價(jià)格震蕩蓄勢(shì) 精煉鉛行業(yè)景氣度回升
2012年05月08日 13:0 8132次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi): 鉛鋅資訊
今年一季度,我國(guó)鉛精礦產(chǎn)量較2011年同期上升38%,達(dá)到72.3萬(wàn)噸。3月份,因電池制造商產(chǎn)量較2011年同期增加了23%,精煉鉛消費(fèi)量也有所增長(zhǎng)。有分析預(yù)計(jì),由于汽車(chē)制造商的需求,到今年第三季度,我國(guó)精煉鉛需求仍將強(qiáng)勁。
國(guó)內(nèi)精鉛供給縮減
我國(guó)是全球最大的精煉鉛生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),我國(guó)精煉鉛產(chǎn)量增長(zhǎng)將會(huì)加劇全球鉛供給過(guò)剩的情況。路透社調(diào)查預(yù)計(jì),2012年全球鉛供給過(guò)剩數(shù)量將為25萬(wàn)噸,國(guó)際鉛鋅研究小組表示,今年前兩個(gè)月鉛供給過(guò)剩數(shù)量為1.9萬(wàn)噸.。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),3月份我國(guó)鉛產(chǎn)量34.6萬(wàn)噸,同比減少6.7%,環(huán)比增加12.3%。一季度累計(jì)鉛產(chǎn)量92.3萬(wàn)噸,同比減少8.7%。分析認(rèn)為,一方面,環(huán)保部等九部委對(duì)重金屬的污染防治,使得我國(guó)精鉛產(chǎn)量擴(kuò)張受到限制。同時(shí),礦源不足、進(jìn)口依存度高也限制了精鉛生產(chǎn)。
另一方面,在價(jià)格持續(xù)低位震蕩的格局下,利潤(rùn)空間的縮窄使得國(guó)內(nèi)鉛礦山及冶煉企業(yè)紛紛減產(chǎn)檢修,生產(chǎn)積極性受到一定抑制,僅今年1、2月,企業(yè)開(kāi)工率分別為56.32%和52.42%,遠(yuǎn)低于去年同期水平。
根據(jù)往年情況,一季度是國(guó)產(chǎn)鉛精礦產(chǎn)量低谷,北方礦山企業(yè)因天寒地凍等因素生產(chǎn)時(shí)間較短,礦產(chǎn)出量較少,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鉛精礦市場(chǎng)貨源較少,迫使不少?lài)?guó)內(nèi)鉛冶煉企業(yè)將尋礦方向轉(zhuǎn)向進(jìn)口鉛精礦。2012年1月和2月,我國(guó)分別進(jìn)口精煉鉛56噸和584噸,1~2月累計(jì)進(jìn)口量同比減少36.1%。在產(chǎn)量和進(jìn)口量雙雙下滑的情況下,我國(guó)國(guó)內(nèi)精鉛供給大大縮減。
進(jìn)口清淡局面改觀(guān)
同時(shí),受我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩及歐美經(jīng)濟(jì)前景不樂(lè)觀(guān)預(yù)期等因素影響,倫敦鉛3月下旬自2100美元/噸附近下挫后,近期在2000美元/噸關(guān)口徘徊,并連續(xù)多日觸及2000美元/噸以下位置,為我國(guó)鉛冶煉企業(yè)鉛精礦進(jìn)口點(diǎn)價(jià)提供了條件。因此,鉛精礦進(jìn)口市場(chǎng)打破前期以詢(xún)價(jià)為主的清淡局面,成交略顯活躍。
2012年,我國(guó)鉛酸蓄電池制造能力比2011年前有所提升,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),1~2月中國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)能總計(jì)2260萬(wàn)千伏安,同比增長(zhǎng)1.7%?;谏a(chǎn)數(shù)據(jù)、庫(kù)存變化報(bào)告和精煉鉛的凈貿(mào)易額,精煉鉛的表觀(guān)消費(fèi)量同比增長(zhǎng)3.8%。
在海外市場(chǎng),鉛在日本的表觀(guān)需求很強(qiáng),2011年日本鉛消費(fèi)量增長(zhǎng)了4.5%。主要是去年地震和海嘯之后,汽車(chē)產(chǎn)能的復(fù)蘇以及汽車(chē)銷(xiāo)量的回升和工業(yè)蓄電池需求的增加。
此前大型生產(chǎn)商對(duì)現(xiàn)有廠(chǎng)房升級(jí)并建造新車(chē)間,彌補(bǔ)了2011年政府整頓規(guī)模小、污染大的工廠(chǎng)所帶來(lái)的產(chǎn)量損失。交易商表示,盡管?chē)?guó)內(nèi)供給充裕,但融資機(jī)會(huì)和倫敦金屬交易所鉛價(jià)下跌,使得進(jìn)口頗具吸引力。
2012年,由于市場(chǎng)對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的疲軟表現(xiàn)以及整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還存在諸多憂(yōu)慮,同時(shí)考慮到2011年對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的整頓所產(chǎn)生的沖擊效應(yīng)將會(huì)延續(xù),對(duì)電池生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),2012年將面臨比去年更加疲軟的出口市場(chǎng)。
責(zé)任編輯:安子
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