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       高性能熱擴散鋁化物涂層，包括鉑改性、活性元素改性、硅改性、鉻改性鋁化物涂層等，是先進航空發(fā)動機及燃氣輪機渦輪葉片高溫腐蝕防護的主要方法之一。然而，在傳統(tǒng)的粉末包埋、料漿擴散和氣相熱擴散鋁化物涂層制備技術中，存在著涂層有害元素摻雜和有毒氣體釋放的頑疾。為了解決有害元素摻雜影響涂層性能的問題，國外開發(fā)了化學氣相沉積鋁化物制備技術。然而在化學氣相沉積中采用的三氯化鋁等先驅(qū)體，具有很強的腐蝕性，不僅導致設備壽命短，而且污染環(huán)境。

　　針對上述兩個問題，金屬所高溫防護涂層課題組沈明禮副研究員等近期研發(fā)出顛覆傳統(tǒng)的“綠色”滲鋁技術，使先進鋁化物涂層制備達到像真空鍍膜一樣的無毒氣排放、無有害元素摻雜要求，涂層抗氧化性能優(yōu)越于普通的鋁化物涂層。“綠色”滲鋁技術，基于真空高密度鋁等離子體輻照效應，通過高密度鋁離子的沉積、注入、濺射和輻照增強擴散機制，可實現(xiàn)無有害元素摻雜的高性能鋁化物涂層的高效可控、無毒氣排放制備。例如，以純鎳為基體，可通過調(diào)節(jié)等離子體能量分別獲得δ-Ni₂Al₃和β-NiAl涂層，鋁化物涂層生長模式近乎線性（圖1），與鍍膜生長類似，明顯不同于傳統(tǒng)熱擴散滲鋁涂層的拋物線生長模式。借助該方法還可獲得亞微米級超細晶β-NiAl滲層，這是傳統(tǒng)熱擴散滲鋁難以做到的。“綠色”滲鋁涂層抗氧化性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)熱擴散滲鋁涂層，以鑄造高溫合金K438G為例，對比“綠色”滲鋁與傳統(tǒng)包埋法獲得的β-NiAl滲層1000 ^oC氧化行為（圖2），可見“綠色”滲鋁涂層氧化動力學拋物線常數(shù)可降低一個數(shù)量級，達到PtAl涂層水平。

　　該工藝具有以下特點：

　　1. 滲鋁在真空中進行，采用高純鋁靶材供給鋁等離子體，結(jié)合離子濺射清洗作用，最大限度抑制有害元素在鋁化物涂層內(nèi)夾雜；

　　2. 由于輻照增強擴散效應，鋁化物涂層生長速率高，并且生長速率和厚度可通過等離子體密度和能量進行靈活調(diào)控，生長速率5-50 µm/h可調(diào)；

　　3. 可在多孔葉片高效制備鋁化物涂層，而不會發(fā)生像粉末包埋法導致粉末堵孔的現(xiàn)象；

　　4. 可通過改變靶材成分，制備出稀土及多元素改性鋁化物涂層；

　　5. 滲層生長速率滿足線性模式，利于控制厚度，便于滿足工程化應用的批次穩(wěn)定性要求；

　　6. 易于局部制備滲鋁層，如渦輪葉片僅需在葉身制備滲鋁層，往往在葉根和葉尖要避免滲鋁，通過對葉根和葉尖簡單遮擋可僅針對葉身進行滲鋁（圖3）；

　　7. 制備工藝綠色環(huán)保，不存在毒性氣體釋放問題，符合《中國制造2025》規(guī)劃綱要提出的制造業(yè)高端化、綠色化發(fā)展思路。

　　值得一提的是所研發(fā)的等離子輻照滲鋁技術裝備完全為自主設計研發(fā)，金屬所具備完全的自主知識產(chǎn)權，已申報國家發(fā)明專利，為高溫合金葉片滲鋁工藝升級換代提供了保障和基礎，相關機理研究已公開發(fā)表在Scientific Reports （6, 26535 (2016), doi:10.1038/srep26535）。研究工作得到了國家自然科學基金（51301185）、973（2012CB625100）和863（2012AA03A512）的資助。