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　　首先，從目前獲得的信息來(lái)看，MH17是由阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客機(jī)。該航班由荷蘭起飛后，先進(jìn)入德國(guó)，后進(jìn)入波蘭，而后掠過(guò)烏克蘭這個(gè)最近戰(zhàn)亂紛擾的國(guó)家是MH17既定的路線。
　　當(dāng)然，航空公司也可以更改航線，選擇避開(kāi)戰(zhàn)亂區(qū)。據(jù)彭博社報(bào)道，在馬航MH17航班在烏克蘭東部地區(qū)被導(dǎo)彈擊落墜毀后，包括德國(guó)漢莎航空和荷蘭皇家航空在內(nèi)的多家航空公司表示將避免飛越該地區(qū)，而達(dá)美航空則表示將避開(kāi)整個(gè)烏克蘭空域。
　　而至于該區(qū)域最近戰(zhàn)火頻繁，馬航為何不避行，理由也顯而易見(jiàn)。因?yàn)槊窈娇蜋C(jī)能否在交戰(zhàn)區(qū)域上空航行通常取決于一個(gè)關(guān)鍵因素：該戰(zhàn)區(qū)是否有空戰(zhàn)。如若存在空戰(zhàn)問(wèn)題，民航客機(jī)一定要避開(kāi)該區(qū)域。而截至目前，烏克蘭東部戰(zhàn)亂更多的是地面的沖突。至于地空導(dǎo)彈的問(wèn)題，許多民航客機(jī)會(huì)將其忽略，因?yàn)槊窈娇蜋C(jī)巡航高度都會(huì)超過(guò)1萬(wàn)米，能在這個(gè)高度準(zhǔn)確命中目標(biāo)的導(dǎo)彈極其稀少。烏克蘭官方稱，MH17航班系被Buk防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(代號(hào)SA-11)擊落，資料顯示其最大有效射程25公里，飛行高度15米-14020米，因此馬航可能錯(cuò)判目前交戰(zhàn)地區(qū)的地面防空力量。
　　此外，即使進(jìn)入交戰(zhàn)區(qū)，客機(jī)被擊毀也令人震驚。因?yàn)樵诶走_(dá)屏幕上是雖然無(wú)法分別軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)，因?yàn)樗鼈兌贾槐怀尸F(xiàn)成一個(gè)亮點(diǎn)。但民航客機(jī)都裝有雷達(dá)應(yīng)答系統(tǒng)，會(huì)不斷向地面雷達(dá)反饋航班信息，而雷達(dá)出現(xiàn)誤判的幾率幾乎沒(méi)有。此外，如果雷達(dá)應(yīng)答系統(tǒng)失靈，控制塔臺(tái)也可以通過(guò)讓飛機(jī)報(bào)告詳細(xì)身份后在航班表上查詢到。
　　因此，MH17被擊落有兩種可能性：一是剛剛截獲Buk地空導(dǎo)彈的反政府武裝識(shí)別能力有限，把客機(jī)當(dāng)成烏克蘭軍方的運(yùn)輸機(jī)“誤擊”；二是不排除蓄意人為擊落，而不是所謂的“誤擊”。