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中國(guó)重汽首臺(tái)鋁合金油罐車(chē)交付用戶

2014年11月18日 8:29 4990次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 有色裝備

    11月11日,中國(guó)重汽柳州運(yùn)力生產(chǎn)的第一臺(tái)“運(yùn)力”牌鋁合金運(yùn)油半掛車(chē)成功交付江西用戶。
  
  該鋁合金罐車(chē)擁有良好的導(dǎo)電性,對(duì)能量吸收好,發(fā)生意外事故時(shí)不產(chǎn)生火花,重心更低,確保了車(chē)輛整體的安全性;在環(huán)保方面,該款鋁合金罐車(chē)擁有清潔度好,耐腐蝕性強(qiáng)和回收價(jià)值高等特點(diǎn),更加符合對(duì)環(huán)境保護(hù)和資源再利用的要求。
  
  該款鋁合金罐車(chē)配裝了WABCOEBS系統(tǒng),具備防抱死防側(cè)翻功能,車(chē)軸采用BPW空氣懸掛及車(chē)軸以保障行駛穩(wěn)定性;車(chē)輛還選用進(jìn)口美國(guó)人孔(鋁合金材料)、底閥、緊急切斷閥、油氣回收系統(tǒng)、防溢流系統(tǒng)等歐標(biāo)配置,性能優(yōu)良;罐頂設(shè)置鋁合金防滑走道和伸縮式欄桿。
  
  車(chē)輛罐體采用橢圓形直筒結(jié)構(gòu),罐筒和封頭材料選擇美鋁公司5182和加鋁集團(tuán)的XTral728等歐洲罐車(chē)專(zhuān)用鋁合金材料,車(chē)架結(jié)構(gòu)為全鋁型材。罐體完全采用自動(dòng)焊接,最大程度保證了焊接穩(wěn)定性,并采用進(jìn)口加拿大indco焊絲,以提高焊縫質(zhì)量。該車(chē)與傳統(tǒng)車(chē)型相比減重40%左右,既增大了載質(zhì)量,又提高了車(chē)輛在空載工況下的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)具備車(chē)輛事故防范與應(yīng)急保護(hù)成套技術(shù),與歐美產(chǎn)品及制造技術(shù)同步。
  
  此次購(gòu)買(mǎi)公司鋁合金運(yùn)油半掛車(chē)的用戶表示,在選擇“運(yùn)力”之前,對(duì)多家生產(chǎn)商進(jìn)行了調(diào)研,最終被中國(guó)重汽“運(yùn)力”牌鋁合金油罐車(chē)的優(yōu)良的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)的罐體材料選擇、靚麗的外觀、較高的性?xún)r(jià)比所吸引。
  

責(zé)任編輯:趙天寧

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