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韓國成功開發(fā)鐵-鋯新型金屬催化劑

2017年08月31日 8:48 3659次瀏覽 來源:   分類: 新材料前沿   作者:

  近日,韓國研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種全新的高效金屬催化劑,可將合成天然氣 (Syngas)高效轉(zhuǎn)化成清潔燃料。
  韓國研究財(cái)團(tuán)公開發(fā)布稱,成均館大學(xué)的裴宗郁(音譯)教授團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種鐵-鋯金屬催化劑,可將煉鐵工序中產(chǎn)生的合成天然氣轉(zhuǎn)化為清潔的液體燃料烴類化合物。
  合成天然氣中含有大量的二氧化碳和一氧化碳,采用費(fèi)托(Fischer-Tropsch)合成反應(yīng),生成烴類化合物。截至目前,為了提高這類反應(yīng)的效率,催化劑主要采用的是鐵,但是鐵的燒結(jié)現(xiàn)象(小粒子凝集成大粒子)會(huì)降低反應(yīng)速度。

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  研究團(tuán)隊(duì)將鐵與鋯的金屬氧化物混合,由此可以延緩鐵的燒結(jié)現(xiàn)象。通常而言,鐵催化劑從反應(yīng)初期就會(huì)緩慢降低反應(yīng)性,在鐵氧化物形成的6nm~7nm的中孔(金屬氧化物表面2nm~50nm的中型氣孔)格子結(jié)構(gòu)內(nèi)添加氧化鋯,可以提高費(fèi)托反應(yīng)的熱穩(wěn)定性,這種新型催化劑則可以確保反應(yīng)在60小時(shí)以上平穩(wěn)進(jìn)行。
  裴教授表示,此次研究成果可將地球變暖的一氧化碳和二氧化碳等溫室氣體輕易轉(zhuǎn)化為液體燃料,從而替代汽油和柴油,成為全新的動(dòng)力來源。因此,這項(xiàng)技術(shù)的意義重大。
  另一方面,此次研究獲得了韓國科學(xué)技術(shù)通信部、韓國研究財(cái)團(tuán)C1煤氣精煉業(yè)務(wù)、韓國教育部、韓國研究財(cái)團(tuán)基礎(chǔ)研究業(yè)務(wù)等機(jī)構(gòu)的鼎力支持。

責(zé)任編輯:淮金

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