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加大京津冀新能源車推廣力度

2015年03月16日 8:56 4567次瀏覽 來源:   分類: 循環(huán)經(jīng)濟(jì)

  科技日報(bào)訊 (記者馬霞 通訊員唐紅依)隨著京津冀協(xié)同發(fā)展成為國家戰(zhàn)略,京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)同化持續(xù)推進(jìn)。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之余,如何減少污染、節(jié)約能源成為越來越緊迫的課題。北汽集團(tuán)董事長徐和誼代表認(rèn)為,加大京津冀地區(qū)新能源車推廣力度成為改善該區(qū)域空氣質(zhì)量的有效途徑。

  徐和誼建議,要以京津冀為整體,制定區(qū)域一體化新能源汽車推廣計(jì)劃;以京津冀一體化思維,研究制定適合該區(qū)域協(xié)同、一致、有效的新能源汽車購買鼓勵政策;以京津冀交通一體化為契機(jī),建立京津冀新能源汽車自由通行機(jī)制。

  新能源汽車一直是北汽集團(tuán)發(fā)展壯大的企業(yè)戰(zhàn)略。徐和誼透露,北汽新能源未來將遵循“234、高中低、大中小”的產(chǎn)品布局。“234”即產(chǎn)品續(xù)航里程將主要集中在200公里、300公里和400公里左右;從產(chǎn)品級別上來說,則要覆蓋高、中、低檔各級別車型及大、中、小各個車型尺寸。用戶可以根據(jù)自身的用車需求,選擇合適續(xù)航里程車型和車輛檔次,從而避免不必要的能量消耗。

  按照計(jì)劃,2015年底北汽新能源將推出一款超越特斯拉的中高端車,并將于明年的北京車展正式亮相。與此同時,北汽新能源與樂視合作研發(fā)的第一款D級車,將登陸今年的上海車展,共同展示雙方的研發(fā)成果。

  為更好地服務(wù)于生態(tài)文明建設(shè), 徐和誼表示,北汽在未來將更加突出新能源車發(fā)展方向,在產(chǎn)能規(guī)模總體不擴(kuò)張情況下,不斷擴(kuò)大新能源車市場份額。

責(zé)任編輯:趙天寧

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