江西理工大學(xué)兩項(xiàng)科研成果通過(guò)鑒定
2014年08月08日 15:56 4774次瀏覽 來(lái)源： 江西理工大學(xué) 分類(lèi)： 新技術(shù)
8月5日，由江西理工大學(xué)羅嗣海教授作為第一負(fù)責(zé)人、江西理工大學(xué)和江西省交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司共同完成的“原地浸礦后稀土礦區(qū)土的工程性質(zhì)及工程應(yīng)用的研究”項(xiàng)目及由江西理工大學(xué)羅嗣海教授作為負(fù)責(zé)人之一、江西理工大學(xué)和贛州高速公路有限責(zé)任公司共同完成的“生態(tài)護(hù)坡淺層穩(wěn)定性及對(duì)整體穩(wěn)定性效應(yīng)的研究與實(shí)踐”項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)在南昌舉行。鑒定會(huì)由江西省交通運(yùn)輸廳組織，鑒定委員會(huì)由教育部長(zhǎng)江學(xué)者、河海大學(xué)高玉峰教授為首的專(zhuān)家組組成。
會(huì)上，課題組就項(xiàng)目的研究思路、研究成果與創(chuàng)新點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)的匯報(bào)。在審閱相關(guān)技術(shù)文件、聽(tīng)取項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告、質(zhì)詢(xún)答辯和專(zhuān)家評(píng)議后，鑒定委員會(huì)認(rèn)為“原地浸礦后稀土礦區(qū)土的工程性質(zhì)及工程應(yīng)用的研究”開(kāi)發(fā)出的技術(shù)成果對(duì)降低穿越稀土礦區(qū)的公路交通工程地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)起到很好的作用，項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，浸礦后土體工程性質(zhì)變化研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。“生態(tài)護(hù)坡淺層穩(wěn)定性及對(duì)整體穩(wěn)定性效應(yīng)的研究與實(shí)踐”開(kāi)發(fā)出的工程技術(shù)成果對(duì)草本植物生態(tài)護(hù)坡的應(yīng)用提供了創(chuàng)新性的理論指導(dǎo)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益，具有良好的推廣應(yīng)用前景，項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。鑒定委員會(huì)同時(shí)建議加大兩個(gè)項(xiàng)目的推廣應(yīng)用力度，以獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
責(zé)任編輯：寧天
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