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國際首創(chuàng)徐工裝載機 引領綠色“氣”時代

2014年05月30日 16:38 5573次瀏覽 來源:   分類: 有色裝備   作者:

  日前,國內乃至全球大噸位LNG裝載機批量訂單之冠——徐工集團十臺LW800K-LNG裝載機舉行了批量銷售發(fā)車儀式,作為國際首創(chuàng)的徐工LNG裝載機,推動了工程機械設備制造行業(yè)走向綠色“氣”時代。此前的5月17日,徐工集團以雄厚的綜合實力、良好的市場口碑和卓越的企業(yè)文化,榮膺第三屆中國工業(yè)大獎最高獎項,這是工程機械行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。
  當前,工程機械行業(yè)步入了發(fā)展的新階段,面臨一些嚴峻挑戰(zhàn):低門檻、同質化惡性競爭迫使企業(yè)走向轉型升級;能源、環(huán)境“副作用”日益凸顯,環(huán)保壓力進一步增加。為進一步推進節(jié)能減排工作,我國相繼出臺、修改了一系列規(guī)劃、法規(guī)、政策和措施。在工業(yè)發(fā)展大環(huán)境和宏觀政策的指引下,國內開啟了中國工程機械企業(yè)研發(fā)綠色節(jié)能環(huán)保產品的熱潮。
  自2010年首創(chuàng)全球第一臺LW500K-LNG裝載機,徐工集團先后推出LW600K-LNG、LW800K-LNG裝載機,實現(xiàn)了LNG裝載機全系列化生產與銷售。
  據(jù)了解,LW800K-LNG裝載機采用專用天然氣發(fā)動機,增壓、空空中冷,滿足國二排放。主要傳動件配置為國際頂尖的變速箱和驅動橋,動力傳動可靠性高,抗沖擊能力強。氣瓶采用雙罐結構,容積可達1000L,可持續(xù)工作12h以上。
  LW800K-LNG裝載機節(jié)能優(yōu)勢顯著,它延續(xù)了原LW800K裝載機重載節(jié)能、動力十足的優(yōu)勢,使用液化天然氣為動力燃料,成本可節(jié)約近30%。LW800K-LNG裝載機使用低噪聲高扭矩的發(fā)動機和大容量變矩器,在低速行駛時保證效率最大化,從而大幅降低能耗。
  該設備液壓系統(tǒng)與轉向液壓系統(tǒng)采用雙泵分合流技術,減少了液壓功率損失,能夠充分利用發(fā)動機功率;同時,采用分體式新型豪華駕駛室,內部操作空間大,視野開闊,各種油位檢查、油液添加及潤滑脂加注等保養(yǎng)點均布置在易于接近的部位,空濾器濾芯、電氣設備等的檢修拆換均可方便進行。
  其使用ZF電液換擋變速器,具有空擋啟動保護功能、變速擋位鎖定功能以及KD功能,操縱簡便。單手柄先導操縱系統(tǒng)減少操縱力,舒適性好。轉向采用雙重限位,液壓限位先于機械限位,防止轉向時前后車架的機械沖擊,延長整機使用壽命,同時降低駕駛員疲勞度。調制離合器系統(tǒng)通過剎車踏板使離合器壓力隨渦輪扭矩及制動踏板位置而變,從而控制牽引力。
  此外,其采用雙層夾套容器,在內膽外壁纏繞數(shù)十層高絕熱性能的特殊材料,并在夾套間進行高真空技術處理,氣瓶絕熱性能好,安全實用。氣瓶采用電容式液位計,氣瓶內燃料高度迅速顯示到儀表盤上,方便快捷。并且采用全液壓濕式制動系統(tǒng),低壓保護、緊急制動與停車制動二合一,確保作業(yè)行車安全和系統(tǒng)可靠性。氣瓶所有管路、閥件都在氣瓶的一端用護環(huán)或保護罩進行防護,安全性得到保障。
  該設備工作效率高,液壓系統(tǒng)采用先導操縱、轉向流量放大、工作和轉向合流技術,液壓功率損耗少,能耗低,降低了司機的工作強度,提高液壓系統(tǒng)的效率。此外,液壓卸荷系統(tǒng)使設備在作業(yè)時減少液壓油溢流損失,增大設備牽引力。整機三項和時間短,提升時間小于6s。
  據(jù)悉,徐工LNG產品在研發(fā)過程中力求精益求精,全面分析全球解決工程機械排放和節(jié)能問題的技術路徑和方式,并創(chuàng)新LNG技術,聯(lián)合發(fā)動機廠家、氣瓶廠家、供氣商及客戶,克服LNG加注等各種技術障礙,從設計到生產,研發(fā)團隊追求準確無誤。
  在燃料罐配置方式、動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配、降低發(fā)動機額定轉速、增大發(fā)動機扭矩、使用大能容變矩器等技術方面幾經試驗、反復考證。為了確保氣瓶的安全性,研發(fā)團隊對燃料系統(tǒng)進行加速度為3g的振動試驗,并設置了火燒和跌落等高強度測試。除了采用液化天然氣動力技術外,還采用了徐工自主研發(fā)的電控變速器、濕式驅動橋等核心零部件作為標配。
  徐工LNG裝載機是國產裝載機中自主研發(fā)系數(shù)最高的產品,彰顯了我國裝載機技術研發(fā)實力。除具有優(yōu)越性能,該系列LNG產品節(jié)能、環(huán)保效果顯著,引領了工程機械設備研發(fā)新趨勢,宣告了中國工程機械“氣”時代的到來,并且掀起了行業(yè)的綠色節(jié)能風暴。

責任編輯:寧天

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