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中國裝備制造大而不強(qiáng) 結(jié)構(gòu)調(diào)整倒逼轉(zhuǎn)型

2014年05月19日 12:15 4449次瀏覽 來源:   分類: 新技術(shù)

中國裝備制造大而不強(qiáng) 結(jié)構(gòu)調(diào)整倒逼轉(zhuǎn)型

  作為全球裝備制造業(yè)大國,我國許多裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一,產(chǎn)值比重超全球三分之一。但是以出口為導(dǎo)向的我國裝備制造業(yè)當(dāng)前面臨全球需求結(jié)構(gòu)變化和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭沖擊,加上發(fā)達(dá)國家“高端回流”和發(fā)展中國家“中低端分流”造成的雙重擠壓,亟待轉(zhuǎn)型升級。

  大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀

  在日前于廣西南寧召開的全國裝備工作會議上,與會人士認(rèn)為,近年來,隨著裝備工業(yè)快速發(fā)展,我國已成為名副其實的裝備制造業(yè)大國,但離裝備制造業(yè)強(qiáng)國還有一段距離,一些核心部件和關(guān)鍵材料商仍然依賴進(jìn)口。

  據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計,2013年,我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬億元,占全球裝備制造業(yè)的比重超過1/3,穩(wěn)居世界首位。我國多數(shù)裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。2013年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量約占全球總量的60%;造船完工量占全球比重的41%;汽車產(chǎn)量占全球比重的25%;機(jī)床產(chǎn)量占全球比重的38%。

  雖然我國已成為裝備制造業(yè)大國,但與先進(jìn)國家相比,還有較大差距。主要表現(xiàn)在:一是自主創(chuàng)新能力薄弱,研發(fā)設(shè)計水平較低,試驗檢測手段不足,關(guān)鍵共性技術(shù)缺失;二是基礎(chǔ)配套能力不足,核心零部件受制于人,基礎(chǔ)制造工藝落后,關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口;三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)能不足、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后;四是發(fā)展質(zhì)量效益不高,目前我國裝備工業(yè)增加值率26%,低于發(fā)達(dá)國家平均水平6-8個百分點。

  “內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的一些關(guān)鍵設(shè)備幾乎全靠進(jìn)口,機(jī)核心技術(shù)也多是外來的。不掌握關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵技術(shù),行業(yè)利潤率低,賣一臺柴油機(jī),價格兩三萬元,利潤可能只有幾十元;另外也造成行業(yè)內(nèi)部同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,主要是拼價格、拼成本。”濰柴動力股份有限公司副總裁劉元強(qiáng)說。

  出口導(dǎo)向型模式遭遇沖擊

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨新的調(diào)整,加上我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長的轉(zhuǎn)型發(fā)展時期,國際國內(nèi)形勢的深刻變化,給我國裝備制造業(yè)帶來前所未有的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。

  首先,全球需求結(jié)構(gòu)變化對我國裝備制造業(yè)發(fā)展造成較大沖擊。工業(yè)和信息化部副部長蘇波說,國際金融危機(jī)后,世界經(jīng)濟(jì)處于深度調(diào)整期,大國貨幣政策、貿(mào)易投資格局、大宗商品價格的變化方向都存在不確定性,短期內(nèi)難現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇勢頭,這對出口導(dǎo)向特征明顯的裝備制造業(yè)將形成較大的結(jié)構(gòu)性制約。

  國際市場需求下滑也使得貿(mào)易保護(hù)主義進(jìn)一步抬頭,針對我國裝備制造業(yè)的貿(mào)易保護(hù)增多、范圍擴(kuò)大、程度加深。工業(yè)和信息化部統(tǒng)計,2013年我國遭受貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查89起,涉案金額36億美元,并成為美國337調(diào)查最大受害國之一。

  其次,面臨發(fā)達(dá)國家“高端回流”和發(fā)展中國家“中低端分流”的雙重擠壓。蘇波說,國際金融危機(jī)使發(fā)達(dá)國家紛紛實施“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”戰(zhàn)略,力圖搶占高端制造市場并不斷擴(kuò)大競爭優(yōu)勢。同時,新興經(jīng)濟(jì)體依靠資源、勞動力等比較優(yōu)勢大力發(fā)展加工制造業(yè),以更低的勞動力成本承接勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,與我國形成同質(zhì)競爭。

  另外,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展對裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級壓力加大。業(yè)內(nèi)人士分析,我國經(jīng)濟(jì)正處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”階段,裝備制造業(yè)每年25%的超高速增長時代已經(jīng)結(jié)束,一些行業(yè)生產(chǎn)已接近或達(dá)到歷史峰值,過度依賴投資拉動和規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展模式已難以為繼。

  亟需轉(zhuǎn)型升級

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前我國裝備制造業(yè)存在標(biāo)準(zhǔn)滯后、不規(guī)范和門檻過低的問題,一定程度上阻礙了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。

  海南省工業(yè)和信息化廳副廳長廖強(qiáng)認(rèn)為,相關(guān)部門應(yīng)對裝備制造領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理,該規(guī)范的規(guī)范,該升級的升級,以完善產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、提高產(chǎn)品門檻,從而拉動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  此外,亟需加快高端裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,在一些關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備上取得突破。蘇波說,高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的核心,是衡量一個國家產(chǎn)業(yè)核心競爭力最重要的標(biāo)志。大力發(fā)展高端裝備制造業(yè),是加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、全面建設(shè)裝備制造業(yè)強(qiáng)國的主戰(zhàn)場,必須高度重視,力爭在若干關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

  當(dāng)前,我國裝備制造業(yè)整體產(chǎn)能過剩,有企業(yè)人士認(rèn)為,消化過剩產(chǎn)能尚需加大“走出去”步伐,規(guī)范“走出去”行為,避免無序競爭。

  華電重工股份有限公司總工程師劉天軍說,一些裝備企業(yè)到國外仍然大打價格戰(zhàn),這種無序化競爭影響企業(yè)開拓海外市場的效果,相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會應(yīng)該加強(qiáng)協(xié)調(diào)。

責(zé)任編輯:木子

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