cè),并根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新增業(yè)務(wù)不斷完善應(yīng)急工作程序。應(yīng)急程序針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中存在的各類非常規(guī)作業(yè)、設(shè)備故障、自然災(zāi)害等情況,和生產(chǎn)作業(yè)中存在的較大風(fēng)險(xiǎn)、可能突發(fā)的事件進(jìn)行充分辨識(shí)、討論和評(píng)估,并查閱了中部陸港歷年安全檔案資料,分析、總結(jié)了生產(chǎn)過(guò)程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)、突發(fā)事件發(fā)生的可能性、發(fā)生過(guò)程、后果及影響程度,針對(duì)這些關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)和要素,采取有效的應(yīng)急處理措施。手冊(cè)中的各項(xiàng)應(yīng)急工作程序,對(duì)應(yīng)急組織、職責(zé)、人員、技術(shù)、裝備、設(shè)施(備)、物資、救援行動(dòng)及其指揮與協(xié)調(diào)等方面工作預(yù)先做出了具體安排,是為快速有效地開(kāi)展應(yīng)急與救援行動(dòng)降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失而預(yù)先制定的可行性方案。
《非常規(guī)作業(yè)應(yīng)急工作程序》手冊(cè)涵蓋了《鐵路行車(chē)事故應(yīng)急工作程序》《清掃道岔積雪應(yīng)急工作程序》等25項(xiàng)應(yīng)急工作程序,并對(duì)各個(gè)應(yīng)急工作程序進(jìn)行級(jí)別劃分,明確了程序管理部門(mén)和應(yīng)急程序管理辦法,同時(shí)匯總了各個(gè)應(yīng)急工作程序中所用到的設(shè)備、工(器)具、備品備件數(shù)量及存放地點(diǎn),并附有中部陸港應(yīng)急聯(lián)系電話。該公司員工紛紛表示,這本手冊(cè)貼近實(shí)際,應(yīng)急方案制定科學(xué)合理,一旦遇到突發(fā)事件,按照手冊(cè)中的程序來(lái)進(jìn)行操作,就能夠快速、準(zhǔn)確、有效地處理問(wèn)題,避免事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)。 (歐陽(yáng)建設(shè))
責(zé)任編輯:楊凈茹
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