鉛蓄電池準入條件后期重在實施力度
2012年07月18日 9:11 13907次瀏覽 來源： 華創(chuàng)證券 分類： 鉛鋅資訊
二、價格上行，但提價力度與持續(xù)性將低于去年
部分大企業(yè)去年進行了整改與搬遷，大部分已經(jīng)復(fù)產(chǎn)，整治的供需缺口將縮小，提價力度與持續(xù)性將低于去年。
2011年，在政策治理力度持續(xù)和相關(guān)法規(guī)強力執(zhí)行的情況下，落后小產(chǎn)能面臨退出，同時行業(yè)集中度提升，增強上下游議價能力，5月份多家鉛酸蓄電池企業(yè)漲價，電動自行車產(chǎn)品漲價幅度達10%，四季度隨著企業(yè)復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)品價格回落。
電動自行車行業(yè)提價的可能性最大，落后產(chǎn)能缺口在5%左右（主要是開口式電池，去年提價10%-15%）；汽車起動電池維護市場次之（去年提價5%），對于汽車啟動配套、通信與儲能蓄電池短期不具提價可能。
三、準入門檻提高，小企業(yè)與落后產(chǎn)能將被淘汰，行業(yè)集中度將提升
準入條件明確提出企業(yè)準入產(chǎn)能50萬KVAH（新、改）、20萬KVAH（現(xiàn)有）、100萬KVAH（極板、現(xiàn)有）的硬性指標， 并在安全防護距離、工藝與裝備等多方面提出要求，小企業(yè)受整改的規(guī)模與資金限制將逐步退出生產(chǎn)，由大企業(yè)補上，行業(yè)集中度大大提升，龍頭長期受益。
根據(jù)工信部即將出臺的《鉛酸蓄電池準入條例》，未來3年該行業(yè)將有一半落后產(chǎn)能面臨淘汰，最終全國鉛蓄電池企業(yè)總量不會超過500家，鉛酸電池行業(yè)集中度將提高。同時在產(chǎn)能、安全距離、生產(chǎn)環(huán)境等多方面準入門檻大大提高，長期來看，整治利于產(chǎn)品提價與集中度提升，落后產(chǎn)能缺口依然存在，但要再現(xiàn)去年短期內(nèi)行業(yè)供給面嚴重不足的現(xiàn)象，需要政府下大決心整治，否則產(chǎn)能淘汰將是緩慢的過程。
2011年環(huán)保整治導(dǎo)致眾多小企業(yè)直接被取締，過半的企業(yè)或者46%的行業(yè)產(chǎn)能停產(chǎn)或停產(chǎn)整治，長期來看，雖然停產(chǎn)整治的產(chǎn)能大部分會復(fù)產(chǎn)，但是門檻的提高迫使企業(yè)加大環(huán)保投入，小企業(yè)的生存空間進一步被壓縮。行業(yè)規(guī)模效應(yīng)得到加強，從新建的企業(yè)數(shù)和產(chǎn)能占比可看出，龍頭企業(yè)具備技術(shù)、質(zhì)量、規(guī)模和環(huán)保治理等優(yōu)勢，可進一步擴大產(chǎn)能，提高市場份額。
行業(yè)整合帶來的供需缺口為大企業(yè)帶來機遇，產(chǎn)品毛利率提升明顯。2011年3季度駱駝產(chǎn)品毛利率高達21%，全年在19%左右。
責任編輯：彭彭
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