盛世創(chuàng)富:稀土重拾漲勢 行業(yè)供需格局穩(wěn)步改善
2018年06月20日 8:24 5963次瀏覽 來源: 同花順 分類: 稀土
近日,稀土重拾漲勢。市場報價方面,氧化鐠釹平均報價34.15萬元/噸,較上一交易日上調(diào)了2500元/噸,有商家最高報價甚至上調(diào)至35萬元/噸;氧化鏑報價到117-118萬元/噸,漲1萬元。在“買漲不買跌”心態(tài)的驅(qū)使下,市場成交亦相對可觀。部分主要稀土主產(chǎn)地諸如贛州等在新一輪環(huán)保督察下供應預期將持續(xù)萎縮,下游廠家多愿意提前鎖貨。
我國是稀土大國
稀土,素有“工業(yè)維生素”的美稱,是全球重要的戰(zhàn)略物資。而我國稀土儲量以及產(chǎn)量在全球占據(jù)龍頭優(yōu)勢。據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù),2016年全球稀土礦儲量為12000萬噸,其中,中國以4400萬噸儲量占據(jù)榜首,占全球的36.67%;巴西稀土礦儲量位居第二,為2200萬噸,占全球的18.33%。
稀土行業(yè)供需格局改善
由于過去很長一段時間稀土資源的無序開采,也致使國內(nèi)產(chǎn)量一度占全球產(chǎn)量高達80%。近兩三年,在環(huán)保以及打黑的雙重沖擊下,國內(nèi)稀土行業(yè)開采秩序有所改觀。同時,國家實施開采和冶煉配額制,2016年和2017年,稀土開采指標和冶煉分離指標分別為10.5萬噸和10萬噸,且指標基本上向六大稀土集團集中,行業(yè)整合已經(jīng)完成。多重因素共振下,稀土一度掀起波瀾壯闊的漲幅。2016年Q4到2017年8月底,氧化鐠釹價格從24.6萬/噸最高漲到54萬/噸,漲幅接近120%;氧化鋱從273萬/噸最高漲到415萬/噸,漲幅超過50%;氧化鏑從121萬/噸最高漲到155 萬/噸,最高漲幅約28%。其他品種如鑭鈰等稀土氧化物最高漲幅均超過50%,銪釓等品種漲幅超過100%。隨后稀土辦發(fā)文為稀土行業(yè)降溫,稀土價格重新回調(diào)。但經(jīng)過一段時間的去庫存后,稀土供應格局明顯改善。2016年和2017年,稀土開采指標和冶煉分離指標分別為10.5萬噸和10萬噸,且指標已逐步向六大稀土集團集中,行業(yè)整合基本完成。
進入2018年,截止到目前,稀土行業(yè)稍顯平靜,但一些細枝末節(jié)依舊繼續(xù)演變。例如近期鑒于環(huán)保督察,贛州本地稀土分離企業(yè)停產(chǎn)超過30家,造成氧化鐠釹供應量銳減40%,一時間令市場供需格局偏向緊張。下游企業(yè)詢單量因此增加,價格穩(wěn)步上行。與此同時,龍頭北方稀土(600111)最新公布的6月份稀土產(chǎn)品掛牌價格顯示,較5月價格相比,氧化鐠釹和金屬鐠釹均上調(diào)2000元/噸,其他產(chǎn)品均持平,對行業(yè)報價頗具指導意義。而從中長期看,環(huán)保以及稀土打黑均將常態(tài)化,稀土往年供應格局將持續(xù)優(yōu)化。
稀土:貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)略武器
中美貿(mào)易戰(zhàn)摩擦的大背景下,芯片成為我國一大痛點,而稀土則有望成為我們反擊的核心王牌之一。
稀土在全球資源中兼具“稀缺性”和“戰(zhàn)略性”。我國憑借地理位置上的優(yōu)勢,稀土儲量和產(chǎn)量位居全球首位,進而在出口方面亦占據(jù)上風。2017年我國稀土出口量累計51189噸,同比增長8.39%。其中,美國是我國重要的稀土出口國別之一。稀土品種之一氧化鑭在美國國防、航天等多個領域得到廣泛應用,2017年10月,我國對美國氧化鑭出口金額占該產(chǎn)品全部出口金額的46%。因此,一旦縮緊對美國的稀土出口,或?qū)ζ鋰赖溶姽ば袠I(yè)的發(fā)展造成制約。
未來需求看點之一-----新能源汽車
稀土永磁未來具備較強的爆發(fā)力。稀土永磁已經(jīng)發(fā)展到了第三代產(chǎn)品,即釹鐵硼合金,其具有高效率、小型化、輕量化的特性。在節(jié)能家電、新能源汽車、高鐵、工業(yè)機器人等產(chǎn)業(yè)迅速崛起的現(xiàn)代社會,釹鐵硼合金的應用范圍正越來越廣闊。在全球高性能磁材需求結(jié)構(gòu)中,傳統(tǒng)汽車用電機占比43%,風電占比14%,消費電子占比11%,新能源汽車產(chǎn)比9%,工業(yè)機器人占比7%,其他17%。業(yè)內(nèi)人士估計,2016-2017年,釹鐵硼行業(yè)年均增速在10%左右,但是,隨著新能源汽車、智能制造等行業(yè)進入快速發(fā)展階段,鐵釹硼未來5年的需求復合增速有望達到15%。以國內(nèi)新能源汽車為例,特斯拉在上海建廠越發(fā)明朗,未來國產(chǎn)化有望提速,特斯拉Model 3長續(xù)航版采用永磁電動機,此舉將增加稀土永磁的需求,同時也將引領國產(chǎn)新能源汽車技術(shù)的演變。從產(chǎn)銷方面看,2017年新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛。而根據(jù)規(guī)劃,到2020年,我國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力要達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛,增量空間明顯。
2017年,混動拉動鐵釹硼需求為306噸,純電動拉動鐵釹硼需求為2635噸,總的新能源汽車對應拉動鐵釹硼需求為2941噸。根據(jù)估算,預計到2020年,鐵釹硼在新能源汽車領域的消費量有望呈現(xiàn)雙倍增長,屆時,對應鐵釹硼需求量有望提升到9071噸。
投資機會
稀土行業(yè)供需格局持續(xù)改善,價格重心有望穩(wěn)步提高。建議跟蹤關注如下個股。
盛和資源(600392):公司現(xiàn)有年處理稀土精礦8000噸(REO:70%)的能力,其中包括4000噸氯化稀土全分離生產(chǎn)線和年處理2000噸(REO:70%)氟碳鈰礦示范線機配套設施,稀土冶煉分離產(chǎn)能產(chǎn)量均居四川省、國內(nèi)前列,公司處于行業(yè)領先地位。
北方稀土:輕稀土龍頭,控股股東包鋼擁有全球最大的稀土礦—白云鄂博礦的獨家開采權(quán),擁有內(nèi)蒙古地區(qū)稀土產(chǎn)品專營權(quán)。
五礦稀土(000831):公司80%以上的產(chǎn)品純度大于99.99%,高純氧化鑭、高純氧化釔等部分稀土氧化物純度可達99.9999%以上,資源利用率達到98.5%以上。
廣晟有色(600259):廣東省稀土龍頭,實際控制省內(nèi)4張稀土采礦權(quán)證;所屬5家稀土冶煉分離企業(yè)的冶煉分離能力合計達14000噸/年。
免責聲明:
本文的信息不構(gòu)成任何投資建議,投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據(jù)該等信息做出決策。作者力求本文所涉信息準確可靠,但并不對其準確性、完整性和及時性做出任何保證,亦不對因使用本文信息引發(fā)的損失承擔責任。
責任編輯:周大偉
如需了解更多信息,請登錄中國有色網(wǎng):www.gzjcgq.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章,均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報)”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負,中國有色網(wǎng)概不負任何責任。