政府獎(jiǎng)勵(lì)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),氫燃料電池和鈦酸鋰電池路線被提及
2014年11月28日 10:23 3436次瀏覽 來源： 金融界 分類： 新材料前沿
2014年11月25日財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》,通知稱,為加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等文件精神,中央財(cái)政擬安排資金對(duì)新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)。
充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)重點(diǎn)在京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)等大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域中的城市或城市群。2013年度新能源汽車推廣數(shù)量不低于2500輛,2014年度不低于5000輛,2015年度不低于10000輛;其他地區(qū)的城市或城市群,2013年度推廣數(shù)量不低于1500輛,2014年度不低于3000輛,2015年度不低于5000輛。推廣數(shù)量以純電動(dòng)乘用車為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,其他類型新能源汽車按照相應(yīng)比例進(jìn)行折算。
充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)涉及燃料電池汽車加氫站和鈦酸鋰純電動(dòng)的快速充電設(shè)施,超出市場(chǎng)預(yù)期。中央財(cái)政對(duì)符合上述條件的城市或城市群,根據(jù)新能源汽車推廣數(shù)量分年度安排充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金;對(duì)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且日加氫能力不少于200公斤的新建燃料電池汽車加氫站每個(gè)站獎(jiǎng)勵(lì)400萬元;對(duì)服務(wù)于鈦酸鋰純電動(dòng)等建設(shè)成本較高的快速充電設(shè)施,適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。這一細(xì)則的出臺(tái)超出市場(chǎng)預(yù)期,由于本次通知是由財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布,說明政府對(duì)于燃料電池汽車和鈦酸鋰純電動(dòng)的發(fā)展有所考慮。
新能源汽車整體看好,短期看充電設(shè)施市場(chǎng)直接受益補(bǔ)貼刺激,長(zhǎng)期看電池材料是新能源汽車鏈中最有彈性的。
責(zé)任編輯：潘廷祥
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