南非礦業(yè)公司研發(fā)再生制動(dòng)機(jī)車(chē)
2015年04月01日 9:25 2505次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 地質(zhì)礦業(yè)
南非礦業(yè)公司西斑葉黃金公司(Sibanye Gold)技術(shù)服務(wù)部高級(jí)副總裁彼得·特納日前透露，該公司正處于自主研發(fā)具有再生制動(dòng)功能的混合動(dòng)力機(jī)車(chē)的第二階段，并且指出，第一階段的研發(fā)工作已于去年完成。
特納認(rèn)為，該混合動(dòng)力機(jī)車(chē)是世界上具有再生制動(dòng)功能的首批機(jī)車(chē)之一。
他解釋道：“與混合動(dòng)力車(chē)一樣，當(dāng)機(jī)車(chē)減速時(shí)，動(dòng)力重新送回電池儲(chǔ)存下來(lái)，以供電動(dòng)馬達(dá)未來(lái)使用。”
特納指出，第二階段的研發(fā)工作試圖將同步單相交流機(jī)車(chē)的第一原型重新配置到混合動(dòng)力程式中。
西斑葉黃金公司工程部副總裁卡雷爾·奧普曼指出，該公司還有一大批柴油驅(qū)動(dòng)型地下機(jī)車(chē)。
他解釋道，一般來(lái)說(shuō)，電池驅(qū)動(dòng)的機(jī)車(chē)比柴油驅(qū)動(dòng)型更受青睞，因?yàn)樾铍姵貦C(jī)車(chē)不會(huì)排放污染氣體，而且復(fù)雜性有所降低，并具有可維護(hù)性。
但是，用傳統(tǒng)的電池機(jī)車(chē)替換柴油機(jī)車(chē)需要大量的額外資本，例如備用電池以供輪流使用，以及需要電池凹槽等額外的基礎(chǔ)設(shè)施。
不過(guò)，他表示，就替換策略而言，西斑葉黃金公司的機(jī)車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)大量的節(jié)省，體現(xiàn)在減少了基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)發(fā)以及不需要備用電池。
該公司的混合動(dòng)力機(jī)車(chē)不需要使用備用電池，也不需使用電池凹槽進(jìn)行充電，因?yàn)樵摍C(jī)車(chē)將利用其再生制動(dòng)功能以及車(chē)載電機(jī)組為電池提供充足的電能，從而為所有人力運(yùn)輸活動(dòng)提供方便。
責(zé)任編輯：陳鑫
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