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　　近日，由華東有色地勘局華東地質(zhì)建設(shè)基礎(chǔ)工程公司施工的南京江北國家級新區(qū)六合歡樂廣場B地塊樁基及基坑支護(hù)工程竣工。該工程造價1.5億元，為南京市重點工程，南京國家級江北新區(qū)頭號工程。幾年后，這里將崛起4幢30層寫字樓和5幢11~15層商業(yè)樓，建筑面積31萬平方米，地下停車場可容停6000輛，成為該地區(qū)商業(yè)繁華地帶。
　　競標(biāo)憑借實力
　　早在90年代初，華東地質(zhì)建設(shè)基礎(chǔ)工程公司就把服務(wù)江蘇、服務(wù)南京城市建設(shè)作為自己的歷史使命，多年來，承擔(dān)了南京金鷹大廈、新華大廈、火車站客運樓等省市重點工程的基礎(chǔ)工程建設(shè)，曾創(chuàng)造多個工程建設(shè)領(lǐng)域第一，華東地質(zhì)建設(shè)基礎(chǔ)工程公司也因此成為南京乃至江蘇建設(shè)系統(tǒng)一個響亮的品牌。
　　此次該公司承建的南京江北國家級新區(qū)六合歡樂廣場B地塊項目由南京元創(chuàng)集團(tuán)投資，香港貝諾建筑設(shè)計研究院和南京城鎮(zhèn)設(shè)計院（結(jié)構(gòu)）設(shè)計，工程規(guī)模大、周邊環(huán)境復(fù)雜、施工難度大、質(zhì)量要求高。據(jù)該項目副經(jīng)理王超輝介紹，歡樂廣場項目為A、B兩個地塊，A地塊為住宅區(qū)，B地塊為商業(yè)區(qū)。A地塊為一期工程，由3幢33層和5幢11~20層高層住宅樓組成，基坑設(shè)計和施工均由華建基礎(chǔ)公司承擔(dān)，于2015年1月至2015年10月施工。正是因為前期施工中積累的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，以及過硬的工程質(zhì)量和信譽，在16家施工單位多輪激烈競爭中，憑借優(yōu)良的設(shè)計方案和合理工程造價一舉中標(biāo)。
　　科技打造品質(zhì)
　　2016年4月，工程中標(biāo)后華建基礎(chǔ)公司迅速調(diào)整精兵強(qiáng)將，組成了以公司副總經(jīng)理趙光福為項目負(fù)責(zé)人，耿瑞銀為項目經(jīng)理的施工項目部，20多名管理人員和50臺鉆機(jī)，450人的施工隊伍進(jìn)駐現(xiàn)場。
　　歡樂廣場B地塊項目樁基為鉆孔灌注樁，基坑支護(hù)工程周邊密布多種地下管線，且臨近基坑較近，基坑?xùn)|側(cè)11米處為正在運營的S8寧天城際鐵路，此段地鐵地處軟土地區(qū)，盾構(gòu)施工，地鐵埋深為11~16米，本基坑挖深約15.5米，也就是地鐵要懸在基坑旁邊，施工的難度和危險性可想而知。曾多次參加南京城市重點工程施工，有著豐富施工經(jīng)驗的耿瑞銀想起施工的難度也心有余悸，施工前都要帶領(lǐng)技術(shù)人員查閱方案，對照方案進(jìn)行技術(shù)交底，精心組織施工，施工過程反復(fù)檢查，做好監(jiān)測，控制位移沉降1cm之內(nèi)，確保萬無一失。為了保護(hù)基坑周邊的多種地下管線，特別是S8寧天城際鐵路的正常運營，基坑支護(hù)采用鉆孔灌注樁擋土，三軸深攪樁止水，三層鋼筋混凝土支撐，傾注了許多技術(shù)人員的心血和智慧。
　　50多臺鉆機(jī)進(jìn)場施工有工程樁、支護(hù)樁、立柱樁、深攪樁、高壓旋噴樁，既要保證進(jìn)度，又要保證質(zhì)量，不是一件容易的事。項目部20多名技術(shù)和管理人員，分成質(zhì)檢、施工、安全3個組，兩班倒，平均1人管7~8臺鉆機(jī)，嚴(yán)把進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)。所有分項施工期間都有人嚴(yán)把每一道工序質(zhì)量。項目部每周開生產(chǎn)例會，進(jìn)行總結(jié)，監(jiān)理和建設(shè)單位進(jìn)行點評，該公司總部則定期進(jìn)行檢查指導(dǎo)。工地安全員更是鐵面無私，巡查、巡視一刻不放松。
　　為加快施工進(jìn)度，項目部組織工地開展勞動競賽，人歇機(jī)不歇、質(zhì)檢員24小時跟班，不怕困難連續(xù)作戰(zhàn)。為提高工程質(zhì)量和安全，項目部開辦了民工學(xué)校，進(jìn)行教育和培訓(xùn)，有針對性地提出施工操作規(guī)程和注意事項，及時解決他們提出的各種施工問題。由于基坑面積大、深度大，工程樁結(jié)束后，基坑出土?xí)袉栴}，項目部技術(shù)人員提前做好了預(yù)案，就是在龐大的支撐梁上架設(shè)了一道寬15米、長600米的水泥棧橋，使吊機(jī)和挖掘機(jī)可以在基坑中部進(jìn)行挖土作業(yè)，這一創(chuàng)新可節(jié)約工期近三分之一。整個工地，挖掘機(jī)8臺，吊機(jī)6臺，渣土車60多輛，在基坑多個點同時施工，忙而不亂，井然有序。
　　服務(wù)贏得好評
　　經(jīng)過大半年施工，完成工程樁1693根，支護(hù)樁574根，立柱樁516根，圈梁、支撐梁、棧橋33000方，基坑開挖4200平方米，深16米，局部20米，整個工程無安全事故，得到業(yè)主和監(jiān)理高度稱贊。投資方表示，這支隊伍將是公司長期的戰(zhàn)略合作伙伴，項目部的全體同志會心一笑。
　　南京的秋季天氣反常，臺風(fēng)不斷，連續(xù)陰雨。一場大雨下來，基坑積水很深，危及安全，項目部一聲令下，所有的同志都上工地，黨員干部沖在前，修筑排水溝和積水坑，配置排水泵，將場地積水及時排清，項目部工作人員安排24小時值班并加強(qiáng)工地日常巡查，尤其對電器開關(guān)箱安裝檢查、電纜架空、配電箱擺放平穩(wěn)，遇有險情，隨時能聯(lián)系到人，隨時排除。針對文明施工方面，項目部重點做好現(xiàn)場工地進(jìn)出口，出門車輛和場內(nèi)臨時道路的保潔，場內(nèi)臨時道路的灑水，堆土覆蓋生活區(qū)保潔工作，確保了整個工地干凈整潔，有序文明。
　　由于管理嚴(yán)格，經(jīng)常有工作人員堅持原則和業(yè)主方發(fā)生矛盾，該公司領(lǐng)導(dǎo)則要求項目部既要堅持原則把好質(zhì)量安全關(guān)，能夠改進(jìn)的立即改進(jìn)，不能改的一定要耐心解釋，積極溝通，做好服務(wù)，細(xì)化方案，節(jié)約成本。為此公司領(lǐng)導(dǎo)多次到工地，協(xié)調(diào)此類工作。這一切都被監(jiān)理和建設(shè)方看在眼里，記在心上，他們覺得這支隊伍是可以信賴的，是可以進(jìn)一步合作的。
　　歡樂廣場工程勝利竣工，對今后華東地質(zhì)建設(shè)基礎(chǔ)公司是極大鼓舞，也為今后更好承接南京江北新區(qū)基礎(chǔ)工程奠定了良好的基礎(chǔ)。（鄭詩斌）