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五線開通傳佳話 “地鐵湘軍”名遠(yuǎn)揚(yáng)

五礦二十三冶安裝分公司地鐵項(xiàng)目施工小記

2017年03月23日 14:23 3657次瀏覽 來源:   分類: 建設(shè)工程

  穿越喧囂與寧?kù)o,感受繁華都市的脈動(dòng),因?yàn)榈罔F,變得如此簡(jiǎn)單;走過白天與黑夜,體驗(yàn)城市歷史的變革,因?yàn)榈罔F,一切暢通無阻。高速、科技、環(huán)保、快捷的地鐵引領(lǐng)著時(shí)代的潮流,在每一個(gè)城市快速成長(zhǎng),“地鐵湘軍”戴著光環(huán)與榮耀,步伐鏗鏘愈發(fā)堅(jiān)韌。
  2016年,全國(guó)各大城市地鐵開通里程直線上升。截至12月28日,國(guó)內(nèi)7條地鐵線路開通運(yùn)營(yíng),新增運(yùn)營(yíng)里程130.41千米,新增車站78座。數(shù)據(jù)背后,也有五礦二十三冶建設(shè)集團(tuán)有限公司的一份成績(jī)單——所屬的安裝分公司參與建設(shè)的鄭州地鐵2號(hào)線工程、1號(hào)線二期工程、武漢地鐵6號(hào)線工程、南寧地鐵1號(hào)線工程、廣州地鐵7號(hào)線工程5條地鐵同年開通,5個(gè)地鐵項(xiàng)目共計(jì)完成產(chǎn)值3.5億元。光陰荏苒,斗轉(zhuǎn)星移,無數(shù)日夜的奮戰(zhàn),無數(shù)汗水的積聚,成功的背后都離不開項(xiàng)目部成員的努力和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持。
  創(chuàng)新 無懼挑戰(zhàn)
  自2014年始,廣州地鐵開始推廣BIM技術(shù),五礦二十三冶廣州地鐵7號(hào)線項(xiàng)目部走在前沿,率先組建了BIM小組,籌劃?jì)Q莊站的建模事宜,成為7號(hào)線唯一一家獨(dú)立編制車站模型的單位。
  5個(gè)月時(shí)間,項(xiàng)目部加班加點(diǎn),艱苦探索,不僅加大BIM技術(shù)的投入,配置高端設(shè)施設(shè)備,也對(duì)建模人員予以績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì),打造了一支專業(yè)的BIM技術(shù)隊(duì)伍,保證BIM技術(shù)的成功落地。2015年11月1日,鶴莊站開工,BIM技術(shù)首先解決的就是項(xiàng)目部大臨建設(shè)的問題。鶴莊站的位置非常特別,位置處于以深挖方式進(jìn)行施工的萬博地塊中心位置,周邊有7個(gè)正在施工或待施工的工地,項(xiàng)目所在地成了一座孤島。而從構(gòu)思到成型,再到BIM模型建立,“孤島”的大臨建設(shè),只用了短短的10天。
  開始施工后,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照地鐵BIM派工管理,并積極配合BIM平臺(tái)監(jiān)理對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,針對(duì)平臺(tái)構(gòu)建、軟件系統(tǒng)等提出了20余條問題與建議,業(yè)主在驚訝之余,不禁對(duì)項(xiàng)目部豎起了大拇指。
  為加大BIM技術(shù)應(yīng)用力度,拓寬應(yīng)用領(lǐng)域,創(chuàng)新項(xiàng)目管理理念,項(xiàng)目部組織全體技術(shù)人員和BIM人員積極探索,首次提出了“裝配式施工”的新型建筑理念。通過前期BIM建模、材料下單及核準(zhǔn),合理安排施工工序,2016年7月7日,廣州地鐵7號(hào)線官堂站冷水機(jī)房水管主體全部安裝完畢,標(biāo)志著BIM技術(shù)在裝配式機(jī)房安裝的應(yīng)用取得圓滿成功,創(chuàng)造了48小時(shí)完成冷水機(jī)房水管安裝的紀(jì)錄,裝配式施工應(yīng)用由此節(jié)約了工期40余天,節(jié)省成本近10萬元。廣州地鐵7號(hào)線在項(xiàng)目驗(yàn)收完工后,由于其卓越的工程品質(zhì),業(yè)主給五礦二十三冶發(fā)來了感謝信。
  管理 運(yùn)籌帷幄
  “地鐵是安裝分公司目前一大戰(zhàn)略主營(yíng)業(yè)務(wù),在項(xiàng)目建設(shè)期間,各職能部門務(wù)必保證地鐵項(xiàng)目人力、物資、財(cái)力、技術(shù)等方面全方位的支持,公司要做好項(xiàng)目建設(shè)的服務(wù)和后勤保障工作。”在五礦二十三冶安裝分公司月生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議上,該公司領(lǐng)導(dǎo)如是說。
  2016年,五礦二十三冶安裝分公司將5個(gè)地鐵項(xiàng)目列入重點(diǎn)監(jiān)管項(xiàng)目,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到項(xiàng)目一線實(shí)地檢查,保證各項(xiàng)目安全零事故,進(jìn)度、質(zhì)量按業(yè)主要求提前實(shí)現(xiàn)。
  2016年10月,鄭州地鐵1號(hào)線二期03標(biāo)段龍子湖站寓意為“玉蟬”的出入口異型構(gòu)件,設(shè)計(jì)復(fù)雜,鋼結(jié)構(gòu)下料及施工難度較大,且工期緊張,項(xiàng)目部缺乏專業(yè)的勞務(wù)人員。公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開了專題調(diào)度會(huì)議,就該出入口施工的勞務(wù)人員、管理人員、材料采購(gòu)、安全工作等各方面進(jìn)行了統(tǒng)一安排。公司相關(guān)部門立即與項(xiàng)目部對(duì)接,就人員調(diào)配、材料采購(gòu)、技術(shù)支持、安全管理等方面進(jìn)行了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的規(guī)劃與統(tǒng)籌,保證了該出入口工作的順利完成,確保施工整體進(jìn)度在業(yè)主的節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)完工。
  感動(dòng) 無處不在
  鄭州地鐵2號(hào)線航海東路站地處市三環(huán)內(nèi),材料只允許在晚上10點(diǎn)后進(jìn)場(chǎng),材料員必須通宵達(dá)旦轉(zhuǎn)運(yùn)材料,經(jīng)常工作至清晨五六點(diǎn),稍作休息又會(huì)繼續(xù)上班。2015年8月15日,航海東路站吊裝冷水機(jī)組時(shí),由于是在中鐵一局場(chǎng)地上,進(jìn)場(chǎng)麻煩,為不影響交叉作業(yè),空調(diào)班組從大清早一直干到第二天凌晨5點(diǎn)才休息。10月24日,帆布廠街站十幾臺(tái)大型設(shè)備要求在當(dāng)晚完成下吊,否則嚴(yán)重影響其他工序。當(dāng)晚下大雨,管理人員和工人一起,在雨中作業(yè)了8個(gè)多小時(shí),一身汗水一身泥,終于成功完成吊裝。11月22日,大雪,最高氣溫5℃,最低氣溫-5℃,東北風(fēng)4~5級(jí)。這天,2500米的給排水空調(diào)水管剛好到貨。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子二話不說,帶著技術(shù)員、安全員一起上陣,保證安全的同時(shí),連續(xù)作業(yè)6個(gè)小時(shí)終于完成任務(wù),走出車站的時(shí)候,雪深的地方已經(jīng)沒過了小腿。
  2016年6月5日晚,鄭州地鐵1號(hào)線二期項(xiàng)目部全體管理人員參與抗洪搶險(xiǎn),創(chuàng)造了“搶險(xiǎn)8小時(shí)、設(shè)備0損失”的佳績(jī)。
  2016年7月5日晚,武漢市普降暴雨,武漢地鐵項(xiàng)目部全體管理人員一天一夜、不眠不休搶險(xiǎn)排漬保安全。
  這些,只是項(xiàng)目部無處不在的最真實(shí)的剪影。
  成果 亮點(diǎn)紛呈
  歷經(jīng)十幾年的發(fā)展,作為“地鐵湘軍”的五礦二十三冶安裝分公司項(xiàng)目施工運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)日益豐富,正朝著“管理人員經(jīng)驗(yàn)豐富、施工人員技能嫻熟、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)化”的方向發(fā)展。目前,各地鐵項(xiàng)目部在遵循公司一體化制度的管控下,競(jìng)相進(jìn)行項(xiàng)目的亮點(diǎn)創(chuàng)造,最大程度地為公司提升品牌效應(yīng),為項(xiàng)目提升競(jìng)爭(zhēng)力。
  廣州地鐵7號(hào)線項(xiàng)目部以“創(chuàng)新措施、降本增效、綠色施工”為宗旨,結(jié)合BIM技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,得到了業(yè)主的一致好評(píng)。
  武漢地鐵6號(hào)線在土建嚴(yán)重滯后、鄭州地鐵2號(hào)線在比其他標(biāo)段晚進(jìn)場(chǎng)幾個(gè)月的情況下,項(xiàng)目部合理安排工序,加班加點(diǎn)、奮起直追,最終成為各條線業(yè)主公認(rèn)的樣板站。
  鄭州地鐵1號(hào)線二期03標(biāo)用實(shí)打?qū)嵉氖┕べ|(zhì)量和安全管理,繼鄭州地鐵1號(hào)線一期項(xiàng)目后再次榮獲“鄭州市建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”,目前正在積極申報(bào)省文明工地。
  大江流日夜,慷慨歌未央。五礦二十三冶安裝分公司全國(guó)各條地鐵線業(yè)績(jī)斐然,就地延伸不斷。2016年10月,公司中標(biāo)武漢地鐵8號(hào)線,合同價(jià)為5317萬元;2016年11月底,中標(biāo)廣州地鐵十四號(hào)線,合同價(jià)1.1億元。
  路,在腳下延伸;心,隨四海歌唱。安裝人辛勤的足跡,必將與每個(gè)城市的發(fā)展一同載入歷史的華章,無論時(shí)空如何變幻,萬家燈火的繁華總令人心之向往。地鐵,為城市提速;五礦二十三冶安裝分公司,為地鐵加速!
  (張雄 李明麗)

責(zé)任編輯:陳鑫

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