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——記江西省地礦局九〇一隊(duì)萍鄉(xiāng)市武功山大道開發(fā)區(qū)段改造工程項(xiàng)目
2016年07月21日 15:35 5740次瀏覽 來源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類: 建設(shè)工程 作者: 李志強(qiáng)
面對(duì)近兩年媒體上鋪天蓋地關(guān)于“看海模式”的吐槽和調(diào)侃,很多專家提出建設(shè)“海綿城市”概念,這無疑是給當(dāng)下擺脫“看海”開出的一劑良方。2015年,我國(guó)公布16個(gè)“國(guó)家海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市”,萍鄉(xiāng)市位列其中,成為江西省唯一獲批設(shè)區(qū)市。江西省地礦局九〇一隊(duì)?wèi){借集團(tuán)公司高等級(jí)資質(zhì)和自身過硬的工程建設(shè)能力,成功中標(biāo)萍鄉(xiāng)市海綿城市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目--武功山大道(320國(guó)道)開發(fā)區(qū)段改造工程項(xiàng)目。
沒有退路的攻堅(jiān)戰(zhàn)
作為一個(gè)百年工礦城市,萍鄉(xiāng)市正處于供給側(cè)改革的關(guān)鍵期,“海綿城市”建設(shè)無疑是該市城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的有一個(gè)重大舉措。項(xiàng)目經(jīng)理榮化良說:“相比市政府的決心和信心,對(duì)于參建單位來說,這更是一場(chǎng)沒有退路的攻堅(jiān)戰(zhàn)。”
據(jù)了解,該工程總造價(jià)5.7億人民幣,全長(zhǎng)約6.7公里,起點(diǎn)萍鄉(xiāng)市硤石橋頭,終點(diǎn)白源路口加油站,道路等級(jí)為城市主干路,主路雙向6車道,輔道雙向4車道,寬度為60m。工程內(nèi)容包含雨、污管網(wǎng)改造、電力電桿入地改造(除110KV電桿外)、弱電管網(wǎng)綜合改造,路面改造、人行天橋建設(shè)等。
面對(duì)筆者的采訪,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理的黃工,道出了所有參建者的心聲:“我家?guī)状硕甲≡谄监l(xiāng),一場(chǎng)暴雨就看海的事情,每年都在重復(fù)發(fā)生,作為普通市民,感覺很不便?,F(xiàn)在,我有幸參與海綿城市建設(shè),有望從根源上告別看海模式,給市民一個(gè)良好得生活環(huán)境,于公于私我們都將全力以赴!”目前,全國(guó)只有16個(gè)城市正在進(jìn)行此類建設(shè),無成功經(jīng)驗(yàn)可循,但面對(duì)新鮮事物,九〇一隊(duì)全體參建人員早有心理準(zhǔn)備:“我們清醒地認(rèn)識(shí)到,只有開拓思維,創(chuàng)新方法,在學(xué)習(xí)中總結(jié)提高,在實(shí)踐中摸索驗(yàn)證,才能取得最終勝利。”
辦法總比困難多
為保質(zhì)保量完成任務(wù),九〇一隊(duì)總工程師、項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)漆紹林表示:“我們先后投入大量人力和設(shè)備參與建設(shè)和管理,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)5個(gè)工區(qū),施工人員最多時(shí)可達(dá)120余人,機(jī)械設(shè)備超70臺(tái)。”
然而,各種困難并沒有因此變得更少。建設(shè)初期,因項(xiàng)目位于城區(qū)內(nèi),為有效解決地下管網(wǎng)設(shè)施錯(cuò)綜復(fù)雜的實(shí)際困難,九〇一隊(duì)專門為項(xiàng)目部購(gòu)置了地下管線探測(cè)儀器,在施工前進(jìn)行區(qū)域地下管線現(xiàn)場(chǎng)交底工作,最大限度排除隱患,為接下來的正式施工掃清障礙。
在施工過程中,因原設(shè)計(jì)現(xiàn)澆混凝土施工工藝,受施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境限制,無法滿足工期要求。項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際需要,及時(shí)與各參建單位溝通,提起設(shè)計(jì)變更,把下沉式側(cè)分帶由原有現(xiàn)澆盲溝施工工藝,改為預(yù)制盲溝施工工藝,并對(duì)預(yù)制盲溝進(jìn)行加強(qiáng)接縫處理。這樣,各工序間施工間隙大大縮短,施工進(jìn)度也因此得到了極大提高。
下穿通道工程是重中之重。其中涉及深基坑開挖(最深處達(dá)12米)等環(huán)節(jié),尤其是暗埋段采用放坡開挖工藝,存在較大安全隱患。為此,項(xiàng)目部根據(jù)巖土地質(zhì)、場(chǎng)區(qū)形狀特點(diǎn)等情況,對(duì)相關(guān)施工荷載計(jì)算采用較大安全系數(shù);項(xiàng)目部組織專職安全員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基坑邊坡,施工機(jī)械等進(jìn)行檢查;必須連續(xù)作業(yè)的工序,經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門批準(zhǔn)后,于人流密集處張貼公告等,這都大大降低了安全事故的發(fā)生率。
“百日大戰(zhàn)”搶工忙
落日西垂,霞光晚照。九〇一隊(duì)武功山大道改造工程的工地上,突然亮起探照燈,光芒四射,劃破墨藍(lán)色的夜空,工程機(jī)械的轟鳴隨之而起,吹響了“夜戰(zhàn)進(jìn)行曲”。
因工期緊任務(wù)重,九〇一隊(duì)接到萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)“搶抓黃金季節(jié)100天”攻堅(jiān)動(dòng)員令,迅速開啟“百日大戰(zhàn)”模式。項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際,對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行了重新安排,增設(shè)了施工工區(qū)、人員和設(shè)備等,實(shí)施“以點(diǎn)帶面、分線包干、統(tǒng)籌調(diào)度、各個(gè)擊破”的工作方式,鎖定時(shí)間段、明確責(zé)任人,掀起了新一輪“趕幫超”的工作熱潮。
經(jīng)過一年多的不懈努力,目前該項(xiàng)目地下隱蔽工程已經(jīng)完成90%(包括通信工程、電力工程、智能交通工程、海綿城市工程中排水工程、下沉式側(cè)分帶工程等),剩余10%也將于7月底全部完成;下穿通道段已完成各類樁基工程730余根,7個(gè)U型槽節(jié)段底板及側(cè)墻施工、1個(gè)暗埋節(jié)段底板及側(cè)墻施工。隨著樁基工程全部完成,限制基坑開挖的主要因素已經(jīng)排除,通道主體工程施工速度將大大加快。
責(zé)任編輯:羅娜
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