5月24日財經(jīng)新聞精華摘要
2013年05月24日 9:1 3269次瀏覽 來源： 和訊網(wǎng) 分類： 有色市場
金融證券改革前行 憧憬“五朵金花”
從產(chǎn)業(yè)角度看，當前改革阻力最小、又可以很快見到效果的產(chǎn)業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)——服務業(yè)。服務業(yè)市場化改革遇到的利益集團阻力相對較小，又是未來中國經(jīng)濟轉型的方向。因此，加快服務行業(yè)的市場化，放開準入制度，可能成為經(jīng)濟體制改革的突破口。相比之下，就第一產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)而言，土地流轉制度的改革關系到物權等深層次問題，預計隨著第三產(chǎn)業(yè)市場化改革的逐步深入，土地流轉等深層次改革的步伐會隨之逐步加快。
多重利空共振 日股大跌逾7%
在日本長期利率飆升至1%及市場憂慮中國經(jīng)濟復蘇前景的利空打壓下，日經(jīng)225種股票平均價格指數(shù)23日暴跌1143.28點，收報14483.98點，跌幅達7.32%，為2011年3月15日以來最大單日跌幅。亞太股市當日全線告跌，其中滬綜指下跌1.16%，恒生指數(shù)下跌2.54%。
改革紅利催生兩大投資機會
在宏觀基本面缺乏亮點的情況下，“改革紅利”逐漸成為今年初以來A股市場的重要投資主線。在宏觀經(jīng)濟轉型趨勢非常確定的背景下，改革紅利的釋放具備確定性和持續(xù)性特點。利率、匯率市場化改革有望提升A股市場估值水平，圍繞改革預期的主題性機會將層出不窮。
地鐵車輛招標進入密集期 軌道交通裝備行業(yè)迎來春天
近期上海和成都兩個城市啟動地鐵車輛招標，國內(nèi)有競爭力的企業(yè)紛紛參與投標，今年地方地鐵車輛招標進入密集期。中國證券報記者了解到，近期中國鐵路總公司已經(jīng)向中國南車(601766,股吧)和中國北車(601299,股吧)表達了車輛購買意愿。中國北車有望獲得40列高寒動車的訂單以及100臺機車車輛的訂單。中國南車也已經(jīng)開始新訂單的準備工作。
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