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韓國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)正加速研發(fā)汽車用高強(qiáng)輕量鋁電池組相關(guān)技術(shù)

2018年12月27日 10:44 6203次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鋁資訊   作者:

  近期,韓國(guó)釜山外語(yǔ)大學(xué)和星宇高科技公司聯(lián)合宣布,為了提升電動(dòng)汽車的安全性能,以及電池能效,雙方將共同開(kāi)發(fā)高強(qiáng)輕量鋁電池組、電池包熱管理系統(tǒng)(BTMS)和空調(diào)。
除了上述兩家機(jī)構(gòu)以外,韓國(guó)生產(chǎn)技術(shù)研究院也參與了相關(guān)項(xiàng)目,為了應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,星宇高科技公司計(jì)劃在2021年前的3年時(shí)間里完成電池組和BTMS的開(kāi)發(fā),并最終實(shí)現(xiàn)商用化生產(chǎn)。
在電動(dòng)汽車中,電池的室溫控制對(duì)電池壽命、行駛距離和室內(nèi)冷氣調(diào)節(jié)性能起到了決定性的作用,此外,電池組的熱能管理也對(duì)其起著至關(guān)重要的作用。從這一觀點(diǎn)來(lái)看,為了取代現(xiàn)有內(nèi)燃汽車的室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng),需要開(kāi)發(fā)一種全新的BTMS,這一系統(tǒng)則將采用新型的熱泵和相變物質(zhì)(PCM)。
釜山外語(yǔ)大學(xué)在2015~2017年的技術(shù)研發(fā)中,通過(guò)對(duì)發(fā)電站溫排水的余熱利用,開(kāi)發(fā)了這項(xiàng)核心技術(shù)中的高效熱泵,與此同時(shí),還開(kāi)發(fā)了熱交換器,并采用了PCM有效儲(chǔ)存和管理能量。釜山外語(yǔ)大學(xué)表示,此次研究工作屬于韓國(guó)通商資源部韓國(guó)能源技術(shù)評(píng)價(jià)院的“產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新”項(xiàng)目,計(jì)劃在2021年4月之前持續(xù)推進(jìn)研究。
目前,為了將這一技術(shù)提升為全球領(lǐng)先技術(shù),未來(lái)該項(xiàng)目的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車電池組的BTMS熱交換器和空調(diào)。一旦技術(shù)開(kāi)發(fā)成功,電動(dòng)汽車的電池壽命和熱交換周期都有望延長(zhǎng),在產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),還有望提升電動(dòng)汽車在極寒或熱帶區(qū)域的耐用性。(羅曄)

責(zé)任編輯:于璐

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