隔膜泵的守護(hù)神——寧志遠(yuǎn)
2015年12月08日 9:0 7344次瀏覽 來源: 中國有色金屬報(bào) 分類: 有色裝備
隔膜泵是一種通過隔膜震動(dòng)和單向閥推動(dòng),使料漿通過脈沖的方式輸送出去的大型泵類設(shè)備,在中國鋁業(yè)山西分公司第二氧化鋁廠高壓溶出機(jī)組的西側(cè)有一個(gè)南北長度超過100米的廠房,里面橫臥了8臺體積巨大的隔膜泵,嘈雜的環(huán)境、繁復(fù)的操作和保供料的艱巨是這個(gè)崗位的真實(shí)寫照。
10月12日,第二氧化鋁廠溶出車間喂料泵崗位員工寧志遠(yuǎn)開始了接班后的例行巡檢。隔膜泵自動(dòng)化程度較高,他首先要檢查的就是隔膜泵電腦控制系統(tǒng),在隔膜泵東側(cè)的操作室墻壁上掛著一塊觸摸屏,這是LCP控制系統(tǒng),可以說是設(shè)備的中樞核心。寧志遠(yuǎn)逐個(gè)點(diǎn)開按鈕,小小的屏幕上不僅清晰地呈現(xiàn)補(bǔ)油次數(shù)、報(bào)警信息、泵工壓力、故障信息等數(shù)據(jù),還可以控制泵的開停,寧志遠(yuǎn)按下了預(yù)啟動(dòng)按鍵,泵的工作壓力達(dá)到20公斤,數(shù)值都在正常范圍,“這樣做是為了讓5號泵做好‘熱身’,隨時(shí)可以開車。”
設(shè)備雖然很先進(jìn),但是離不開操作人員的經(jīng)驗(yàn)判斷。“這些數(shù)據(jù)只能提供參考,更多的還要結(jié)合現(xiàn)場觀察作出自己的判斷,”寧志遠(yuǎn)記錄下報(bào)警信息中可能存在的故障,開始了巡檢的第二步——檢查隔膜泵。
隔膜泵高約4米,占地?cái)?shù)十平方米,體積巨大,現(xiàn)場巡檢從隔膜泵的北邊開始,筆者看到三個(gè)垂直的隔膜室,上下連接著兩個(gè)閥門,分別是出口閥和進(jìn)口閥,閥門內(nèi)部是做活塞運(yùn)動(dòng)的單向閥。站在旁邊,只能聽到“咣當(dāng)咣當(dāng)”的撞擊聲,猶如一列蒸汽火車頭駛過。聲音是寧志遠(yuǎn)首先關(guān)注的細(xì)節(jié),“如果單向閥下落沒有結(jié)實(shí)的砸到閥座上,就沒有這種清脆的敲擊聲,可能會(huì)出現(xiàn)閥門刺料和卡閥的現(xiàn)象,這時(shí)很有可能要停車檢修、更換備件。”寧志遠(yuǎn)介紹道。
在隔膜室右側(cè)是垂直的進(jìn)料管,安裝了一個(gè)料位補(bǔ)償器,用手套擦了擦屏幕,寧志遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)電子顯示器上的數(shù)字只有22%,他就爬上管道,擰開閥門排出氣體,提高料位,使料位提高到30%左右,“相當(dāng)于1米的料位,簡單理解就是增大了泵的來料量,不打空泵,提高效率”。
巡檢維護(hù)最難的是西側(cè),因?yàn)檫@里有推進(jìn)液系統(tǒng)、軸承潤滑系統(tǒng),管道儀表也最復(fù)雜。由于光線昏暗,寧志遠(yuǎn)拿起手電,掃向泵體底座,看有沒有潤滑油漏點(diǎn),緊接著目光向上,逐項(xiàng)檢查動(dòng)力端油壓表、推進(jìn)液壓力表、儀表風(fēng)壓力表和油位表情況。
隔膜室是設(shè)備的核心,它的內(nèi)部構(gòu)造簡單來說一半是推進(jìn)液,一半是料漿,中間是一層價(jià)值不菲、作用重大的隔膜,這層隔膜如出現(xiàn)損壞,會(huì)造成推進(jìn)液頻繁補(bǔ)油,壓力降低。這些儀表數(shù)字都能夠直接反映出這套推進(jìn)液系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的健康程度,也能夠從側(cè)面推斷隔膜的完好程度。寧志遠(yuǎn)將這些儀表的數(shù)字和LPC收集的數(shù)字放在一起分析,“補(bǔ)油次數(shù)正常、油壓正常、潤滑系統(tǒng)也正常,基本可以放心了。”
“壓力數(shù)值等數(shù)據(jù)是隨時(shí)可能變動(dòng)的,比如泵的工作壓力是跟溶出機(jī)組壓力緊密相關(guān),占到三分之一左右,所以不能生搬硬套哪個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是多少,必須是多少,而是要根據(jù)生產(chǎn)的情況及時(shí)調(diào)整,大腦比電腦要管用的多,”寧至遠(yuǎn)在分析數(shù)據(jù)時(shí)說。
考核隔膜泵運(yùn)行狀況的指標(biāo)中有一個(gè)單泵運(yùn)行時(shí)間,就是本該兩個(gè)隔膜泵供應(yīng)一個(gè)高壓溶出機(jī)組,由于設(shè)備原因造成單個(gè)泵運(yùn)行,時(shí)間越長對生產(chǎn)越不利。今年3月至9月,第二氧化鋁廠溶出車間隔膜泵平均每個(gè)月的單泵運(yùn)行時(shí)間僅有3.7小時(shí),其中5月份和9月份的單泵運(yùn)行時(shí)間為零,較以往每個(gè)月幾十個(gè)小時(shí)的狀況有了大幅度改善。
“為了改善隔膜泵的運(yùn)行狀況,溶出車間根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際做出了適當(dāng)?shù)母脑?,將料位補(bǔ)償器位置前移、在平管中增加堿液流程、冷卻水機(jī)封改造、隔膜泵螺絲處理、進(jìn)料口加裝攔大塊篦子等等,通過一系列的舉措,改變了被動(dòng)的生產(chǎn)局面”,車間主任張純明介紹道。
裝備水平是基礎(chǔ),但是員工努力、方法得當(dāng)才是設(shè)備發(fā)揮更好水平、提產(chǎn)降耗的關(guān)鍵。
(李清波)
責(zé)任編輯:趙天宇
如需了解更多信息,請登錄中國有色網(wǎng):www.gzjcgq.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章,均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。