日歐美欲統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電器國(guó)際規(guī)格
2012年06月04日 15:4 4931次瀏覽 來源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類: 鉛鋅資訊
據(jù)《讀賣新聞》報(bào)道,圍繞電動(dòng)汽車充電器國(guó)際規(guī)格,日本“CHAdeMO”規(guī)格與歐美的“聯(lián)合充電系統(tǒng)(Combined Charging System)” 標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)波瀾起伏。日前,日本與歐美陣營(yíng)開始談判,表示欲在將來統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電器國(guó)際規(guī)格。歐美談判代表德國(guó)大眾汽車表示,最好在今后2-3年之內(nèi)確?;Q性,5年之內(nèi)統(tǒng)一國(guó)際規(guī)格。
目前對(duì)于電動(dòng)車快速充電器規(guī)格,世界各國(guó)均在努力,但同時(shí)也陷入多方僵持的局面。無論是我國(guó)還是歐美都在研制獨(dú)自的電動(dòng)車充電器,而缺乏統(tǒng)一的充電器規(guī)格,限制了電動(dòng)車的普及。日本研發(fā)的“CHAdeMo”規(guī)格已經(jīng)投入應(yīng)用,而歐美則提出了“聯(lián)合充電系統(tǒng)(Combined Charging System)”,中國(guó)也有自己的規(guī)格,盡管與“CHAdeMo”相似,但不具兼容性。這無疑使規(guī)格統(tǒng)一腳步放慢,歐美和中國(guó)研發(fā)的規(guī)格,都將成為日本“CHAdeMo”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。日本此前曾建議中國(guó)確保充電器標(biāo)準(zhǔn)與日本標(biāo)準(zhǔn)具備互換性,但雙方意見始終未達(dá)到統(tǒng)一。此番日本與歐美聯(lián)手統(tǒng)一國(guó)際規(guī)格,意在創(chuàng)造氛圍,督促中國(guó)在統(tǒng)一規(guī)格問題上與日美歐看齊
責(zé)任編輯:小貝
如需了解更多信息,請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng):www.gzjcgq.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章,均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào))”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。