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　　【中國廣播網環(huán)保頻道】：去年伊始，多部委部署報廢汽車回收利用工作。日前，商務部、公安部等六部門聯(lián)合下發(fā)通知，決定于2012年9月至2013年2月，在全國集中開展報廢汽車專項整治。我國報廢汽車的拆解和再生利用現(xiàn)狀如何？目前存在什么樣的困惑和難題？
　　【高延莉】：隨著經濟的快速發(fā)展，汽車保有量也快速增長，據公安部交管局統(tǒng)計，截至2011年底全國機動車保有量首次突破1億輛大關，隨著帶來了汽車報廢量的迅速增長。2011年汽車注銷量應達到377.26萬輛。但是全國回收報廢機動車輛113.77萬輛，這其中的差距反應了很多問題。
　　一方面，一些本該報廢的機動車，由于監(jiān)管的缺失和利益的趨勢流入黑車市場，經簡單裝飾之后重新上路，造成了極大的交通隱患，給人民的生命財產安全帶來了極大的威脅。另一方面，將已經報廢的機動車以較高的價格賣給非法拆解點，這些拆解點以犧牲環(huán)境為代價換取高額利潤，同時將拆取得零部件經簡單修飾之后，重新組裝，以拼裝車的形式威脅我們的生命安全。
　　其實，汽車報廢之后送到正規(guī)的拆解企業(yè)之后是可以得到妥善的處置的，截至2011年底，全國已有報廢汽車回收拆解企業(yè)531家，回收網點數(shù)2429個，已經覆蓋了全國幾乎所有的區(qū)縣。在這些企業(yè)，報廢汽車將在保障環(huán)境安全的前提下，轉化為可循環(huán)利用的材料，將專業(yè)檢測合格的汽車零部件送往再制造企業(yè)。
　　為促進報廢汽車妥善處置，杜絕報廢汽車的非法流動帶來的交通隱患和環(huán)境污染，保障人民生命健康安全。六部委決定聯(lián)合開展報廢汽車整治工作，依法嚴厲查處非法回收拆解和倒賣報廢汽車、利用報廢汽車總成拼裝車、駕駛報廢汽車或拼裝車上路行駛等違法行為，力爭使非法回收拆解和倒賣報廢汽車、拼裝車等違法行為得到遏制。
　　【中國廣播網環(huán)保頻道】：另外一個公眾關注的熱點話題是“洋垃圾”。合理利用境外可用作原料的固體廢物對補充我國資源、促進節(jié)能減排將發(fā)揮積極作用；但是一些地方洋垃圾的污染問題引起公眾極大關注，去年年底，央視焦點訪談曝光了連云港黑工廠用非法進入我國的洋垃圾做食品袋的事件，其生產中破壞周邊環(huán)境、對公眾健康安全造成危害的嚴重后果引起社會大眾憂慮，您是怎么看待洋垃圾這種現(xiàn)象的？您認為在洋垃圾污染的陰影下，我國應如何參與再生資源的國際大循環(huán)？
　　【高延莉】：隨著經濟的快速發(fā)展，我國對礦產資源的需求越來越大，其中一些重要礦產資源的消費速度已經接近或者超過了國民經濟的發(fā)展速度，礦產資源消費量的迅速增加使得供需矛盾日益尖銳。再生資源的使用已經成為緩解我國資源緊缺與經濟發(fā)展之間矛盾的重要抓手，但是，僅再生資源的回收利用規(guī)模和水平還遠遠達不到經濟發(fā)展對再生資源的需求。
　　近年來，我們也從國外進口了大量的再生資源（進口可用作原料的固體廢物），2011年進口再生資源總量為4726萬噸，同比增長10.9%，“十一五”期間，我國主要再生資源進口量年均增長率為5.5%，進口再生資源已經占到了我國每年再生資源利用總量的四分之一，有的年份甚至會更高，我國也已經成為世界上進口再生資源最多的國家之一。這些進口的優(yōu)質再生資源為我國經濟發(fā)展起到了很大的作用。

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