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進(jìn)取無止境 昂首再起航

2019年01月21日 10:58 2019次瀏覽 來源:   分類: 科技創(chuàng)新

 

——記山東省淄博市首席技師、中鋁山東新材料公司員工趙鋼

掛擋、鳴笛、起叉、緩慢起步......中鋁山東新材料有限公司員工趙鋼,駕駛著叉車平穩(wěn)通過作為路障的減速帶,而擺放在兩個(gè)貨叉上的直徑6.5厘米、長40厘米的實(shí)心鋼柱則紋絲不動(dòng)。到達(dá)掛鉤區(qū)域后,趙鋼駕駛著叉車將兩個(gè)鋼柱體依次掛在吊鉤上,叉車正向通過路障;貨叉退出一米紅線外后,再次前行將鋼柱體從掛鉤上依次取下,放在兩個(gè)貨叉上;調(diào)整貨叉高度后,再倒向通過路障將叉車停放到停車位上。在他的駕駛下,這輛叉車靈活自如,就像是人類的雙手一樣靈巧,整個(gè)過程歷時(shí)2分59秒,一氣呵成。

這是趙鋼在“中國鋁業(yè)杯”第九屆全國有色金屬行業(yè)職業(yè)技能競賽上,叉車司機(jī)“過路障掛取物”項(xiàng)目中的精彩表演。憑借著精湛的技藝,趙鋼獲得了本次競賽叉車工比賽環(huán)節(jié)的第一名,并被授予“有色金屬行業(yè)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。近日,趙鋼又被評(píng)為山東省淄博市2018年度首席技師。

1996年,趙鋼退伍后,入廠當(dāng)了一名汽車駕駛員。在跟著師傅學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和要領(lǐng)的同時(shí),為進(jìn)一步了解汽車構(gòu)造、掌握車況,趙鋼給自己開了“小灶”,通過考試成為了職工大學(xué)機(jī)電一體化專業(yè)業(yè)余班的一名學(xué)生。此后的4年間,趙鋼白天上班,專心駕駛運(yùn)輸車輛完成工作任務(wù);匆匆吃過晚飯后,就去職工大學(xué)認(rèn)真聽課,最終如期獲得了大專畢業(yè)證書。豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí),使趙鋼的駕駛技術(shù)如虎添翼,他很快就成長為單位的骨干。

在進(jìn)廠后的20多年中,趙鋼先后干過汽車駕駛員、叉車司機(jī)和壓濾機(jī)工。無論在哪個(gè)崗位,趙鋼都潛心鉆研專業(yè)技術(shù),在掌握崗位基本工作要領(lǐng)后,不斷獲取新知識(shí),精進(jìn)自己的技藝。

隨著時(shí)代的發(fā)展,設(shè)備在不斷地更新。從板框過濾機(jī)到立式過濾機(jī),從機(jī)械傳動(dòng)叉車到靜壓傳動(dòng)叉車……每一次更新無不降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,同時(shí)也對(duì)操作人員提出了更高的要求。設(shè)備的使用,講究“三分開,七分養(yǎng)”。平日里,趙鋼多學(xué)、多看、多實(shí)踐,遇到問題勤研究、勤思考、勤詢問。對(duì)于崗位上的設(shè)備,不但會(huì)操作,還要深刻了解設(shè)備的使用性能和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí),掌握其工作原理和故障的排除方法。每次設(shè)備進(jìn)行維修時(shí),趙鋼總是跑前跑后,給檢修人員遞工具、打下手,就為了仔細(xì)觀察設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造,了解故障產(chǎn)生原因和排除方法。

轉(zhuǎn)行做叉車工后,裝卸、堆垛、運(yùn)輸?shù)拇蠖嗍茄b著650~700公斤粉體物料的包裝袋。包裝袋軟不好堆垛,而且在叉運(yùn)過程中還容易破包。為此,趙鋼勤學(xué)苦練,總結(jié)出了一整套叉車運(yùn)輸作業(yè)方法,做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。對(duì)于不常運(yùn)輸?shù)膸в蟹ㄌm、底座等的不規(guī)則罐體及大型貨物,趙鋼根據(jù)繪制載荷曲線,得出最大載荷,確定捆綁加固點(diǎn),確保貨物安全運(yùn)送到位。

憑借著不怕吃苦、肯于鉆研、勤于思考的勁頭,該公司沸石三區(qū)的主控、槽區(qū)、壓濾機(jī)、包裝、漿化等各崗位的工作,趙鋼都能勝任,并且還能提出很多創(chuàng)新建議。壓濾機(jī)氣動(dòng)擠壓閥易損壞、維修成本升高時(shí),趙鋼對(duì)損壞的氣動(dòng)閥進(jìn)行拆解,發(fā)現(xiàn)下閥體損壞,上部分氣動(dòng)開關(guān)完好無損,而下閥體可以用普通的蝶閥進(jìn)行更換維修。此項(xiàng)合理化建議避免了氣動(dòng)閥總成的更換,年經(jīng)濟(jì)效益7.68萬元;針對(duì)LAROX壓濾機(jī)濾布接縫傳感器的頻繁損壞的問題,趙鋼提出將其由濾布內(nèi)側(cè)移至濾布上方,杜絕濺水,并且用普通傳感器來進(jìn)行替代。這樣不僅降低了備件采購價(jià)格,而且大幅延長了使用周期,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率提高2%,年直接經(jīng)濟(jì)效益25.2萬元。

趙鋼多次參加行業(yè)及各項(xiàng)省、市叉車工技術(shù)比武,取得優(yōu)異成績。翻開厚厚的一摞獎(jiǎng)狀、證書,“全國技術(shù)能手”“中國鋁業(yè)公司勞動(dòng)模范”“山東省有突出貢獻(xiàn)的技師”“山東省冶金行業(yè)優(yōu)秀青年技能人才”等榮譽(yù)稱號(hào)統(tǒng)統(tǒng)被他納入囊中,每一項(xiàng)榮譽(yù)的取得,都飽含著趙鋼辛勤的汗水和付出。

進(jìn)取無止境,昂首再起航。新的一年,趙鋼還將繼續(xù)在他的崗位上研究、實(shí)踐、創(chuàng)新,為中鋁山東新材料的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量和智慧。(王桂敏)

責(zé)任編輯:李幼玲

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