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　　隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，動力電池行業(yè)迎來發(fā)展的黃金期。即將出臺的雙積分辦法、已在制定的燃油車退出時間表等政策也促使行業(yè)發(fā)展步入快車道。
　　2017年7月13日，A股上市公司長園集團（股票代碼：600525）發(fā)布公告，公司計劃以投前計人民幣24億元的估值收購湖南中鋰新材料有限公司（以下簡稱“中鋰新材”）80%的股權(quán)。8月8日，長園集團董事會通過了關(guān)于本次收購的議案，深圳國中創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司（以下簡稱“國中創(chuàng)投”）正式迎來了首個項目退出。據(jù)悉，目前該筆交易的股權(quán)已完成交割，國中創(chuàng)投以超過初始投資價格的4倍完成退出。
　　據(jù)了解，中鋰新材是一家動力電池隔膜產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，動力電池隔膜的主要原材料有PE、LP、MC、蒸汽。公司生產(chǎn)初期全部采用日本PE原料，經(jīng)過中鋰技術(shù)團隊研究分析，并吸收進口PE原料的技術(shù)特點，他們研發(fā)除了國產(chǎn)PE原料配比測試，經(jīng)過多次的技術(shù)改良和研發(fā)突破后，成功掌握了PE高分子(即濕法生產(chǎn))隔膜材料技術(shù)，可以運用到動力鋰電池隔膜生產(chǎn)。在生產(chǎn)初期LP也全部從日本進口，后經(jīng)中鋰技術(shù)團隊和國內(nèi)LP生產(chǎn)廠家共同研發(fā)測試，也實現(xiàn)了國產(chǎn)替代。MC是一種常規(guī)產(chǎn)品，國內(nèi)大廠產(chǎn)品均可采用。經(jīng)過長期的研發(fā)努力，中鋰公司已擁有自己的原料配方，并實現(xiàn)原料全部國產(chǎn)化，與原料各大供應(yīng)商簽訂確立了長期供需關(guān)系，不但大大降低了采購成本，并且徹底解決了原材料的后顧之憂。2016年初，中鋰新材僅有兩條生產(chǎn)線運作，但隨著行業(yè)的高速發(fā)展，產(chǎn)能無法滿足需求。在獲得國中創(chuàng)投等機構(gòu)的投資后，迅速擴大生產(chǎn)，增加生產(chǎn)線，加大研發(fā)投入，并在市場拓展上也得到了投資者的幫助，公司發(fā)展勢頭迅猛。
　　隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，動力電池行業(yè)迎來發(fā)展的黃金期。即將出臺的雙積分辦法、已在制定的燃油車退出時間表等政策也促使行業(yè)發(fā)展步入快車道。
　　國中創(chuàng)投副總裁張慶表示：“新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來行業(yè)的爆發(fā)，我們投資中鋰新材正是看中了它的行業(yè)地位、技術(shù)實力，短短一年我們在中鋰新材這個項目上獲得的高收益也是市場對我們價值投資理念的肯定。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈是國中創(chuàng)投重點關(guān)注的領(lǐng)域，在這個產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的布局也是我們對這個產(chǎn)業(yè)信心的體現(xiàn)，我們也持續(xù)關(guān)注這個產(chǎn)業(yè)鏈上的投資機會。”