中鋁物流中部陸港完成信號計算機聯(lián)鎖新系統(tǒng)升級改造
2018年12月10日 9:9 1836次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 科技創(chuàng)新
本報訊 日前，中鋁物流集團中部國際陸港有限公司鐵路運輸公司完成了信號計算機聯(lián)鎖新系統(tǒng)設備的升級改造完成并正式投用。
據(jù)了解，中部陸港原有的信號計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)控著該公司鐵路專用線工業(yè)車站、原料車站、沙固車站總計120余組鐵路道岔、180余架信號機及軌道區(qū)段的運轉，是鐵路運輸調度的中樞。自2004年投用以來，該設備為中部陸港鐵路運輸實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了堅實保障。近兩年，隨著設備硬件的老化，該系統(tǒng)故障頻出，嚴重影響了生產和行車安全，特別是硬件生產廠家各種板卡的逐步停產，造成無備件可換，落后的系統(tǒng)已經嚴重制約到鐵路專用線站場擴容，無法滿足物流產業(yè)發(fā)展對鐵路運輸?shù)男枨蟆?/p>
為消除隱患、提高效率，在中鋁物流集團的大力支持下，中部陸港決定對信號聯(lián)鎖設備進行升級改造。在保證原有信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)運行的情況下，經過近4個月的設備安裝、連接、調試，圓滿完成了信號計算機聯(lián)鎖新系統(tǒng)設備升級改造。新系統(tǒng)采用當前最為先進的“2乘2取2冗余制式全電子模塊”計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，通過計算機運算、電子模塊控制室外信號設備運轉，實現(xiàn)遠程集中控制的智能化、網絡化。
據(jù)悉，信號計算機聯(lián)鎖新系統(tǒng)在設計之初，還加入了中部陸港站場擴容和遠景物流規(guī)劃，實現(xiàn)了軟硬件設備的預留及貨運調度、信息化系統(tǒng)的兼容對接。新系統(tǒng)的投用，為中部陸港鐵路運輸安全高效奠定了堅實基礎，為物流產業(yè)發(fā)展提供了強有力的設備保障。（歐陽建設 倪宏斌）
責任編輯：楊凈茹
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